Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[Helfried]

RobinTV zum Tod der deutschen Autoindustrie:

https://www.youtube.com/watch?v=zny82jUPOVY

[erunner]

http://mediathek.daserste.de/Hart-aber- ... d=61470228

Hart aber Fair "Die Erde schwitzt, das Eis schmilzt: Wie radikal müssen wir uns ändern?"

Herbert Diess mit konkreten Aussagen zur E-Mobilität die in Zielstrebigkeit und Aussagekraft verblüffen......sollte er wirklich etwas ändern wollen.....??

Anschauen und selber eine Meinung bilden.

[mweisEl]

Minimal-Kompromiss im Abschlussbericht Verkehrswende: Klimaziele im Verkehr bis zum Jahr 2030 können nicht erreicht werden. Kein Fokus auf Elektromobilität.
https://www.finanzen.net/nachricht/akti ... de-7295202
http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 59647.html

VDA uind BDI setzten vor allem auf eine Zukunft mit synthetischen oder pflanzlichen Kraftstoffen, die dem Verbrennungsmotor eine längere Zukunft garantieren sollen

[Elektro-Erft]

https://youtu.be/tIUPrBQzaKE

Schöner Vergleich

[mweisEl]

https://youtu.be/tIUPrBQzaKE
Schöner Vergleich

Zwischen was? Ah. Vergleich von E-Tron und Model X: https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... vergleich/
siehe auch: viewtopic.php?f=150&t=36061&start=1950#p969262

[mweisEl]

Bei solchen "Fachartikeln" muss man sich nicht wundern, dass die deutsche Elektroindustrie untergehen muss:

https://www.all-electronics.de/wie-die- ... eraendert/ - Wie die Elektronik das Auto verändert

"Hatte die Politik für 2020 ursprünglich 1 Million E-Cars prognostiziert, kamen im vergangenen Jahr nur rund 50.000 Exemplare neu hinzu" [der Bestand liegt bei 190.600 Kraftfahrzeugen mit Stromladeanschluss]

"Die Kapazität aktuell verfügbarer „Lithium-Ionen-Tanks“ reicht kaum aus, um sorglos ins Wochenende zu starten. Insbesondere im Sommer und im Winter nicht, wenn der Innenraum klimatisiert werden muss. So taugen reine Elektroautos eigentlich nur als Zweitwagen für die Stadt." [Quatsch das mit dem Sommerverbrauch]

"Selbst mit staatlichen Subventionen [2.000 € Abzug vom Mehrwertsteueraufschlag von 2.000 - 5.000 € kann man kaum Subvention nennen] sind E-Autos noch zu teuer für den Massenmarkt. Hinzu kommt, dass der Strompreis in Deutschland besonders hoch ist. Dies lohnt bei großen Strecken, aber kaum bei einem Zweitwagen für die Stadt." [denn die Abgase von deinem Sport-SUV kommen auf Kindernasenhöhe hinten raus, anstatt dass sie dir direkt in die Fresse geblasen werden]

"Auch wenn E-Autos keinen „Auspuff“ haben, sind sie nicht annähernd so sauber wie ihr Ruf! So werden die für Lithium-Ionen-Akkus benötigten Rohstoffe wie Lithium, Kobalt und Nickel in Ländern abgebaut" [während das Erdöl bekanntlich aus zertifiziertem ökologischem Anbau mit stets regenerativer Neubildung stammt]

"... drohen aber schon nach vergleichsweise wenigen Jahren hohe Kosten für den Austausch des Akku-Packs. Der Wert eines sechs Jahre alten „Stromers“ mit Originalbatterie dürfte dann auf wenige 1000 Euro fallen" [ganz bestimmt bei E-Autos mit 8 bis 10 Jahren Akkugarantie]

"Fast scheint es so, als sei die Zeit noch nicht ganz reif für batteriebetriebenes Fahren. Insbesondere wenn man bedenkt, dass der Akku für 400 km Reichweite 600 kg wiegt. Dieses Gewicht muss ständig bewegt werden und drückt die Effizienz." [tja, Verbrenner-SUVs können keine Rekuperation]

[mweisEl]

Der Energieversorger Vattenfall fordert die Bundesregierung auf, saubere Mobilitätslösungen voranzutreiben und politische Hürden zu beseitigen - Handelsblatt (Gastkommentar)
https://www.handelsblatt.com/meinung/ga ... 44920.html

" Erstens muss der Verkauf von Elektrofahrzeugen exponentiell steigen, wofür es bereits erste positive Anzeichen gibt. Zweitens muss eine ausreichende Ladeinfrastruktur vorhanden sein. Und drittens müssen Ladenetze, Autos und Versorgungsnetze nahtlos ineinandergreifen"

"Das Thema E-Mobilität wurde in Deutschland bisher eher schleppend angegangen, obwohl Länder wie Norwegen, die Niederlande und Schweden, bereits vormachen, wie es geht. [...] Autos mit hohen CO2-Emissionen werden mit einem Malus belegt, während nahezu abgasfreie, umweltfreundliche und elektrisch betriebene Autos mit einem Bonus belohnt werden."

"Die Rabatte für Dieselkraftstoff müssen in Deutschland kontinuierlich zurückgeschraubt werden. In keinem anderen europäischen Land ist das Verhältnis zwischen Strom- und Dieselpreisen für den Endverbraucher so unvorteilhaft wie in Deutschland."

[Blue shadow]

V2G mit AC

https://insideevs.com/renault-v2g-charging-using-ac/
https://easyelectriclife.groupe.renault ... n-utrecht/

[Blue shadow]

Übersicht veranstaltungen in Nrw

https://www.elektromobilitaet.nrw/newsr ... taltungen/

[KleinerEisbaer]

Kurzer RTL Nord Beitrag zur Falschparker-Situation an Ladestationen in Kiel
https://www.rtlnord.de/nachrichten/ausb ... n-vor.html