VW ID 4 Einbau einer 230 V Steckdose ohne weiteres möglich?
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VW ID 4 Einbau einer 230 V Steckdose ohne weiteres möglich?
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Hallo,
Das Thema sagt es ja eigentlich schon in der Überschrift, was mich brennend interessiert!
Kennt jemand irgend eine Möglichkeit, beim ID 4 einen 230 V Anschluss nachzurüsten?
Ich würde aber nicht an einen Inverteranschluss über die 12 V Batterie denken, sondern an eine Möglichkeit, den Strom vom großen Akku nehmen zu können und der Anschluss sollte 230 V bis 16 Ampere bringen können, das wäre Ideal!
Dann könnte ich in den Sonnigen Jahreszeiten meine Solaranlage noch mehr eigennützen und meine Waschmaschine oder Geschirrspühler etc. vom Auto abnehmen, worin sich gespeicherte Sonnenenergie befindet.
Ich habe zwar an meiner Solaranlage bereits einen Akku in Betrieb, der hat aber nur 5 KW pieck.
Nun soll ja nächsten Monat auch der Hyundai Ioneq 5 erscheinen, der ja sogar 2 Steckdosen on Bord hat, eine innen- und eine außensteckdose.
Allein schon dieses Feature läßt mich überlegen, ob es dann doch der Ioneq 5 wird, der aber in seiner Größe und Raumaufteilung kleiner geraten ist, als der ID 4.
Dazu kommt auch noch das Solardach auf dem Ioneq, hierüber habe ich aber noch keine Leistungsinfos gefunden.
Aber leider ist es ja so, wer die Wahl hat, hat die Quahl
Gruß Roland
Das Thema sagt es ja eigentlich schon in der Überschrift, was mich brennend interessiert!
Kennt jemand irgend eine Möglichkeit, beim ID 4 einen 230 V Anschluss nachzurüsten?
Ich würde aber nicht an einen Inverteranschluss über die 12 V Batterie denken, sondern an eine Möglichkeit, den Strom vom großen Akku nehmen zu können und der Anschluss sollte 230 V bis 16 Ampere bringen können, das wäre Ideal!
Dann könnte ich in den Sonnigen Jahreszeiten meine Solaranlage noch mehr eigennützen und meine Waschmaschine oder Geschirrspühler etc. vom Auto abnehmen, worin sich gespeicherte Sonnenenergie befindet.
Ich habe zwar an meiner Solaranlage bereits einen Akku in Betrieb, der hat aber nur 5 KW pieck.
Nun soll ja nächsten Monat auch der Hyundai Ioneq 5 erscheinen, der ja sogar 2 Steckdosen on Bord hat, eine innen- und eine außensteckdose.
Allein schon dieses Feature läßt mich überlegen, ob es dann doch der Ioneq 5 wird, der aber in seiner Größe und Raumaufteilung kleiner geraten ist, als der ID 4.
Dazu kommt auch noch das Solardach auf dem Ioneq, hierüber habe ich aber noch keine Leistungsinfos gefunden.
Aber leider ist es ja so, wer die Wahl hat, hat die Quahl
Gruß Roland
Re: VW ID 4 Einbau einer 230 V Steckdose ohne weiteres möglich?
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Ich habe keine Ahnung vom ID4, bin aber ein bischen von Elektrik.
Ich denke das ist so:
Es ist nicht einfach möglich, Änderungen am HV-System zu machen (also irgendwas an die Fahrbatterie anzuschließen).
Erstens ist das sehr gefährlich, weil das System eine hohe DC-Spannung hat und potentiell sehr hohe Ströme liefern kann. Da herumbasteln wird dir niemand machen wolllen, dazu sind spezielle Schulungen nötig. Ich würde mir als Elektriker mit DC-Erfahrung hier auch keine Basteleien zutrauen. Im Höchstfall kann das eine einschlägige Fachwerkstatt machen, wenn überhaupt. Und das wird nicht billig.
Zweitens wird die HV-Batterie bei vielen Autos in der Batterie (also im Batteriegehäuse) abgeschaltet, wenn "die Zündung" aus ist und nicht geladen wird. Eben aus Sicherheitsgründen.
D.h. Chancen bestehen nur dann, wenn VW das als Zubehör anbietet, oder die Fachwerkstatt machen kann.
Ich würde daher den VW-Händler kontaktieren, idealerweise vor der Bestellung.
Dagegen ist ein Wechselrichter an 12V noch relativ einfach möglich, weil die 12V eben immer zur Verfügung stehen, und man an 12V relativ einfach Änderungen machen kann.
Leider sind die 12V-Batterien der E-Autos eher mau ausgelegt.
Ich denke das ist so:
Es ist nicht einfach möglich, Änderungen am HV-System zu machen (also irgendwas an die Fahrbatterie anzuschließen).
Erstens ist das sehr gefährlich, weil das System eine hohe DC-Spannung hat und potentiell sehr hohe Ströme liefern kann. Da herumbasteln wird dir niemand machen wolllen, dazu sind spezielle Schulungen nötig. Ich würde mir als Elektriker mit DC-Erfahrung hier auch keine Basteleien zutrauen. Im Höchstfall kann das eine einschlägige Fachwerkstatt machen, wenn überhaupt. Und das wird nicht billig.
Zweitens wird die HV-Batterie bei vielen Autos in der Batterie (also im Batteriegehäuse) abgeschaltet, wenn "die Zündung" aus ist und nicht geladen wird. Eben aus Sicherheitsgründen.
D.h. Chancen bestehen nur dann, wenn VW das als Zubehör anbietet, oder die Fachwerkstatt machen kann.
Ich würde daher den VW-Händler kontaktieren, idealerweise vor der Bestellung.
Dagegen ist ein Wechselrichter an 12V noch relativ einfach möglich, weil die 12V eben immer zur Verfügung stehen, und man an 12V relativ einfach Änderungen machen kann.
Leider sind die 12V-Batterien der E-Autos eher mau ausgelegt.
Re: VW ID 4 Einbau einer 230 V Steckdose ohne weiteres möglich?
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Man kann bei den ID3 und ID4 die 12V Steckdose auf Dauerbetrieb stellen. Sie wird automatisch durch die große Batterie nachgeladen, wenn die Spannung zu weit sinkt.
viewtopic.php?f=393&t=70034&p=1631716&h ... e#p1631716
ID3 und ID4 mit großem Akku können auch bidirektional laden.
viewtopic.php?f=393&t=70034&p=1631716&h ... e#p1631716
ID3 und ID4 mit großem Akku können auch bidirektional laden.
Ciao,
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
motoqtreiber
Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344
2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"
Re: VW ID 4 Einbau einer 230 V Steckdose ohne weiteres möglich?
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Variabler Stromtarif: Kein Einbau von Smartmeter (iMSys) bei Wallboxen derzeit möglich - Postleitzahl 53819
Antworten: 4von peter_fischmac » Di 30. Apr 2024, 09:14 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Letzter Beitrag von da Hans
Mi 1. Mai 2024, 14:28
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Variabler Stromtarif: Kein Einbau von Smartmeter (iMSys) bei Wallboxen derzeit möglich - Postleitzahl 53819
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Mit möglichst wenig Ampère an 230 Volt laden
Antworten: 15von Mobil1 » So 3. Mär 2024, 14:35 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 15
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Letzter Beitrag von JoDa
Fr 8. Mär 2024, 18:30
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Mit möglichst wenig Ampère an 230 Volt laden
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Dauerhaft Strom auf Steckdose möglich?
Antworten: 5von Roccom » Mo 5. Feb 2024, 08:07 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von wingwing
Di 6. Feb 2024, 13:11
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Dauerhaft Strom auf Steckdose möglich?
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Servolenkung schwergängig nach Einbau Lenkgetriebe
Antworten: 15von alechjo » Sa 24. Jun 2023, 14:07 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 15
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Letzter Beitrag von hm28
Sa 6. Jan 2024, 15:56
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Servolenkung schwergängig nach Einbau Lenkgetriebe
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Seltsame Warntöne nach LED-Einbau
Antworten: 15von Friedrich » Mi 18. Okt 2023, 14:26 » in ZOE - Modifikationen - 15
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Sa 4. Nov 2023, 10:28
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Seltsame Warntöne nach LED-Einbau