Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Das eine hat aber mit dem anderen nichts zu tun. Sicher sehen solche Organisationen dadurch nur potentielle Vorteile, aber wenn es denn wirklich ein Problem gewesen wäre so hätte man schon längst ähnliches bei Fahrrädern fordern können, die ja meist noch mal leiser als Autos sind. Und ein Zusammenstoß mit einem Fahrrad, was 20-30km/h fährt kann für beide Beteiligten auch kritisch werden, ähnlich wie von einem Auto mit geringer Geschwindigkeit angefahren zu werden (dank Maßnahmen zum Fußgängerschutz)
#2307
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Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Die meisten Fahrradfahrer fummeln nicht mit dem Handy, hören laut Musik oder werden von anderen abgelenkt.Odanez hat geschrieben: ↑ Das eine hat aber mit dem anderen nichts zu tun. Sicher sehen solche Organisationen dadurch nur potentielle Vorteile, aber wenn es denn wirklich ein Problem gewesen wäre so hätte man schon längst ähnliches bei Fahrrädern fordern können, die ja meist noch mal leiser als Autos sind. Und ein Zusammenstoß mit einem Fahrrad, was 20-30km/h fährt kann für beide Beteiligten auch kritisch werden, ähnlich wie von einem Auto mit geringer Geschwindigkeit angefahren zu werden (dank Maßnahmen zum Fußgängerschutz)
Kritisch, ja, (ich kenne jemand, dem ein paar Finger amputiert wurden: Hand in den Speichern) lebensgefährlich sehr selten.
Autos wiegen mehr als 700 kg bis hin zu mehreren Tonnen. Deshalb ist die Energie bei 20 kmh ganz andere als bei einen Fahrradfahrer samt Fahrrad.
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Genau. Und dann an der Ampel entsprechend ebenfalls ein Standgeräusch. Eine Herausforderung ist sicher die Übergänge unterschiedlicher Drehzahlen in Abhängigkeit von Gas und Geschwindigkeit. Dazu müssten die aber auch durchgängig an bleiben, was ich sehr begrüßen würde. Ich hoffe, das es da bald noch etwas in dieser Richtung geben wird.
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Kannst ja mal von den vielen lebensgefährlichen Kollisionen zwischen Fußgängern und KFZ bei 10 km/h berichten.
E Autos dürfen nicht leise sein weil manches V Auto laut ist.
Radwege dürfen nicht breit sein, weil Autofahrer es für einen Fahrsteifen halten könnten.....
Dieses Land ist verkehrstechnisch kaputt.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle

- Elektro-Jens
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Die Diskussion um die Zwangsgeräusche ist ein ideologischer Kampf zwischen Behinderten.panoptikum hat geschrieben: ↑ Dann frag' mal Sehbehinderten-Organisationen wie die zu diesem Thema stehen.
Was ich in mehreren TV-Dokumentationen gesehen habe, wird AVAS von diesen Organisationen begrüßt.
Ich oute mich gerne als Anhänger der Sehbehinderten-Fraktion.
Verständigt das Sprengkommando... wir haben hier eine andere Meinung!!
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Leider nicht nur dort, sondern als Anhänger von ordentlichem Autosound muss man sich auch noch anfeinden und angreifen lassen.Elektro-Jens hat geschrieben: ↑ Die Diskussion um die Zwangsgeräusche ist ein ideologischer Kampf zwischen Behinderten.
Ich oute mich gerne als Anhänger der Sehbehinderten-Fraktion.
Nur weil es einige lieber leise haben wollen (können sie ja gerne), gibt es eben auch jene, welche Auto fahren mit gutem Sound verbinden.
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Dann müsste es Dir ja reichen, wenn der "gute Sound" ausschließlich im inneren des KFZs zu hören ist, oder?
Denn: Die Freiheit des Einzelnen endet dort, wo die Freiheit des Anderen beginnt.
2019: u.a. e-Golf, Nissan Leaf, Kia E-Niro zum Testen über nextmove
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Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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Manchmal muss man sich einfach einig sein, uneinig zu sein. Aber egal, noch gebe ich die Suche und Hoffnung nicht auf unseren AVAS entsprechend anzupassen zu können. Denn im Sommer, bei offenem Fenster von draussen einen AVAS Geräusch und von innen den Motorsound passt nicht wirklich zusammen.
Auch ein Elektroauto darf sich aus meiner Sicht ordentlich anhören.
Re: Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle
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