Wo bleiben die kräftigen Zugfahrzeuge (AHK)?
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Hallo zusammen,
Ich frage mich wo die Zugfahrzeuge bleiben? Oberhalb von 2 Tonnen Anhängelast sieht es echt mau aus, mir fällt gerade nur das Model X ein, oder übersehe ich was?
Woran liegt es? Gibt es zu wenig Nachfrage?
Ich frage mich wo die Zugfahrzeuge bleiben? Oberhalb von 2 Tonnen Anhängelast sieht es echt mau aus, mir fällt gerade nur das Model X ein, oder übersehe ich was?
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Re: Wo bleiben die kräftigen Zugfahrzeuge (AHK)?
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Die Hersteller würden sagen:
Die Kunden haben danach keinen Bedarf.
Der neue Skoda Enyaq kann in der Allradversion immerhin 1,2 t und der ohne Allrad 1 t.
Die Kunden haben danach keinen Bedarf.
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E-Golf300-Fahrer als Familienerstwagen
smart Ed (451) als Pendelauto. Nachfolger für den Smart am 20.08.2020 bestellt: VW e-Up UNITED, unverbindliche Lieferung Q2/2021 - April
6,875 kWp PV-Anlage mit Bilanzpunktregler zur PV-Überschussladung.
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Re: Wo bleiben die kräftigen Zugfahrzeuge (AHK)?
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1,2 Tonnen finde ich echt wenig, gerade für ein SUV. Der 3 Seitenkipper, den ich mir kürzlich geliehen hatte, hat bereits ein Leergewicht von knapp 800kg...
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