Elektrische Busse

[c2j2]

Quasi keine Stadt oder kleinere Region die hier nicht zweistellig bestellt hat, was schon relativ ordentlich ist für Bus-Verhältnisse ist.

Es gibt da eine kleine Stadt im Süden der Republik, die ihrem Namen "Konstanz" gerecht wird, die widersetzt sich allen Neuerungen, so auch hier:

"Anschaffung von 6 Elektrobussen, betrieben durch Solarstrom"

und

"Noch dieses Jahr kaufen wir drei neue Dieselhybrid-Gelenkbusse." (Senkung von 50 auf 41 l/100km)

Immerhin

"Förderanträge für Elektrobusse sind gestellt."

[Boierche]

In Zürich fahren die Trolleybusse seit über 80 Jahren seit dem 27. Mai 1939. Inzwischen auch mit grosser Fahrbatterie um die immer grösseren Löcher in der Fahrleitung zu überbrücken. Funktioniert mit einem eigens entwickelten Eingleiser auch problemlos und zuverflässig. Dank der grossen Batterie können die Baustellenumleitungen ohne Dieselbusse durchgeführt werden und die vielen Spezialkonstruktionen bei der Fahrleitung mit der Tramkreuzung (Bucheggplatz, Albisriederplatz, etc.) können so kostengünstiger ausgeführt werden ohne Nachteile. Inzwischen sind auch die ersten Hybridbusse mit PlugIn-Hybridbusse da und man überlegt, wo man den die Schnelllader (über ein Stromabnehmer) realisieren möchte. Im Bereich der Midibusse scheint das Nachladen noch nicht so in den Köpfen angekommen zu sein. Man beschafft Busse die man nach einem halben Tag durch einen anderen Ersetzen muss zwecks Aufladung im Depot. Das kennt man ja auch in Deutschland. Das ist völlig unwirtschaftlich.
Trotz den ganzen neuerungen vermisse ich doch die knatternden VW-Motoren als Notnagel in den Bussen.

In Schaffhausen wird ab diesem Jahr die komplette Busflotte der Stadt auf eBusse umgestellt. Nach der gewonnenen Volksabstimmung kommen jetzt zuerst 2 Testbusse und dann wird getestet. Da Schaffhausen nur etwa 1/10 so gross ist wie Zürich (Bevölkerung) und topografisch für eBusse perfekt ist, wird das sicher toll. Also der Testbus des spanischen Anbieters war auf jeden Fall mal eine Ansage.

[Roland M.]

Hallo!

Bei uns in Graz werden Elektrobusse als Pilotprojekt im Liniendienst getestet. Die Besonderheit ist, dass sie sowohl an den Endhaltestellen (3-5 min), als auch unterwegs an Haltestellen (30 s) über einen Stromabnehmer geladen werden.
Siehe auch https://www.holding-graz.at/elektrobusse.html

Roland

[kirovchanin]

Hi, das passende Thema wäre wohl das hier gewesen: viewtopic.php?f=36&t=14534&hilit=Busse&start=20