Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Ich dachte es sei komplexer und das Auto ab Werk dauer-online bis man quasi eine neue Software aufspielt.semper hat geschrieben: ↑Was meinst Du mit "ausprogrammieren"?. Ich habe z.B. im Infotainment-System die Möglichkeit zu sagen, welche Daten das Fahrzeug an's Backend schicken darf:Skeptizist hat geschrieben: ↑ Das ist sehr interessant, hieße das auch, ich könnte bei einem Gebrauchtwagen sämtliche Onlinefunktionen die nicht vorgeschrieben sind ausprogrammieren lassen?
Hybride aller Art sind die Zukunft, reine Batterie-Autos für die Masse sind für mich eine ökonomische und ökologische Sackgasse.
Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
Solarmobil Verein
Sarkasmus-Smilie vergessen?BED hat geschrieben: ↑ Langfristig werden alle Autos connected und können nicht mehr offline gehen.
Das hat verschiedene Gründe: updatefähigkeit ist nur ein kleiner Aspekt. Es wird um Sicherheitsaspekte gehen für die Gesellschaft z.b. Durch frühes Erkennen von Thermal Runaways. Oder für Erzwungene Tempolimits an gefährlichen Stellen wie Schulen etc.
Außerdem wird der Staat die Hand für jeden gefahren3n km aufhalten und Gebühren in Echtzeit erfassen und abbuchen. Im Notfall informiert dein Auto den nächsten Notarzt über Deinen Herzinfarkt und fährt dank car2x im rtw-Modus ins nächste Strokeunit.
Auf der Autobahn kann der Premiumkunde gegen eine Freiefahrtgebühr die linke Spur für Hochgeschwindigkeitsfahrten freimachen und alle anderen Fahrzeuge wechseln ferngesteuert nach rechts. Ampelschaltungen können endlich proaktiv reagieren und Staus reduzieren.
Verkehrssünder werden inflagrantie ertappt und sofort zur Kasse gebeten.
Ich freu mich drauf und kann es kaum erwarten.
Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Ich bin froh wenn mir mein Auto in Zukunft viele Dinge abnehmen kann weil es Online ist.
- Real-Time-Navigation
- Musik-Streaming wenn im Radio wieder nur Werbung läuft
- Automatischer Notruf
etc
und in Zukunft
- C2C-Communication
- TFM
und was einem da noch direkt einfallen kann
Ich persönlich sehe keine Nachteil darin das mein Auto Online ist solange ich ein eingeschaltetes Handy in der Tasche habe!
- Real-Time-Navigation
- Musik-Streaming wenn im Radio wieder nur Werbung läuft
- Automatischer Notruf
etc
und in Zukunft
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und was einem da noch direkt einfallen kann
Ich persönlich sehe keine Nachteil darin das mein Auto Online ist solange ich ein eingeschaltetes Handy in der Tasche habe!
Wer Fehler in meinen Kommentaren findet, darf diese gerne behalten. Ich habe genug davon.
Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Bei meinem eingeschalteten Smartphone habe ich aber die Standortfreigabe aus, Google Suche ist nicht installiert und das Betriebssystem (LineageOS) ist Open Source und selbst kompiliert. Wenn nötig, kann ich auch die Datenübertragung abschalten, WLAN ist sowieso fast immer aus. Somit weiß nur mein Mobilfunkbetreiber, wo (ungefähr) mein Handy gerade ist (muß er, sonst kann ich nicht angerufen werden), und sonst keiner. Und diese Daten dürfen nicht langfristig gespeichert werden (Vorratsdatenspeicherung ist verboten bzw. zeitbeschränkt). Was ein Cloudbetreiber mit den vom Autohersteller outgesourcten Daten macht, kann keiner kontrollieren. Also darf er im Sinne der Datensparsamkeit keine Daten von mir bekommen.
Von einem Auto, das immer online sein will, würde ich wenn möglich die Finger lassen. Bei Elektroautos hat man kaum die Wahl, wobei das aktuelle Modell des e-Niro, das ich voraussichtlich noch dieses Jahr bekomme, ja noch keine APP-Anbindung hat.
VPN zu meinem eigenen Server ließe ich mir noch eingehen, aber Cloud lehne ich grundsätzlich ab. Ist mir zu neblig.
Solange ständig neue, aus der Ferne ausnutzbare Sicherheitslücken entdeckt werden, sollte man jegliche Geräte (inkl. Autos) nur hinter einer Firewall betreiben, die nur das nötigste durchläßt. Wer liefert in 10 oder 20 Jahren noch Sicherheitsupdates für die Autos? Häng' mal einen Windows 98 Rechner ungeschützt ins Netz. Oder demnächst Windows 7...
Mein 23 Jahre alter Volvo 850 hat dergleichen Probleme nicht. Aber ob aktuelle Fahrzeuge so lange betrieben werden können?
Von einem Auto, das immer online sein will, würde ich wenn möglich die Finger lassen. Bei Elektroautos hat man kaum die Wahl, wobei das aktuelle Modell des e-Niro, das ich voraussichtlich noch dieses Jahr bekomme, ja noch keine APP-Anbindung hat.
VPN zu meinem eigenen Server ließe ich mir noch eingehen, aber Cloud lehne ich grundsätzlich ab. Ist mir zu neblig.
Solange ständig neue, aus der Ferne ausnutzbare Sicherheitslücken entdeckt werden, sollte man jegliche Geräte (inkl. Autos) nur hinter einer Firewall betreiben, die nur das nötigste durchläßt. Wer liefert in 10 oder 20 Jahren noch Sicherheitsupdates für die Autos? Häng' mal einen Windows 98 Rechner ungeschützt ins Netz. Oder demnächst Windows 7...
Mein 23 Jahre alter Volvo 850 hat dergleichen Probleme nicht. Aber ob aktuelle Fahrzeuge so lange betrieben werden können?
e-Niro Spirit 64kWh seit 03.01.2020
Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Meint ihr es wird mal eine Art Linux für Autos geben, wo man die Hersteller-seitige Software komplett überspielen kann? Mir gefällt es nicht, dass ein Hersteller quasi Remote-Zugriff auf mein Fahrzeug hat, egal ob VW oder Tesla.
Wäre eigentlich ein Geschäftsmodell für die Chiptuner.
Wäre eigentlich ein Geschäftsmodell für die Chiptuner.
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Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Ich denke nicht. So wie heute bereits die Entertainmentsysteme verdongelt sind, werden spätestens bei Fahrzeugrelevanten Funktionen keine Open Source Betriebssysteme/ Funktionssubstitutionen möglich sein dürfen. Hat ja vor allem den Gesetzgeber/ Prüfstellen als Basis für die im Betrieb sicherheitsrelevanten Funktionen.
Deshalb ist es aus meiner Sicht essentiell, dass "offline" ein festeingebauter Modus ist. Ich will keine Scheunentore ins Internet offen haben, weder zuhause, noch auf dem Handy, noch im Auto.
Deshalb ist es aus meiner Sicht essentiell, dass "offline" ein festeingebauter Modus ist. Ich will keine Scheunentore ins Internet offen haben, weder zuhause, noch auf dem Handy, noch im Auto.
ElektroKatze MY21
Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Re: Online-Tendenz bei Fahrzeugen
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Vorgeschriebene Features wie E-Call oder künftig evtl. eine Art Blackbox können ja erhalten bleiben. Aber wahrscheinlich wird es keinen Markt dafür geben, die meisten findens ja anscheinend super.Maetu hat geschrieben: ↑ Ich denke nicht. So wie heute bereits die Entertainmentsysteme verdongelt sind, werden spätestens bei Fahrzeugrelevanten Funktionen keine Open Source Betriebssysteme/ Funktionssubstitutionen möglich sein dürfen. Hat ja vor allem den Gesetzgeber/ Prüfstellen als Basis für die im Betrieb sicherheitsrelevanten Funktionen.
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In welchen aktuellen Fahrzeugen sind OBCs des Herstellers Eldor verbaut?
von Elektrofisch » Do 4. Mai 2023, 09:56 » in andere Komponenten - 0
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Letzter Beitrag von Elektrofisch
Do 4. Mai 2023, 09:56
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In welchen aktuellen Fahrzeugen sind OBCs des Herstellers Eldor verbaut?
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Ladeplanung auf (ähnlichem) Teslaniveau bei anderen Fahrzeugen
Antworten: 52von ollli » Di 25. Jul 2023, 22:27 » in Allgemeine Themen - 52
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Letzter Beitrag von Hannes1971
Di 8. Aug 2023, 13:15
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Ladeplanung auf (ähnlichem) Teslaniveau bei anderen Fahrzeugen
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We Connect App "Dieser Online-Dienst ist abgelaufen"
Letzter Beitrag von Farnsworth « Mi 22. Nov 2023, 07:32Antworten: 24
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Electic4all » Do 15. Jun 2023, 21:15 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 24
- 5430
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Letzter Beitrag von Farnsworth
Mi 22. Nov 2023, 07:32
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We Connect App "Dieser Online-Dienst ist abgelaufen"
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Werkstatt Manual, online angucken
Antworten: 3von SpaceAuris » Di 15. Aug 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von niho_de
Di 15. Aug 2023, 17:10
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Online-Umfrage: Tank-/Ladeverhalten
Antworten: 2 - 2
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Letzter Beitrag von me_sa
Do 7. Dez 2023, 14:25
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Online-Umfrage: Tank-/Ladeverhalten