Österreich IG-L Beschränkung gefallen

[MaXx.Grr]

Wenn Deutschland es schafft durch einen Satz alle in Gesetz übergegangenen Schilder anderer Länder gültig zu machen, dann sollte das Österreich aus.

Das stimmt leider nicht - ausländische eAutos müssen sich in Deutschland die blaue Plakette besorgen und irgendwo auf's Rückfenster kleben. Nur dann sind sie offiziell gleichgestellt. Der Unterschied ist, daß du in Deutschland das E-Kennzeichen auch für PlugIn-Hybride bekommst, das grüne Kennzeichen in Österreich ist dagegen nur für BEV...

Grüazi MaXx

[Kuhprah]

Die Frage werden Gerichte wohl relativ bald klären. Nach ner Anfrage bei der Rechtsschutzversicherung würden die den Fall schon mal übernehmen. Ich hab weder ein E, noch irgendwelche Plaketten am Auto. Aber durch die Nummer und Typ lässt sich eindeutig das Elektroauto raus finden.

[Langsam aber stetig]

Das stimmt leider nicht - ausländische eAutos müssen sich in Deutschland die blaue Plakette besorgen und irgendwo auf's Rückfenster kleben. Nur dann sind sie offiziell gleichgestellt.

Ich dachte, dass eine ausländische Kennzeichnung auch ausreicht, und die blaue E-Plakette nur notwendig ist, wenn es keine Kennzeichnung gibt.

[Naheris]

Natürlich gilt ein amtliche im (erweiterten?) EU-Ausland als E-Kennzeichen gültige Markierung. Somit ist das grüne Nummernschild aus Österreich sofort als E-Kennzeichen gültig - vielleicht sogar die EL-Kennzeichen aus Norwegen. Alle anderen brauchen die Plakette.

[AbRiNgOi]

Das mit dem grünen Kennzeichen in Deutschland ist ja so weit richtig, aber auch das mit der blauen Plakette. Eben wegen dem Unterschied dass in Österreich nur BEV und H2 freigestellt sind und nicht Hybride.

Daher muss ein österreichischer Hybride in Deutschland die blaue Plakette kleben und ein E Kennzeichen in Österreich ist nicht gleichwertig mit dem grünen Kennzeichen, weil eben auch Hybride ein E Kennzeichen haben aber nicht berechtigt sind die österreichischen Vorteile des grünen Kennzeichens zu nutzen.

Wie das in Zukunft geregelt wird, ist sicher spannend, da meines Wissens das grüne Kennzeichen nicht automatsch als grünes Kennzeichen am Foto erkannt werden kann, und so wieder über die Zualssungstelle das EV zugeordnet werden muss. EIn E im Kennzeichen kann allerdings vom Computer erkannt werden, 1:0 für die deutsche Lösung....

[thomasfm]

Ich denke es ist kein Problem, die Kennzeichenfarbe zu erkennen

[Helfried]

Ich denke es ist kein Problem, die Kennzeichenfarbe zu erkennen

Automatisch geht das aber nicht.

[MaXx.Grr]

Automatisch geht das aber nicht.

Doch, kostet dann aber mehr und nachts viel, viel mehr...

[Helfried]

Gibt es schon wo eine Teststrecke für den gefallenen Lufthunderter, sprich, mit bereits aufgestellten Hinweisschildern, Gebotsschildern oder was auch immer?
Man hört nichts mehr, aber langsam würde mir eine schnelle Testfahrt gefallen.

[SamSemilia]

Nach meinem Verständnis müsste es bspws. auf der Inntal Autobahn schon funktionieren. Kann das jemand bestätigen (vielleicht jemand, der im Skiurlaub war)?

Auch spannend: wie wird in Österreich ein BMW i3 mit REx gesehen?