Trendwende bei der Presse?
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Re: Trendwende bei der Presse?
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Die Einteilung ist ganz einfach: das Kraftfahrtbundesamt KBA führt das Model S in der gleichen Klasse, wie Mercedes S-Klasse und 7er BMW. Damit könnte man diesen Diskussionszweig dem "Gefühl" etwas entziehen und wieder zum Thema zurückfinden.
Gruß
tango
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Re: Trendwende bei der Presse?
- Blue shadow
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Löst die schlagzeile....ausverkauft und lieferzeiten von monaten ....positive gefühle aus?
Es legt doch nur offen, das die industrie schon jetzt am schwimmen ist.
Der ein oder andere skeptiker fragt sich nun...warum ausverkauft, wenn die technik gar nicht reif ist.
Es legt doch nur offen, das die industrie schon jetzt am schwimmen ist.
Der ein oder andere skeptiker fragt sich nun...warum ausverkauft, wenn die technik gar nicht reif ist.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Trendwende bei der Presse?
- Schneemann
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Ich denke mal, die Grundnachricht von den langen Wartezeiten auf E-Autos wird Inhalt einer Agenturmeldung gewesen sein. Die meisten Medien nehmen das als Anregung für ihre Berichte, jeder schmückt sie dann nach den eigenen Asprüchen aus. Bei uns im Hamburger Abendblatt war Anfang der Woche auch ein solcher Bericht.
Re: Trendwende bei der Presse?
- Kabelsalat
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In der Tat passt das Tesla Model S nicht so ganz in die gleichen Klasse wie Mercedes S-Klasse und 7er BMW. Die beiden Letztgenannten sind doch von der Optik her konservative Limousinen und etwas länger. Zudem gibts ja davon noch die Langversionen.
Besser passt das Model S in eine Kategorie, die von der Größe etwas unter den Limousinen rangiert aber vom Design her extravaganter ist. So wie der Audi A7 Sportback, BMW 6er Gran Coupé / 5er und 6er Gran Turismo und Mercedes CLS.
Besser passt das Model S in eine Kategorie, die von der Größe etwas unter den Limousinen rangiert aber vom Design her extravaganter ist. So wie der Audi A7 Sportback, BMW 6er Gran Coupé / 5er und 6er Gran Turismo und Mercedes CLS.
Re: Trendwende bei der Presse?
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Vom preis passter der Tesla in die Kategorie.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/
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Re: Trendwende bei der Presse?
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Keine Ahnung, wirkt jedenfalls so.kub0815 hat geschrieben:ab wieviele cm mehr fängt den deutlich grösser an?
Den Kofferraum vom 5er kenne ich nicht, in den Tesla geht aber recht viel rein. Auch weil er noch ein tiefes Fach nach unten hat und vorne noch einen Kofferraum.
Der 5er ist natürlich auch ein gediegenes Auto höherer Preisklasse, aber gegen einen Tesla S gefühlt doch etwas gewöhnlich. Ein CLS oder Panamera kommt dem schon näher.
Ja klar. Das sind begehrte Produkte mit hoher Nachfrage.Blue shadow hat geschrieben:Löst die schlagzeile....ausverkauft und lieferzeiten von monaten ....positive gefühle aus?
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Trendwende bei der Presse?
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Die Presse braucht ja auch ihre Anzeigenkunden (Wes Brot ich ess, des Bier ich trink oder so).
Und da Tesla keine Anzeigen schaltet...
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Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Trendwende bei der Presse?
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Re: Trendwende bei der Presse?
- Kabelsalat
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Re: Trendwende bei der Presse?
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Vereinzelt wird in der Tat schon positiv berichtet. Vor allem die SZ vor 3 Tagen befasst sich sehr positiv mit dem "angeblich" größten Feind der dt. Automobilhersteller:
http://www.sueddeutsche.de/auto/elektro ... -1.3866854
Lob ohne Ende für das Model 3! Und wir alle hier wissen, das Tesla nicht der größte Werbekunde in Deutschland ist.
http://www.sueddeutsche.de/auto/elektro ... -1.3866854
Lob ohne Ende für das Model 3! Und wir alle hier wissen, das Tesla nicht der größte Werbekunde in Deutschland ist.
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
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