Smartgrids, Smartmeter
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Smartgrids, Smartmeter
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Ich möchte hier gern einmal diese beiden Begrifflichkeiten in den Raum werfen, einige von Euch nutzen sicherlich schon diese Technik und können sicherlich gut über ihre Erfahrungen berichten. Nun wo E3DC, Tesla, Solarwatt und Andere über Netz ausgleichende Speichertechnik nachdenken, muss man sicherlich auch neben den ganzen tollen Vorteilen auch über weitere Überwachung und Steuerung der Bürger nachdenken. Und nachdem ich das Buch Blackout im letzten Jahr gelesen habe,
http://www.amazon.de/BLACKOUT-Morgen-is ... s=blackout
stellt sich natürlich auch die Frage, was passiert nicht zuletzt mit unseren geliebten E Autos, wenn der Saft ausgeht. Selbst ein schön gesteuertes Solardach stellt dann, wenn der Virus im System sitzt, die Arbeit ein. Da ist dann ein Diesel Auto als Backup nicht schlecht, denn der fährt zur Not auch mit Öl.
Hinzu kommt das Problem, das Smartmeter selber ständig über das Mobilfunknetz funken, heißt, es entsteht deutlich mehr Strahlenbelastung im Haus. Hier ein Film, der ins Thema einsteigt.
http://takebackyourpower.net/
https://www.youtube.com/watch?v=f9el4n9lhj0
Was unsere E Autos betrifft, so freuen wir uns über die tolle Vernetzung und die Möglichkeiten, vergessen dabei aber, das Tesla und Renault auch aktiv unsere Daten abgreifen, sowie das Auto manipulieren können. Beim Soul geht das so noch nicht, was wir gleich als Nachteil sehen, nur weil eine App nicht auf den aktuellen Ladezustand zugreifen kann. Aber sicherlich hat dieser Nachteil auch einen Vorteil, mehr Sicherheit. Nicht falsch verstehen, ich finde eine Vernetzung grundsätzlich toll, denn es bietet viele Vorteile. Man wird mit einem neuen Update von Tesla überrascht und hat dann im Model S bessere Funktionen, der E3DC Speicher wird zwischendurch mit kostenlosem Strom gefüllt, aber es kann auch sein, das der Preis dafür bald sehr hoch sein wird und wir noch mehr Unabhängigkeit verlieren.
http://www.amazon.de/BLACKOUT-Morgen-is ... s=blackout
stellt sich natürlich auch die Frage, was passiert nicht zuletzt mit unseren geliebten E Autos, wenn der Saft ausgeht. Selbst ein schön gesteuertes Solardach stellt dann, wenn der Virus im System sitzt, die Arbeit ein. Da ist dann ein Diesel Auto als Backup nicht schlecht, denn der fährt zur Not auch mit Öl.
Hinzu kommt das Problem, das Smartmeter selber ständig über das Mobilfunknetz funken, heißt, es entsteht deutlich mehr Strahlenbelastung im Haus. Hier ein Film, der ins Thema einsteigt.
http://takebackyourpower.net/
https://www.youtube.com/watch?v=f9el4n9lhj0
Was unsere E Autos betrifft, so freuen wir uns über die tolle Vernetzung und die Möglichkeiten, vergessen dabei aber, das Tesla und Renault auch aktiv unsere Daten abgreifen, sowie das Auto manipulieren können. Beim Soul geht das so noch nicht, was wir gleich als Nachteil sehen, nur weil eine App nicht auf den aktuellen Ladezustand zugreifen kann. Aber sicherlich hat dieser Nachteil auch einen Vorteil, mehr Sicherheit. Nicht falsch verstehen, ich finde eine Vernetzung grundsätzlich toll, denn es bietet viele Vorteile. Man wird mit einem neuen Update von Tesla überrascht und hat dann im Model S bessere Funktionen, der E3DC Speicher wird zwischendurch mit kostenlosem Strom gefüllt, aber es kann auch sein, das der Preis dafür bald sehr hoch sein wird und wir noch mehr Unabhängigkeit verlieren.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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Hallo Jan ich habe das Buch auch schon gelesen und wenn du es richtig gelesen hast bringt dir der Diesel auch nichts, denn die Zapfsäulen werden auch mit Strom betrieben und fallen dann genauso aus wie Gas deren Pumpen auch wieder mit strom betrieben werden! Bei einer PV- Anlage auf deinem eigenen Dach hat das E-Auto natürlich seine Vorteile. Da kannst du den direkt gewonnen Stom ins Auto einspeisen!
Re: Smartgrids, Smartmeter
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klar, das hast Du völlig Recht. Das Öl muss aber ja nicht von der Tanke kommen. Wobei ich auch finde, nichts ist besser, als die nötige Energie direkt vom Dach und einige Glückliche hier im Forum haben die Möglichkeit ja schon. Genau deshalb meine Frage, wie sicher sind die Anlagen? Inselanlagen sind natürlich sehr sicher, aber der Trend geht ja eben zum Smartgrid. Gelockt wird man mit kostenlosem Strom und Datenabfrage von jedem Ort der Erde aus. Ok, ist lustig zu wissen, wann welches Gerät im Haus an ist und wieviel gerade verbraucht wird, nur laut Film birgt es eben auch eine sehr große Gefahr. Wir verlieren wieder mehr Unabhängikeit, anstatt welche dazu zu gewinnen, oder? Könnt Ihr Nutzer Eure Solarnetze vom Grid trennen und als Inselanlage laufen lassen?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Smartgrids, Smartmeter
TeeKay
Mit einer Photovoltaikanlage und einem Elektroauto bist du jedenfalls unabhängiger als mit einem Diesel. Schon allein deshalb, weil sich nach 48h die 99,99% der Verpenner-Fahrer für die letzten Kraftstoffreste töten werden. Die Elektrizitätsnetze nach einem Blackout wieder anzufahren, hat oberste Priorität direkt nach Verletztenbergung. Denn ohne Elektrizität funktioniert auch alles andere nicht. Erst danach folgt irgendwann die Belieferung der Tankstellen mit neuem Treibstoff.
Und bis das geschehen ist, hat jeder THW-Zug wenigstens ein großes Notstromaggregat (entweder zum Inselbetrieb für die Rettungsmittel des THW und Beleuchtung oder als Netzersatzanlage mit Einspeisemöglichkeit) mit dabei.
Und bis das geschehen ist, hat jeder THW-Zug wenigstens ein großes Notstromaggregat (entweder zum Inselbetrieb für die Rettungsmittel des THW und Beleuchtung oder als Netzersatzanlage mit Einspeisemöglichkeit) mit dabei.
Re: Smartgrids, Smartmeter
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@Jan:
Diese ominöse Strahlen"belastung" ist nur gut für die Hersteller von Aluhüten
Mitnichten. Da ist nichts und da kommt nichts.Hinzu kommt das Problem, das Smartmeter selber ständig über das Mobilfunknetz funken, heißt, es entsteht deutlich mehr Strahlenbelastung im Haus.
Diese ominöse Strahlen"belastung" ist nur gut für die Hersteller von Aluhüten
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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also: ohne Strom auch kein Benzin. Aber ohne Benzin bleibt genug Strom über um alle Elektrofahrzeuge zu betreiben.Elon Musk hat geschrieben:"You have enough electricity to power all the cars in the country if you stop refining gasoline," says Musk. "You take an average of 5 kilowatt hours to refine [one gallon of] gasoline, something like the Model S can go 20 miles on 5 kilowatt hours."
Einziger Rechenfehler für Europa: 5kWh werden für eine gallon Benzin benötigt, damit fahren wir gerade mal 40km, aber ein Gallon Benzin entspricht 3,7l, da kommt ein guter Benzin Hybrid schon mal auf 80km.... Also gerade mal die Hälfte des Stromes wird durch nicht Erzeugung von Benzin frei, besser als gar nix. Aber in Amerika stimmt die Aussage von Musk, da benötigt ein Benziner schon mal 9,25l auf 100km.
Trotzdem: Hat Einfluss auf alle Vorredner, wegen Stromausfall und Verfügbarkeit.
Und bevor wieder alle schrein, wo hast das den her:
http://www.businessinsider.com/elon-mus ... ge-2011-10
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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Smartgrids/meters wären für die eMobilität ideal:
- Strom kann man dann tanken, wenn das Angebot groß ist, das eigene oder auch das aus dem Netz,
- Sollte das bidirektionale Laden kommen, kann man mit dem EV noch Geld mit Spitzenstrom verdienen,
- Und die ausgelutschte Batterie (außer bei der Zoe... ) kann als Powerwallfighter ihr Übriges tun.
So kann man als EV-Solar-Fahrer auch noch was verdienen
- Strom kann man dann tanken, wenn das Angebot groß ist, das eigene oder auch das aus dem Netz,
- Sollte das bidirektionale Laden kommen, kann man mit dem EV noch Geld mit Spitzenstrom verdienen,
- Und die ausgelutschte Batterie (außer bei der Zoe... ) kann als Powerwallfighter ihr Übriges tun.
So kann man als EV-Solar-Fahrer auch noch was verdienen
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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E3DC ist ja auch dran. Nur gibt es eben auch wieder mehr Überwachung von außen und will man das wirklich? Und dann die ständige Strahlung. Hier ein Bericht.
https://www.youtube.com/watch?v=ja3qJpypGk0
Und hier noch ein gutes Buch zur Thema und die dadurch entstehenden Gefahren.
http://www.amazon.de/gp/product/3442380 ... 1_1&sr=8-1
https://www.youtube.com/watch?v=ja3qJpypGk0
Und hier noch ein gutes Buch zur Thema und die dadurch entstehenden Gefahren.
http://www.amazon.de/gp/product/3442380 ... 1_1&sr=8-1
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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Was für Überwachung denn? Wann Du den Trockner anstellst oder die Mikrowelle?Jan hat geschrieben:E3DC ist ja auch dran. Nur gibt es eben auch wieder mehr Überwachung von außen und will man das wirklich?
Aluhut!Und dann die ständige Strahlung.
War mir zu lang zum Gucken. Kannst Du eine kleine Zusammenfassung bringen?
Unser Netz ist weltweit mit das Stabilste. In den USA zB ist man viel schlechter dran:Und hier noch ein gutes Buch zur Thema und die dadurch entstehenden Gefahren.
http://www.amazon.de/gp/product/3442380 ... 1_1&sr=8-1
Die Dauer von Stromunterbrechungen hat in Deutschland einen Rekordtiefstand erreicht. Nach aktuellen Zahlen der Bundesnetzagentur mussten Verbraucher 2014 im Schnitt nur noch 12,28 Minuten auf Strom verzichten, nach 15,32 Minuten im Jahr davor. “Das ist der niedrigste Wert seit Beginn der systematischen Erfassung der Stromversorgungsqualität durch die Bundesnetzagentur im Jahr 2006″, sagte der Chef der Netzagentur Jochen Homann. 2006 hatte der Wert noch bei 21,53 Minuten gelegen. Homann: “Ein maßgeblicher Einfluss der Energiewende und der steigenden dezentralen Erzeugungsleistung auf die Versorgungsqualität ist auch weiterhin nicht erkennbar.”
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
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Re: Smartgrids, Smartmeter
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Mh, ja, hier sind sie von der 24 Stunden Handystrahlung aus den Teilen krank geworden.
https://www.youtube.com/watch?v=YRjjLyVkP0o
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