Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Die Bestellungen brechen ein, jüngst erhoffte Kurserholung blieb aus.
https://teslamag.de/news/tesla-bestellu ... eise-49429
Unter ähnlichen Presseartikeln wird der Preiswahnsinn an den Superchargern als mit ein Grund für die kritischen Zahlen diskutiert.
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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'Preiswahnsinn' ist aber ein starkes Wort
Mir sind die Preise auch etwas zu hoch, bei gelegentlichen Fernreisen ist mir das aber schnuppe und ich genieße den Komfort. Wäre allerdings gut, wenn die Preise auch mal wieder fallen würden.
Mir sind die Preise auch etwas zu hoch, bei gelegentlichen Fernreisen ist mir das aber schnuppe und ich genieße den Komfort. Wäre allerdings gut, wenn die Preise auch mal wieder fallen würden.
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Tesla-Chef Musk sagt es tendiere der Wert von Tesla "gegen Null".
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Kaliforn ... 10178.html
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Kritik an Tesla https://en.m.wikipedia.org/wiki/Critici ... esla,_Inc.
Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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@logo du hast nur die hälfte im Zitat ausgelassen, gemeint war "ohne den Autopiloten"
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Habe mir heute den Skoda Enyaq Performance angeschaut. Kann man auch ein MY LR nehmen. Dann hat man 50% mehr Antriebsleistung, höhere Ladeleistung, mehr Nutzraum, Frunk, größeres Navi, leistungsfähigere Hardware und state of the art software.
Dafür zahlt man dann 10 Scheine weniger für die man sich ~16 MWh am SuC kaufen kann - also Strom für rund 80.000km.
Die meisten werden bei der SuC Quote, selbst wenn sie den Komfort des SuC (kein Handygefummel oder Karten) nur auf Langstrecke nutzen, kaum über 30-40% kommen.
Günstiger ist der Skoda nur in den ersten zwei Jahren - bis zur Auslieferung des Fahrzeugs.
Wer sich für längere Strecke festlegen kann und weniger Flexibilität braucht nimmt Mitfahrer mit. Bringt 4-6 €ent/km. Bei 2 Mitfahrer hat man somit seine Energiekosten bereits wieder drin (wer fährt bitte oft und viel Langstrecke mit vollem Auto [wenige]), selbst wenn man den Gesamtverbrauch am SuC nachlädt. Hat bereits 2019 mit Plug&Charge super und ohne "Ladezirkus" geklappt.
Kurzum - ich sehe keine Preisnachlässe (ggf bissl zur Kompensation bei Umweltbonuswegfall). Die Auswahl ist gering (aufgrund fehlender Verfügbarkeit/langer Lieferzeiten und entsprechend hoher Preise) trotz der theoretischen Modellvielfalt.
Dafür zahlt man dann 10 Scheine weniger für die man sich ~16 MWh am SuC kaufen kann - also Strom für rund 80.000km.
Die meisten werden bei der SuC Quote, selbst wenn sie den Komfort des SuC (kein Handygefummel oder Karten) nur auf Langstrecke nutzen, kaum über 30-40% kommen.
Günstiger ist der Skoda nur in den ersten zwei Jahren - bis zur Auslieferung des Fahrzeugs.
Wer sich für längere Strecke festlegen kann und weniger Flexibilität braucht nimmt Mitfahrer mit. Bringt 4-6 €ent/km. Bei 2 Mitfahrer hat man somit seine Energiekosten bereits wieder drin (wer fährt bitte oft und viel Langstrecke mit vollem Auto [wenige]), selbst wenn man den Gesamtverbrauch am SuC nachlädt. Hat bereits 2019 mit Plug&Charge super und ohne "Ladezirkus" geklappt.
Kurzum - ich sehe keine Preisnachlässe (ggf bissl zur Kompensation bei Umweltbonuswegfall). Die Auswahl ist gering (aufgrund fehlender Verfügbarkeit/langer Lieferzeiten und entsprechend hoher Preise) trotz der theoretischen Modellvielfalt.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Positiv.
Verfügbarkeit ist da. Nachfrage ist da und Preis Leistung passt.
Für einen ERS bekommt man zur Not auch ein MYP mit der doppelten Leistungen und dass deutlich früher.
Hab auch schon Leute getroffen die fahren MYP weil es als einziges Zeitnah verfügbar war. Ob das für die Marke spricht sei dahingestellt
Gibt ja etliche die wünschen sich ein weicheres Fahrwerk oder oder. Wenn der Wagen 10 Scheine günstiger ist als der Wettbewerb kann man aber auch nochmal hier oder da was investieren.
Außerdem ist durch den SR noch reichlich Potenzial fürs Nachfrage generieren.
Verfügbarkeit ist da. Nachfrage ist da und Preis Leistung passt.
Für einen ERS bekommt man zur Not auch ein MYP mit der doppelten Leistungen und dass deutlich früher.
Hab auch schon Leute getroffen die fahren MYP weil es als einziges Zeitnah verfügbar war. Ob das für die Marke spricht sei dahingestellt
Gibt ja etliche die wünschen sich ein weicheres Fahrwerk oder oder. Wenn der Wagen 10 Scheine günstiger ist als der Wettbewerb kann man aber auch nochmal hier oder da was investieren.
Außerdem ist durch den SR noch reichlich Potenzial fürs Nachfrage generieren.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Aktie Tesla Motors - Nachtrag
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Ich habe mir mal das Model Y angeschaut. Der Enyaq hat einen ansprechenden Innenraum, ein Head-Up-Display, ein vernünftiges Bedienkonzept mit echten Tasten und sieht besser aus. Nur auf die ...
So, jetzt habe ich's Elon gezeigt, das bringt Teslas Aktienkurs wieder ins Wanken!
... des Tesla, die nicht einmal Verkehrsschilder erkennt, wie bei meinen anderen Autos schon seit zehn Jahren üblich, und beim Spurwechsel dauernervt, muss ich wohl verzichten.
So, jetzt habe ich's Elon gezeigt, das bringt Teslas Aktienkurs wieder ins Wanken!
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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