Lars Thomsen bietet sein Model X gegen AMS bei Wette an

[molab]

Naja gleichgeschaltet... Die meisten Autopostillen kommen halt vom Motorpresse-Verlag in Stuttgart. Außerdem ist Motorjournalist/Autotester kein Ausbildungs- oder sonst geschützter Beruf. So darf sich jeder nennen und sponsern lassen. Ich lese statt des ganzen Schrotts lieber dienstags den Technikteil der FAZ. Oder informiere mich in Schweizer Zeitschriften, die sind nicht durch eigene Autoindustrie voreingenommen.

[Turbothomas]

Tja der Artikel in der ADAC Motorwelt mit dem Golf ist auch nicht besser.

Stuttgart: Porsche und Daimler
München: BMW

Ein Schelm wer Böses dabei denkt.

KEIN Showdown - Alexander Bloch tritt von der Wette zurück:
http://www.tff-forum.de/viewtopic.php?f ... 440#p52008

... aber er stehe nach wie vor zu den veröfftlichten 46,1 kWh und 184 km Autobahnreichweite bei konstant 120km/h ...

Harhar. Hat wohl kalte Füße bekommen...

[ZoePionierin]

Er wird wissen warum. Und die Begründung, dass die Tesla-Fahrer so gemein zu ihm waren *einerundemitleid-ooohhhh*, sagt schon alles. Die Tesla-Fahrer sind ja nicht gerade als unkritische beschönigente Tesla-Kunden bekannt - wenn die sich aufregen, dann hat wohl jemand tatsächlich Mist geschrieben und sollte dann auch dazu stehen.
Aber ist ja auch nicht anders, was wir ZOE, Leaf und Co. Fahrer/innen so in der Motorpresse über unsere Autos lesen müssen

[ATLAN]

Heißt "brodering" jetzt auf Deutsch "blochern" ??

Er wird nun begriffen haben, das er da zu 100% ins offene Messer läuft mit der Wette, darum der Rückzieher.

MfG Rudolf

[energieingenieur]

Ohhh, schaaade... Den Showdown hätte ich gerne gesehen!

In der Ausgabe 21 aus dem Jahr 2013 hat Blocher dem Model S übrigens einen Verbrauch von 20-26kwh/100km bescheinigt. Wie die ermittelt wurden ist dabei jedoch nicht erwähnt... Zumindest nicht online:
http://www.auto-motor-und-sport.de/einz ... 74998.html

Ich denke ihm war zuerst nicht klar mit wem er sich da auf die Wette eingelassen hat.
Nachdem er das rausgefunden hat blieb nur Schadensbegrenzung und ne fadenscheinige Begründung übrig.
Nun bleibt ja der Artikel für alle Zeiten mit dem falschen Ergebnis zu Ungunsten Telas im Netz

Weil er ja meckert, dass er nur von Tesla-Fahrern Mails bekommt, hat er jetzt noch eine Beschwerdemail von einem i3-Fahrer bekommen...

[Twizyflu]

Sry sowas ist unfair. Sonst garnix
war ja klar. Werd ihm ne Mail schreiben, hab ich eh wegen dem Zoe Artikel damals schon.


Ich finde das nicht in Ordnung.

Ich wäre dafür, dass man den Test dennoch macht und es veröffentlicht.

[mlie]

Warum tun sich die Teslafahrer nicht zusammen, lassen von einer Agentur ( oder einem echten Journalisten (gibt es das noch?) ) einen ganzseitigen Bericht schreiben und kaufen einfach eine Seite als "Anzeige" in den einschlägigen Magazinen? Am besten die ganz letzte Aussenseite, die liest ja jeder...

Ich meine, wenn AMS den Klappstuhl ausgräbt...