ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität

[Kelomat]

Ach ja. Der Staat könnte auf jeden neu anzulegenden Rastplatz im Bundesbesitz (also die ohne Rasthäuser) - falls Stromanschluss machbar - eine Typ 2 Ladesäule stellen. Am Besten gleich ne ganze Batterie . Nach und nach auch die Alten nachrüsten. Da die im Bundesbesitz sind wird das dem Staat niemand abnehmen. (Klar läuft das dann wieder über RWE und Co. und fürstlich bezahlen werden die sich das auch lassen, aber anstoßen muss das die Politik)

Lass mich Raten: Du hast eine(n) Zoe.

Wenn schon dann ordentlich! Da muss eine Kombi-Säule mit 43kW Typ2, 50kW Chademo und 50kW CCS her! (oder noch stärkere Leistungen, aber da ist mir nicht bekannt wie weit das geht...)
Wenn nur Typ2 kommt dann reicht von mir aus eine mit 3,7kW

[Oeko-Tom]

Jede Tankstelle ist mit einer Kombi-Säule mit 43kW Typ2, 50kW Chademo und 50kW CCS auszurüsten.
Da würde dann beim Bezahlen an der Kassa jeder Verbrenner-Fahrer große Augen bekommen wenn ich für eine Tankladung für 150 km 5 € auf den Tisch legen muß. Wahrscheinlich für einige ein Anstoß über E-Mobilität ernsthaft nachdenken zu beginnen.

Tom

[eDEVIL]

Kombisäulen (Typ2/CCS/Chademo) wären ein guter Einstieg. Reiner Typ2 ist etwas für die Stadt.

von mir aus können die dann auch 50 ct/kwh nehmen

[Super-E]

Och menno Leute - Ok, ich bin ja selbst Schuld, dass ich das Thema ladesäulen überhaupt angerissen habe. Dieser Thread soll doch was ganz anderes Diskutieren. Über Ladesäulen an Autobahnen gibts eigene Threads...

Nur zur Klarstellung. Ich meinte damit nicht die Autobahntankstellen. Auf denen benötigt man sicherlich Schnellader in Masse. Ich meinte die kleinen Rastplätze mit Toilettenhäuschen und sonst nix. Die sind in reinem Bundesbesitz. Da könnte man jetzt einiges schreiben, aber ich spar mir das, da ich den Thread nicht weiter vom eigentlichen Ziel wegbringen mag...

Och menno Leute - Ok, ich bin ja selbst Schuld, dass ich das Thema ladesäulen überhaupt angerissen habe. Dieser Thread soll doch was ganz anderes Diskutieren. .....

Hallo,

da sieht man aber, dass es nicht einfach ist.

Wenn selbst E-Fahrer unter sich keine gleiche Meinung haben, wie soll die Politik dann alle unter einen Hut bekommen?

Genau, es wird etwas gemacht, das nicht allen 100% zusagt.

Grüße

Ich kenne aber keinen Elektroautofahrer, der sagt: "Ja, bitte gebt eine Milliarde Euro für bescheuerte Schaufensterprojekte aus, bei denen eine Hand voll Menschen ein Elektroauto bekommen und dann wissenschaftlich untersucht wird, wie sie damit fahren. Bitte gebt die Milliarde Euro auch für Forschung aus, die zu keiner Anwendung führt. Warum nicht 600 Millionen in Batterieforschung und Fertigung investieren, die am Ende nur für ein paar Tausend Autos genutzt und dann zugunsten amerikanischer Produkte eingestellt wird? Warum nicht ein paar dutzend Millionen für Ladesäulen ausgeben, die mit konkurrierenden, zueinander inkompatiblen Abrechnungssystemen ausgestattet werden? Bitte mehr davon."

Diese Art der Förderung sagt den Autoherstellern und Energieversorgern zu, die mit absurden Abrechnungsbeträgen Geld für Nichts abschöpfen.

[Super-E]

"isch abe doch gar keine E-Auto..."

Wir können ja einen Extrathread aufmachen über: Wie könnten Fördermittel sinnvoller verbraten werden.

Hier wollte ich eigentlich diskutieren, welche Gesetzes- und Regulierungsänderungen nötig sind um erstens genannten Missstand zu beseitigen.

warum ich kein EV besitze liegt daran, dass ich eine Mietgarage im Nachbarhaus gemietet habe. Mal abgesehen davon, dass die kein Interesse haben mir dort eine Wallbox zu installieren, könnten die mir den Strom gar nicht abrechnen...
Meinem Bruder geht es ähnlich und der wäre total geil auf einen i3. Bei Ihm wäre das sogar die Tiefgarage bei seinem Vermieter, aber auch die sträuben sich...

Dabei geht es mir gar nicht darum, dass mein Vermieter das bezahlen soll!

[Efan]

"isch abe doch gar keine E-Auto..."

Wir können ja einen Extrathread aufmachen über: Wie könnten Fördermittel sinnvoller verbraten werden.

Hier wollte ich eigentlich diskutieren, welche Gesetzes- und Regulierungsänderungen nötig sind um erstens genannten Missstand zu beseitigen.
...

Ich hoffe wirklich, daß ein paar Politiker hier mitlesen, gerade "Die Grünen", damit sie vielleicht einmal in sich gehen, und sich fragen, wie man WIRKLICH die E-Mobilität verbessern kann.

Ich war schon angenehm überrascht von Herrn Ströbele bezüglich Herrn Snowdan. Daher habe ich wirklich die Hoffnung, ein paar Grüne können ihren Arsch einmal zusammenkneifen und "ergebnisorientiert" handeln. Und nicht nur ihrer Klientel entsprechend handeln und möglichst viele Verbote fordern.

Die bisherige E-Auto-Förderpolitik war ein Reinfall, komplett und absolut. Jetzt gilt es nach Vorne zu gucken, wo kann man die nächste Fördermilliarde versenken ...

Und da bleiben nur "gießkannenmäßig" 43-50kW-Typ2-Chademo-CCS-Säulen im Bundesgebiet und an den Autobahnen auszubauen. Nix anderes, und jede geförderte Säule muß mindestens 50km Luftlinie von der nächsten geförderten Säule entfernt stehen.

Und ganz wichtig: Wer an geförderten Ladesäulen parkt oder ohne zu laden steht, hat wie bei Behindertenparkplätzen sofort und unmittelbar abgeschleppt zu werden.

[Karlsson]

Energie speichern ist ein Grundbedarf.
Daher sollte ein Akku nicht höher als 7% besteuert werden und bis 2020 überhaupt nicht. Die Kosten des Akkus sind entsprechend getrennt auszuweisen.

[Hinundher]

ToDo-Liste für Politiker zur Förderung E-Mobilität

Alles erledigt bei uns mit 75 Ladestationen 80% Typ 2 das sind dann rund 300 Steckdosen , 2 P&R Parkplätze mit über 500 Stellplätzen in einer Gegend mit viele Wohnsilos , im Parkplatz Ladestationen mit insgesamt 6 X Typ 2 22 KW / 2X CEE Blau 3,7 Kw ,Shuttlebus in die Stadt 15 Minutentakt .

Kosten, das ausfahrticket muss beim Busfahrer kostenfrei gelöst werden

Kosten für Dauerparker einmalig € 7.- Stadtwerke Mitglied

Damit ist der Erwerb eines Kombiticket ( Stadtbus & Parken ) für 30 Tage um € 27 .- möglich

Ist das nicht vorbildlich schön , nein kein Märchen bei meiner Recherche über diese

Ladestation

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-1/3123/

hab ich erfahren was Stadtmenschen für Vorteile haben mit einem EV

Auf diesem Bild ist mein E-Car außen



innen hab ich noch nie mehr Autos gesehen dabei ist für 257 Autos Platz

lg.
740