E Nummernschild

[mweisEl]

Na dann bin ich mal gespannt, wie es in Zukunft so weiter geht.

Das EmoG tritt in 5 Jahren, genauer am 31.12.2026 außer Kraft
Dann kannst Du das evtl. zwischenzeitlich angeschraubte E-Kennzeichen wieder wegwerfen

[Niro e]

Und bis dahin muss ich an Öfentlichen Ladeseulen zusätzlich noch ein Parkschein ziehen?
Merkwürdig Merkwürdig!

[StVO]

Das kommt ganz auf die Kennzeichnung / Beschilderung vor Ort an.

[Niro e]

Ja, und auch nur unnötig Kompliziert.

[Nachbars Lumpi]

Das EmoG tritt in 5 Jahren, genauer am 31.12.2026 außer Kraft
Dann kannst Du das evtl. zwischenzeitlich angeschraubte E-Kennzeichen wieder wegwerfen

Ich war bei meinem neuen Stromer (hole ich am Samstag ab) schon am ueberlegen ob ich auf das E verzichte. Schliesslich sind die Schnelllader so schlecht beschildert, dass man es in >95% nicht braucht. Auch innerstaedtisch braucht man es auf Grund der Beschilderung nicht wirklich. Bei Parkplaetzen quer zur Fahrbahn parkt man einfach einen Parkplatz neben dran und legt das Kabel rueber.

Naja, beim naechsten kommt es dann nicht mehr mit drauf, wenn ja auch Ende 2026 das EmoG auslaeuft.

[disorganizer]

Nur weil das EmoG ausläuft heisst es nicht das die Regelungen nicht erhalten bleiben. Insbesondere die Kennzeichnung für EV wird sich sicher erhalten und die Einschränkungen für Verbrenner werden zunehmen.

Ich gehe davon aus das entweder die Plugin ganz rausfallen oder eben die Mindestreichweite rein Elektrisch so hoch angesetzt wird das die meisten Plugin langfristig rausfallen.

Ich habe nie verstanden warum man freiwillig auf das E verzichtet, aber das ist ja jedem seine eigene Sache.

[StVO]

Jein. Ohne EmoG entfällt auch die Ermächtigungsgrundlage für die Erteilung der Bevorrechtigungen in der StVO. Wird hier nicht nachgebessert, sind alle derartigen Beschilderungen mit Ablauf des 31.12.2026 unwirksam.

Trotzdem heißt das nicht, dass sich keine Nachfolgeregelungen finden werden. Und typischer Weise sehen die dann oft den alten Regelungen ähnlich bis gleich.

[StVO]

Naja - im Sinne der Konjunktur und des ständigen zwanghaften Wachstums wäre es schon sinnvoller, etwas völlig neues zu etablieren, was kostenpflichtige Umrüstungen erforderlich macht...

[Odanez]

Auch wenn die Bevorzugungen irgendwann nicht mehr sein werden, wird es irgendwann auch Benachteiligungen für Verbrenner geben. Die Kennzeichnung bis jetzt übers Kennzeichen ist einfach, aber da es optional ist, ist das nie ganz zielführend. Wenn es optional bleibt, dann muss es für bevorzugte bzw. nicht benachteiligte Fahrzeuge eine gesonderte Kennzeichnung geben (H/E Kennzeichen), erst wenn es verpflichtend wird, kann man es dann anders machen (z.B. V-Kennzeichen für Verbrenner). Wenn irgendwann das E-Auto die Norm ist, braucht es keine gesonderte Kennzeichen für diese mehr.

Von daher vermute ich eher, dass das mit den E-Kennzeichen uns noch deutlich länger begleiten wird, und die momentanen Vorteile auch, auch wenn die wahrscheinlich abgeschwächt werden. Vor allem weil keiner es zahlen will die ganzen Kennzeichen wieder austauschen zu müssen.