TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
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Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
Die Träume und Wünsche der TÜVe gehen aus meiner Sicht an der Realtität vorbei und sollen nur als Gelddruckmaschinen dienen. Die geforderterten Funktionen kann das EV selber permanent prüfen oder messen und bei Bedarf Meldungen anzeigen. Der TÜV macht das nur alle zwei Jahre, er sollte höchstens die Prüfeinrichtungen im EV prüfen.
Zu Hause prüft ja auch niemand die Elektroinstallation, obwohl das manchmal viel sinnvoller wäre. Das Auto wird meistens nach spätestens 20 Jahren entsorgt, die E-Installationen in Häusern überdauern viele Jahrzehnte mehr - ungeprüft.
Ich verstehe auch nicht, warum einige EV jährlich in die Werkstatt müssen. Zusammen mit TÜV würde reichen.....aber die Werkstätten sollen halt Geld mit Wartung verdienen.
Ob das noch klappt, wenn auch in der Werkstatt und beim TÜV der Arbeitskräftemangel zuschlägt?
Wir brauchen nicht noch mehr sinnfreie Regeln wie "max. 6 Stromkreise am RCD" oder "max. 6(?) Steckdosen je Stromkreis", dafür ist die sinnvolle 13 A Regel m.W. entfallen. SOC/SOH-Prüfungen durch den TÜV sind sofort sinnfrei, wenn die im Klartext angezeigt werden können, ebenso wie die Iso-Prüfung und ggfls. andere Messwerte. Mir fällt spontan kein Meßwert ein, den das EV selber nicht erfassen könnte.
Zu Hause prüft ja auch niemand die Elektroinstallation, obwohl das manchmal viel sinnvoller wäre. Das Auto wird meistens nach spätestens 20 Jahren entsorgt, die E-Installationen in Häusern überdauern viele Jahrzehnte mehr - ungeprüft.
Ich verstehe auch nicht, warum einige EV jährlich in die Werkstatt müssen. Zusammen mit TÜV würde reichen.....aber die Werkstätten sollen halt Geld mit Wartung verdienen.
Ob das noch klappt, wenn auch in der Werkstatt und beim TÜV der Arbeitskräftemangel zuschlägt?
Wir brauchen nicht noch mehr sinnfreie Regeln wie "max. 6 Stromkreise am RCD" oder "max. 6(?) Steckdosen je Stromkreis", dafür ist die sinnvolle 13 A Regel m.W. entfallen. SOC/SOH-Prüfungen durch den TÜV sind sofort sinnfrei, wenn die im Klartext angezeigt werden können, ebenso wie die Iso-Prüfung und ggfls. andere Messwerte. Mir fällt spontan kein Meßwert ein, den das EV selber nicht erfassen könnte.
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Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
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Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
- Michael_Ohl
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Wenn DubDein E-Installation 20 Jahre ohne Überprüfung betreibst, freut das vor allem die Versicherung. Du hast dann brav immer schön Beiträge bezahlt, undcdie müssen die verkohlten Reste der Ruine nicht bezahlen. Es gibt weder einen Bestandschutz noch sonst eine Ausrede für mangelnde Wartung. Es wird auf den aktuellen Technischen Stand nach neuster VDE geprüft.
Den Akku durchvden TÜV zu prüfen halte ich auch für Bullshit. Ladekabel und 230V Eingänge zu prüfen fände ich Sinvoller. Das macht kein Autohaus, die haben weder das knowhow noch die Messgeräte dafür - der TüV schon, nur in einer anderen Abteilung.
MfG
Michael
Den Akku durchvden TÜV zu prüfen halte ich auch für Bullshit. Ladekabel und 230V Eingänge zu prüfen fände ich Sinvoller. Das macht kein Autohaus, die haben weder das knowhow noch die Messgeräte dafür - der TüV schon, nur in einer anderen Abteilung.
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Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
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Das ist, mit Verlaub, kompletter Unsinn.Michael_Ohl hat geschrieben: ↑ Wenn DubDein E-Installation 20 Jahre ohne Überprüfung betreibst, freut das vor allem die Versicherung. Du hast dann brav immer schön Beiträge bezahlt, undcdie müssen die verkohlten Reste der Ruine nicht bezahlen.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
- Michael_Ohl
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Und woher hast Du die Sinnfreie Information? Bist Du wie ich auf den Schulungen für Elektrosicherheitsprüfungen oder kannst Du Deine behauptung anders belegen? Arbeitest Du ab und an als Sachverstädiger für Versicherungen?
MfG
Michael
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Re: TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
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Versicherungen werden allgemein nur bei Vorsatz von der Leistung frei; bei einigen Versicherungen und entsprechender Vereinbarung kann die Leistung auch bei grober Fahrlässigkeit gekürzt werden.
Vorsatz liegt hier ganz sicher nicht vor, so dass deine Aussage so pauschal schon mal falsch ist, und selbst wenn eine Leistungsbeschränkung bei grober Fahrlässigkeit vereinbart ist, wünsche ich dir viel Spaß zu belegen, dass der Eigentümer grob fahrlässig gehandelt hat, wenn er seine Elektroinstallation nicht regelmäßig überprüfen lässt.
Zur Erinnerung: Grobe Fahrlässigkeit liegt vor, "wenn die verkehrserforderliche Sorgfalt in besonders schwerem Maße verletzt wird, indem schon einfachste, ganz naheliegende Überlegungen nicht angestellt werden sowie das nicht beachtet wird, was im vorliegenden Fall jedem hätte einleuchten müssen."
Vorsatz liegt hier ganz sicher nicht vor, so dass deine Aussage so pauschal schon mal falsch ist, und selbst wenn eine Leistungsbeschränkung bei grober Fahrlässigkeit vereinbart ist, wünsche ich dir viel Spaß zu belegen, dass der Eigentümer grob fahrlässig gehandelt hat, wenn er seine Elektroinstallation nicht regelmäßig überprüfen lässt.
Zur Erinnerung: Grobe Fahrlässigkeit liegt vor, "wenn die verkehrserforderliche Sorgfalt in besonders schwerem Maße verletzt wird, indem schon einfachste, ganz naheliegende Überlegungen nicht angestellt werden sowie das nicht beachtet wird, was im vorliegenden Fall jedem hätte einleuchten müssen."
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