Mazda MX-5 Umbau auf E-Antrieb

[trackmaster]

Hallo zusammen,

ich fasse mich mal ganz kurz:

Mein Name ist Michael, komme aus Köln und besitze einen Mazda MX-5 mit E-Antrieb.
Aktuell ist der Wagen teilweise zerlegt weil er neue Komponenten bekommen soll.
Bei mir selbst sieht es ähnlich aus, im Januar wird eine neue Hüfte eingebaut

Wichtiger für die mitlesende Forengemeinschaft dürften aber wohl Infos zum Fahrzeug sein:

Basis: Mazda MX-5 Typ NA (das ist das erste Modell mit den Klappscheinwerfern!) Baujahr 1990.
Umbau auf DC Motor von Kostov, angesteuert von einem Evnetics Soliton 1 Umrichter
Gespeist von einer Batterie mit ca 18kWh, Spannungslage nominal ca 320V, aufgebaut mit A123 Zellen (20Ah Pouch): 96s3p

Das Fahrzeug wurde vom TÜV abgenommen und ist als EV eingetragen.

Mein derzeitiger Plan: Ersetzen des kompletten HV Aufbaus durch bessere Teile.

Schon mal hier die erste Frage: Was tun mit den rund 300 Zellen .... verkaufen? Wenn ja, was kann man verlangen, wie transportieren usw....

Ging jetzt ganz schnell....also immer her mit Fragen und Anregungen!...oder auch Kritik

LG aus Kölle, Michael

[Greenboxster]

Hallo
Herzlich willkommen hier.
Ich habe es schon zig mal bereut das ich den mx5 damals nicht gekauft habe.
War oder ist ein toller Umbau.
Welche Komponenten möchtest Du den jetzt einbauen?
Die Performance der jetzigen muss doch klasse sein.
Die Tütenzellen sind wohl nicht ohne.
Warum diese ersetzten, wegen mehr Reichweite?
Grüße Greenboxster

[Klappstuhl]

Bei der Spannung gibt es mindestens 3 leichte Antriebe die einiges an Spaß verbreiten und bezahlbar sind. Ccs laden ist auch möglich.