DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Ich mache mir hier nicht allzuviele Gedanken. Was ich einfach möchte, ist festhalten, was genau mit dem Auto lief.
Allerdings merke ich dass ich es öfters mal nicht zur Arbeit schaffe wo ich am Anfang immer noch 4-10 km übrig hatte.
Weil ich ja oft den Gleichen weg fahre, selten Stau habe, und wegen 5 meter Lücken auf der Linken spur, diese oft meide(n muss) habe ich ein relativ definerten Durchschnitt.
Auch wo es früher zwischen den DC Ladesäulen gereicht hatte springt neustens der Verbrenner mit an.
Ich erfasse auch noch alles in Spritmonitor, und dort kann man ja das CSV exportieren und sich dann im Excel relativ viel anzeigen lassen.
Durch das zusammenfassen der letzten 5 Volladungen an AC(dann ist er meist die Arbeitsstrecke gefahren) bin ich im Moment immernoch so, dass ich gleichviel in den Akku bringe wie zu beginn. Das ist aber soweit logisch, denn Meist reicht die Strecke ja grade, und wenn nicht habe ich etwa noch das Selbe, was reinpasst. Man sieht es im Diagramm noch nicht, aber ich nehme an, dass sich das dann auch über die Zeit mal ändert.
Mich belastet das natürlich weniger, weil der Sprit im Inland bezahlt ist.
Allerdings merke ich dass ich es öfters mal nicht zur Arbeit schaffe wo ich am Anfang immer noch 4-10 km übrig hatte.
Weil ich ja oft den Gleichen weg fahre, selten Stau habe, und wegen 5 meter Lücken auf der Linken spur, diese oft meide(n muss) habe ich ein relativ definerten Durchschnitt.
Auch wo es früher zwischen den DC Ladesäulen gereicht hatte springt neustens der Verbrenner mit an.
Ich erfasse auch noch alles in Spritmonitor, und dort kann man ja das CSV exportieren und sich dann im Excel relativ viel anzeigen lassen.
Durch das zusammenfassen der letzten 5 Volladungen an AC(dann ist er meist die Arbeitsstrecke gefahren) bin ich im Moment immernoch so, dass ich gleichviel in den Akku bringe wie zu beginn. Das ist aber soweit logisch, denn Meist reicht die Strecke ja grade, und wenn nicht habe ich etwa noch das Selbe, was reinpasst. Man sieht es im Diagramm noch nicht, aber ich nehme an, dass sich das dann auch über die Zeit mal ändert.
Mich belastet das natürlich weniger, weil der Sprit im Inland bezahlt ist.
Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Bei mir jetzt auch! Habe mich zum 1. Kundendienst angemeldet. Jetzt ist der DBCAM in den Wartungsplan aufgenommen. Das heisst etwa 100€ zusätzlich bezahlen für die misratene BMU Software von Mitzubishi!! Werde das nicht einfach so hinnehmen und gleich mal einen schriftlichen Garantieanspruch formulieren. Auserdem möchte ich noch ans KBA schreiben mit dem Hinweis das der Outlander etwa doppelt soviel Strom und Benzin verbraucht wie angegeben ausserdem erfüllt er die CO2 Werte nicht aufgrund der grottigen Batterie. Ich muss sagen der Outi gefällt mir immer weniger
Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Re: DBCAM gemacht - Mitsubishi verlangt jetzt Bezahlung trotz eindeutigem Mangel
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Das rattige daran ist, und bitte korrigiere mich falls es nicht stimmt, im Wartungsplan heißt muss gemacht werden wg. den Garantien.MBj1703 hat geschrieben: ↑ Was wollt ihr eigentlich??!!
Erst beschwert ihr euch, dass der DBCAM nicht mehr gemacht wird, jetzt ist er wieder! im Wartungsplan.
Natürlich muss ich für die erhaltene Leistung bezahlen und 100 EUR finde ich fair. es ist keine 2 Minuten Arbeit!
Arbeitet ihr auch alle umsonst??
Gibt es nicht für die Wartungen nach Herstellervorgabe einen festen Satz? Ist der dann auch angehoben worden?
Ich würde Dbxy nicht machen solange ich annähernd meine Ref.Strecke abfahren. Für €100 kann ich 2x Tanken das soll der Akku erstmal mehr hergeben p.Anno.
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Antworten: 35von dadada » Mo 4. Sep 2023, 16:06 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 35
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Letzter Beitrag von SandroMa
So 10. Sep 2023, 14:04
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Erster TÜV/Dekra/KÜS/GTÜ nach 3 Jahren. Gibt es typische Mängel?
Antworten: 42von Lockenfrosch » So 14. Mai 2023, 22:29 » in e-208 - Allgemeine Themen - 42
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Letzter Beitrag von Paderbörner
Do 4. Apr 2024, 16:22
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Erster TÜV/Dekra/KÜS/GTÜ nach 3 Jahren. Gibt es typische Mängel?
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Kaufberatung R135 mit CCS - Bekannte Mangel / Probleme?
Antworten: 15von vvp » Fr 8. Mär 2024, 11:57 » in ZOE - Allgemeine Themen - 15
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Letzter Beitrag von E-Fan66
Di 26. Mär 2024, 09:37
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Kaufberatung R135 mit CCS - Bekannte Mangel / Probleme?