"schmale" Winterreifen?
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Hallo,
das Thema Winterräder wird für mich zwar erst im Herbst interessant, aber ich wollte trotzdem schon mal jetzt in die Runde fragen: der Outlander hat ja als Standardbereifung 225/55 R18. Bin da eher konservativ eingestellt und finde das fahrphysikalisch im Schnee eher suboptimal.
Hat jemand Erfahrungen / Erkenntnisse, ob man auch 215/60 oder besser noch 205/65 montieren kann, dann vermutlich auf 17 oder 16-Zoll-Felgen (idealerweise schwarze Stahlfelgen)?
LG, Dieter
P.S.: bitte keine Grundsatzdiskussion über wieso, weshalb, warum, Optik etc...
das Thema Winterräder wird für mich zwar erst im Herbst interessant, aber ich wollte trotzdem schon mal jetzt in die Runde fragen: der Outlander hat ja als Standardbereifung 225/55 R18. Bin da eher konservativ eingestellt und finde das fahrphysikalisch im Schnee eher suboptimal.
Hat jemand Erfahrungen / Erkenntnisse, ob man auch 215/60 oder besser noch 205/65 montieren kann, dann vermutlich auf 17 oder 16-Zoll-Felgen (idealerweise schwarze Stahlfelgen)?
LG, Dieter
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Danke, das hatte ich zwar schon mal gelesen, war mir aber wieder entfallen. Hm, 17 Zoll, das liefe dann wohl auf 205/55 hinaus. Könnte ein Problem werden, da etwas mit passender Tragzahl zu finden.
LG, Dieter
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Du meinst wohl "Falken"? Höre ich ehrlich gesagt zum ersten mal, taugen die was?!
Was mir auch gerade so in den Sinn kommt: die Geräuschentwicklung eines Reifens hatte ich bisher eigentlich nie auf dem Schirm. Wenn ich jetzt künftig auch z.T. elektrisch unterwegs bin, dann misst man der Laufruhe der Reifen doch wieder mehr Bedeutung bei, nicht wahr?! Reifen, die einen geringen Rollwiderstand (da gibt es doch seit einiger Zeit diese Buchstabenlabels?!) haben, müssten doch auch eher geräuscharm sein. Oder bedeutet geringer Rollwiderstand eher eine harte (laute) Gummimischung? Wo ich hier so "laut denke", merke ich schon, dass ich mich in die Thematik wohl mal näher einlesen muss.
Also im letzten viertel Jahrhundert bin ich pauschal immer Conti oder Dunlop gefahren, was gerade günstiger war. In sporadisch gelesenen Tests waren die eigentlich immer ganz ausgewogen...
LG, Dieter
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Re: "schmale" Winterreifen?
Das mit den 17 Zöllern hatte ich bis vor Kurzem auch gedacht... - bis ich auf der Schweizer Homepage im aktuellen Zubehörprospekt noch die 16 Zöller entdeckt habe... - die scheinen doch (noch) zu passen...
Re: "schmale" Winterreifen?
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Betreffend Rollwiederstand zu Laufruhe kann ich Dir leider keine Antwort geben.CreytaX hat geschrieben: ↑ Was mir auch gerade so in den Sinn kommt: die Geräuschentwicklung eines Reifens hatte ich bisher eigentlich nie auf dem Schirm. Wenn ich jetzt künftig auch z.T. elektrisch unterwegs bin, dann misst man der Laufruhe der Reifen doch wieder mehr Bedeutung bei, nicht wahr?! Reifen, die einen geringen Rollwiderstand (da gibt es doch seit einiger Zeit diese Buchstabenlabels?!) haben, müssten doch auch eher geräuscharm sein. Oder bedeutet geringer Rollwiderstand eher eine harte (laute) Gummimischung? Wo ich hier so "laut denke", merke ich schon, dass ich mich in die Thematik wohl mal näher einlesen muss.
Hab aber enien guten Bericht gefunden, wo erkärt wird, wie das Label aufgebaut ist und welcher Wert was bedeutet. Betreffend dem Rollwiederstand halt mal wieder auf Basis von l/100km, aber trozdem sehr ausfürlich.
https://blog.reifen-vor-ort.de/reifenla ... widerstand
Grüsse aus der Schweiz
Keiko72
BMW i3s (120 Ah) Jg. 2022
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Re: "schmale" Winterreifen?
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig « Fr 10. Nov 2023, 09:02Antworten: 13
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