PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

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Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

ich55
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Google mal.
Bei einer Garantie muss nicht unbedingt ein Fahrzeug gestellt werden. Jeder Händler handelt hier anders (Kundenbindung). Ich denke, du hat den wagen bei denen gekauft und aus Kulanz wird dir einer kostenlos gegeben.
Anders sähe es bei der Gewährleistung aus.
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Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

pelziger37
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ja .das ist wohl Händlerbindung.
ich hab bis dato immer einen kostenlosen Ersatzwagen bekommen ,wenn ich einen brauchte
ist aber kein muss

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

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Gerade den Outi vom Freundlichen abgeholt.
1. Service bei 22000km für 360€.
Batteriekapazitätsvermessung wurde durchgeführt aber scheinbar kein Update gemacht. Watchdog zeigt immernoch 77,2% an wie bei Abgabe.
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IMG_20210112_104648_1.jpg
Wer die Ah nicht ehrt, ist die kWh nicht wert! 🤣
Geladen wird bei jeder Gelegenheit. Egal ob Chademo, Typ2 oder Ladeziegel. 👍

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

4504
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:(

Ich würde mich damit nicht zufrieden geben sondern dem Freunlichen kräftig auf die Füße treten. Gründe sind ja hier zu genüge genannt worden.

Gruß,
4504

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

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Da wurde lediglich die Kapazität ausgelesen, nicht vermessen. Bei einer Kapazitätsmessung muss der Wagen über Nacht bleiben, die Kapazität steigt und WD zeigt eine gelbe Karte an...

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

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Er war über Nacht dort. Deswegen wunderte ich mich auch. Aber ich lass jetzt mal gut sein. Möchte wissen wann laut WD die 70% geknackt werden und dann bin ich beim Freundlichen.
Wer die Ah nicht ehrt, ist die kWh nicht wert! 🤣
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Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

pelziger37
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dann macht er die Messung und er ist wieder über 70 %

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

ich55
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Hmm. Auf garantie?
Mann müsste wissen, ob die beide werte (vorher, hachher) zeigen müssen. Sonnst können sie ja sagen war über 70% also her mit der Kohle.

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

echtergeokoch
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40 km von München entfernt: 1. Service nach einem Jahr und 15.500 km Laufleistung = 340 Euro (brutto) inkl. DBCAM laut WD (gelbes Feld) und (vorläufiger) Beseitigung des ab ca. 14 tkm aufgetretenen Bremsknackens durch "Spezialfett". Protokoll für das DBCAM gab es keines, außer einem Zettel, dass die Batterie in Ordnung ist. Der Touchscreen wurde von Version 0079 auf Version 0084 upgedatet.

Die Besonderheit, dass es laut Display immer 02:00 Uhr ist, bis man ins Freie kommt, konnte nicht behoben werden.Stellt sich die Uhr eigentlich nach dem DAB-Radio oder dem GPS ?
Mitsubishi Outlander MJ20

Re: PHEV-Servicekosten - 1. und 2. Service? D-A-CH?

Outlander-Fan
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Hallo zusammen,

hatte meinen PHEV auch in der ersten Inspektion, 14.194 km.

Die Rechnung schlißet mit 376,29 € ab, Wagen habe ich mit leerem Akku einen Tag zuvor abgegeben.

Zuvor hatte ich bei Temperaturen um 0° zwischen 42 und 48 KM E-Reichweite.

Heute Outi abgeholt, Akku zeigte vor Einstellen elektrischer Verbraucher 56 KM E-Reichweite an.

Zellenglättung wurde durchgeführt, Protokoll ausgehändigt. Wurde nicht extra berechnet.

Mal sehen, was sich zur 2. Inspektion nächsten Januar preislich ergibt.
Grüssle aus dem Wilden Westen
Udo

seit 29.01.2020 Outi Mj. 20 Top, Granit-Braun Metallic
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