Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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@Chris Die 75 kW Ausgangsleistung würden denn ja mit der 100PS Leistungsangabe für den e-Motor zusammen passen. Mich wundert dann allerdings, dass VW in der EG Erklärung eine Eingangsleistung angibt.
Weiterhin kann ich nicht so ganz nachvollziehen warum man den 7er GTE auf 350 Nm kastriert hat, um ihn vom damaligen GTI etwas abzugrenzen ?
Und jetzt, beim 8er GTE fällt ihnen ein, dass man doch 400 Nm kann ?
Ich finde diese ganzen strategischen SW-Abgrenzungsmaßnahmen zum brechen.....
Grundsätzlich kann man aber nicht sagen, dass der 204 PS Hybridmotor nur 54 PS elektr. Leistung hat. Erstens sind die Leistungs/drehmomentverläufe bei den beiden Motoren (Verbrenner und e-Motor) unterschiedlich und zweitens weiß man nicht, welchen Motor VW im Hybridmode wie weit von der Leine lässt.
Weiterhin kann ich nicht so ganz nachvollziehen warum man den 7er GTE auf 350 Nm kastriert hat, um ihn vom damaligen GTI etwas abzugrenzen ?
Und jetzt, beim 8er GTE fällt ihnen ein, dass man doch 400 Nm kann ?
Ich finde diese ganzen strategischen SW-Abgrenzungsmaßnahmen zum brechen.....
Grundsätzlich kann man aber nicht sagen, dass der 204 PS Hybridmotor nur 54 PS elektr. Leistung hat. Erstens sind die Leistungs/drehmomentverläufe bei den beiden Motoren (Verbrenner und e-Motor) unterschiedlich und zweitens weiß man nicht, welchen Motor VW im Hybridmode wie weit von der Leine lässt.
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Ja, das frage ich mich auch. Zum Teil also 5 - 8km liegt das sicherlich an den serienmäßig 205/55-16 Reifen beim e Hybrid.
Meine Theorie/Spekulation ist, das der GTE seinen Akku nicht so weit runter entläd wie der e Hybrid. Also weniger nutzbare Energie zur Verfügung steht. Das würde Sinn machen, um sich im Hybrid Modus vom e Hybrid auch bei fast leerem Akku abzugrenzen und mehr elek. Leistung abgeben zu können und zur Schonung des stärker belasteten Akkus. Nur hat das wieder nichts mit dem reinen e-Modus zu tun.
Oder hier und da wird doch auch im e-Modus die Leistung etwas beschränkt. Das werden wir in den nächsten Wochen erfahren, wenn genaue Messungen vorliegen.
Gruß Ulli
Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Hat hier schon jemand einen Golf 8 eHybrid erhalten?
Wenn noch nicht: Welche Lieferwoche steht im Kauf-/Leasingvertrag? Hat sich der Termin seitdem verändert?
In meinem Fall veränderte sich das so: Bei der Bestellung KW44, dann KW47, KW51, KW50, KW53. Derzeit wird gar keine Woche mehr genannt Also kommt er wohl nicht mehr in 2020.
Wenn noch nicht: Welche Lieferwoche steht im Kauf-/Leasingvertrag? Hat sich der Termin seitdem verändert?
In meinem Fall veränderte sich das so: Bei der Bestellung KW44, dann KW47, KW51, KW50, KW53. Derzeit wird gar keine Woche mehr genannt Also kommt er wohl nicht mehr in 2020.
Tesla M3 LR AWD refresh mit AHK seit 12/20
Fiat 500e Cabrio "La Prima", ´Angelo bello´ seit 11/20
PV 9.7 kWp, Speicher 12 kWh, 2x go-eCharger 11kW
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
Habe am Anfang September einen eHybrid bestellt mit Auslieferung KW 48. In der AB steht 11/2020.Navi-CC hat geschrieben: ↑ Hat hier schon jemand einen Golf 8 eHybrid erhalten?
Wenn noch nicht: Welche Lieferwoche steht im Kauf-/Leasingvertrag? Hat sich der Termin seitdem verändert?
In meinem Fall veränderte sich das so: Bei der Bestellung KW44, dann KW47, KW51, KW50, KW53. Derzeit wird gar keine Woche mehr genannt Also kommt er wohl nicht mehr in 2020.
Auf der VW Seite sprang die KW von 48 auf 51, dann auf 53 und zuletzt auf 01. Seit gut einer Woche wird kein Auslieferungstermin mehr angezeigt.
Bin schon am überlegen ob ich nach entsprechender Fristsetzung den Kaufvertrag Ende Januar storniere, denn Auslieferung ist in der GMD und dort soll ja die Hölle los und vor 3 Monaten keine Termine mehr frei sein.
Schauen wir mal ...
e-Golf, bestellt 12/19, geplant KW 13/20, ausgeliefert wg. Corona KW 17/20
Golf 8 eHybrid, bestellt 09/20, geplant KW48/20, Auslieferung KW 08/21
Golf 8 eHybrid, bestellt 09/20, geplant KW48/20, Auslieferung KW 08/21
Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
Ich habe am 19.08. einen vorkonfigurierten eHybrid (ohne Änderungswünsche) für meinen Sohn bestellt. Wir konnten den Wagen am 18.10.20 in Wolfsburg abholen. Da der Junior noch keinen Führerschein hat dürfen meine Frau und ich den eHybrid noch einige Wochen fahren. Wir kriegen das Grinsen kaum aus dem Gesicht. Die neue V-Klasse die letzte Woche abgeholt wurde steht wegen dem eHybrid unbeachtet unterm Carport.
Das Warten lohnt sich ...... Falls es Fragen zum Fahrzeug gibt versuche ich sie gerne zu beantworten
Das Warten lohnt sich ...... Falls es Fragen zum Fahrzeug gibt versuche ich sie gerne zu beantworten
Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
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Re: Golf 8 GTE - Infos, Spekulationen, Meinungen...
Ich habe meinen GTE am 25.08.2020 bestellt. Auslieferungstermin 42 Kalenderwochen, im Dashboard 44 KW, seitdem verschiebt sich der Termin jede Woche, zuletzt war es die 53 KW jetzt gibt es keine Informationen mehr.vw-e-golf hat geschrieben: ↑Habe am Anfang September einen eHybrid bestellt mit Auslieferung KW 48. In der AB steht 11/2020.Navi-CC hat geschrieben: ↑ Hat hier schon jemand einen Golf 8 eHybrid erhalten?
Wenn noch nicht: Welche Lieferwoche steht im Kauf-/Leasingvertrag? Hat sich der Termin seitdem verändert?
In meinem Fall veränderte sich das so: Bei der Bestellung KW44, dann KW47, KW51, KW50, KW53. Derzeit wird gar keine Woche mehr genannt Also kommt er wohl nicht mehr in 2020.
Auf der VW Seite sprang die KW von 48 auf 51, dann auf 53 und zuletzt auf 01. Seit gut einer Woche wird kein Auslieferungstermin mehr angezeigt.
Bin schon am überlegen ob ich nach entsprechender Fristsetzung den Kaufvertrag Ende Januar storniere, denn Auslieferung ist in der GMD und dort soll ja die Hölle los und vor 3 Monaten keine Termine mehr frei sein.
Schauen wir mal ...
So stößt VW und ich meine den Konzern nicht die Händler immer mehr Kunden vor den Kopf. Mit der Auslieferung im neuen Jahr habe ich mindestens 1200 Euro verloren, schlimmer noch es besteht auch die Möglichkeit die 4500 Euro E-Prämie zu verlieren.
Hier hat mich der Konzern bewusst getäuscht und ich werde, wenn die Auslieferung erst 2021 stattfindet gerichtlich dagegen vorgehen. Mit Corona ist das nicht zu entschuldigen, hier hat sich für den VW Konzern seit August nicht verändert.
Einen Rat für die schlauen Manager "Kunden die ich in der guten Zeit verliere bekomme ich in schlechten Zeiten nicht mehr wieder".
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