Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

mpeg42
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Sollte ja auch mit 2.1 behoben sein.
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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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AuToFahrer hat geschrieben:
warbird hat geschrieben: Schade aber leider gibt es keine guten Nachrichten. Es ist zwar besser geworden aber er schläft immer noch ein. Hatte heute zwei Unterbrechungen nach dem ersten Start der Ladung. Ging alles einwandfrei. Beim dritten Zyklus hat sogar die Umschaltung auf drei Phasen einwandfrei funktioniert (ist ja auch eine Unterbrechung der Ladung). Dann kam ein Schauer und eine 10 Minuten Unterbrechung. Danach war es vorbei mit der Herlichkeit. Er schläft wieder und lässt sich nur durch die WeConnect ID App wieder aufwecken zum erneuten Laden.
Ich hatte heute bereits mehrfache Unterbrechungen durch Wolken, der Ladevorgang konnte aber stets wieder gestartet werden, ohne dass ich manuell etwas machen musste:

Code: Alles auswählen

Startzeit	Endzeit		geladene km	kWh	mit kW	Ladedauer	Ladepunkt	Lademodus
22.03.21 13:55	22.03.21 13:59		0	0,00	0,00	0:04		1		Nur PV
22.03.21 13:29	22.03.21 13:51		10	2,00	5,54	0:21		1		Nur PV
22.03.21 13:23	22.03.21 13:26		0	0,00	0,00	0:03		1		Nur PV
22.03.21 13:10	22.03.21 13:14		5	1,00	15,00	0:04		1		Nur PV
22.03.21 12:58	22.03.21 13:00		0	0,00	0,00	0:02		1		Nur PV
22.03.21 12:39	22.03.21 12:45		0	0,00	0,00	0:05		1		Nur PV
22.03.21 11:43	22.03.21 12:38		25	5,00	5,43	0:55		1		Nur PV
22.03.21 11:24	22.03.21 11:41		10	2,00	7,19	0:16		1		Nur PV
Bei mir läuft derzeit openWB 1.9.200 mit go-e Charger. Sind meine Pausen zu kurz gewesen?

P.S.: Nicht über die Vorgänge mit 0,00 kWh wundern, das liegt wohl daran dass der go-e Charger nur volle kWh überträgt.
Theorie: War der Schlüssel zufällig mal in der Nähe des Autos und ist keyless aktiviert? Dann hast du ihn dadurch evtl immer mal geweckt. Ansonsten weiß ich nicht, warum es bei dir funktioniert🤷🏻‍♂️
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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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mpeg42 hat geschrieben: Sollte ja auch mit 2.1 behoben sein.
Sagt wer?
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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

mpeg42
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hab ich mindestens 2x gelesen. werde es aber selbst die tage ausprobieren.

Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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Wenn du dir den Thread durchliest, wirst du sehen, dass ich das auch mal gedacht habe. Aber dann meine Aussage widerrufen habe. Weil er doch wieder eingeschlafen ist. Ich hatte vorher die aller erste Software, da schlief er bei mir schon nach der ersten Unterbrechung ein. Mit der 2.1 schafft er bei mir 3-4 Mal aufzuwachen. Das ist besser als nichts und teilweise sogar genug für den ganzen Tag. Denn sobald ich das Auto mal bewege, startet der "Zähler" ja wieder bei null. Aber für Tage, wo das Auto alleine zuhause bleibt, ist das noch keine Lösung.
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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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OK, hab den Status auf unklar gesetzt. https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

mpeg42
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Ok, nach meinem Test heute kann ich sagen, das das 2-stufe Laden (Ladepunkte) einwandfrei funktioniert. Zum PV-Überschuss laden mit unterbrechungen kann ich mangels PV nichts sagen. Hab deshalb den EIntrag in meiner Tabelle gesplittet.

Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

dan11hh
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Was soll „2 Stufe Laden“ sein?
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Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

mpeg42
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Siehe Handbuch Ladepunkte. Sofort laden auf xx%, später weiter auf yy%.

Re: Einschlafproblem: ID.3 lässt sich nicht mehr aufwecken beim Laden mit bewussten Unterbrechungen

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Muss ich mir gleich mal anschauen, besonders den Punkt "Steuerung durch ein externes Energiemanagement (ausstattungsabhängig). Das Fahrzeug kommuniziert mit der Ladestation und berücksichtigt externe Einstellungen im Haushalt, z. B. bei einer Photovoltaikanlage."
Was das wohl genau bedeuten soll? :? Vielleicht funktioniert es ja, wenn man einen Ladeort definiert. Ich befürchte hier geht es aber nur um die Stromstärke. Und die lässt sich jetzt schon durch die OpenWB stufenlos regeln. Ich teste das am Nachmittag mal.
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