Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Ich hatte am vergangenen WE ein Problem mit einem verriegelten Typ2-Stecker vom Ladeziegel. Ich hatte den Ziegel unbedacht vom Netz getrennt, ohne vorher das Laden zu beenden.
Der Ladestecker ließ sich nicht mehr ziehen, auch nicht über das Lademenü entriegeln. Mit den Funkschlüsseln auch nicht, da beide nicht mehr funktionierten.
Ein Reset des Infotainment bei stromlosem Ladeziegel war dann die Lösung für das Steckerproblem, er war dann wieder frei. Wenn der Ladeziegel unter Strom bleibt, startet das Laden nach dem Reset sofort wieder, der Stecker bleibt blockiert.
Ich habe dann wieder den Ziegel angeschlossen, kurz geladen und den Schukostecker wieder gezogen, mit dem selben Resultat für den Ladestecker, ein Infotainment-Reset löste dann wiederum den blockierten Ladestecker.
Der Ladestecker ließ sich nicht mehr ziehen, auch nicht über das Lademenü entriegeln. Mit den Funkschlüsseln auch nicht, da beide nicht mehr funktionierten.
Ein Reset des Infotainment bei stromlosem Ladeziegel war dann die Lösung für das Steckerproblem, er war dann wieder frei. Wenn der Ladeziegel unter Strom bleibt, startet das Laden nach dem Reset sofort wieder, der Stecker bleibt blockiert.
Ich habe dann wieder den Ziegel angeschlossen, kurz geladen und den Schukostecker wieder gezogen, mit dem selben Resultat für den Ladestecker, ein Infotainment-Reset löste dann wiederum den blockierten Ladestecker.
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Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Wie ich schon schrieb, der/die Funkschlüssel funktionierte/n nicht, entriegeln war damit also nicht möglich.
Der Kofferraum ließ sich nicht öffnen.
Wenn die Entriegelung über Reset des Infotainment funktioniert, ist mir das lieber als die mechanische Notentriegelung im Kofferraum.
Der Kofferraum ließ sich nicht öffnen.
Wenn die Entriegelung über Reset des Infotainment funktioniert, ist mir das lieber als die mechanische Notentriegelung im Kofferraum.
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Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Ich habe mal eine Frage: hat die Entriegelung über „zweimal aufschließen“ irgendwelche Nachteile?
Wenn das Auto noch lädt, ist der Weg der viel schnellere und komfortablere, wie aufschließen reinsetzen, warten bis das System hochgefahren ist um dann dort den Ladevorgang zu stoppen.
Wenn das Auto noch lädt, ist der Weg der viel schnellere und komfortablere, wie aufschließen reinsetzen, warten bis das System hochgefahren ist um dann dort den Ladevorgang zu stoppen.
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Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
@campomato
Die Batterien der Funkschlüssel waren bei dir im Dezember 2020 schon leer? Verstehe ich das richtig? Der ID.3 kann da doch maximal ein Jahr alt gewesen sein. Das würde ich ja bei VW reklamieren!
Alternativ Schlüssel-Batterie selbst wechseln:
https://www.youtube.com/watch?v=sFYHhwrN1gY
Oder sind die Funkschlüssel kaputt, also runtergefallen oder so?
Oder hast du die Batterien absichtlich entfernt? (aus Sicherheitsgründen?)
Tatsächlich packe ich meinen Schlüssel nach dem Abschließen immer in eine Funkschutz-Hülle. Gibts bspw. online beim Digitalcourage e. V. zu kaufen.
Also jedenfalls heißt das, dass du das Auto immer uber den mechanischen Notschlüssel öffnest. Korrekt?
Was du dann machen kannst um das Ladekabel zu entriegeln ist, an der Fahrer*innen-Tür den Knopf mit dem Schloss-Symbol mehrmals (ich glaube 3x) zu drücken.
https://www.youtube.com/watch?v=P2Sp_z8P9F0&t=34
Ich habe das schon mehrmals aus Freunde am Probieren an meinem ID.3 (ausgeliefert 2023-04) so gemacht und damit ließ sich das Ladekabel immer entsperren.
Nebenbei: Schlimmer gehts immer. Das Ladekabel am Hyundai Ioniq 5 an SCHNELL-Ladesäulen vom Auto her zu entriegeln ist ein Graus, wie ich am Auto meiner Eltern feststellen musste!
Die Notentriegelung im Kofferraum zu testen habe ich mich auch noch nicht getraut. Zumal direkt daneben zum Verwechseln ähnlich das Hochvolt-System komplett Spannungsfrei geschaltet werden kann (für die Feuerwehr).
https://www.youtube.com/watch?v=awSYZP3iuOU&t=244
Und ich VERMUTE wenn man das Hochvolt-System versehentlich spannungsfrei schaltet, weil man es mit der Notentriegelung verwechselt hat, dann muss der ID.3 EVENTUELL!? in die Werkstatt abgeschleppt werden.
Weiß jemand etwas definitives zu Notentriegelung und versehentlicher Abschaltung des Hochvolt-Systems?
VW ID.3 Pro-S 77 kWh, Auslieferung 2023-04 mit Software 3.2.0
Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Ich hätte vielleicht besser " der ID reagierte nicht mehr auf beide Funkschlüssel" schreiben sollen, denn die Funkschlüssel an sich funktionierten natürlich einwandfrei.
Nach dem Reset reagierte der ID ja auch wieder auf die Signale der Funkschlüssel.
Nach dem Reset reagierte der ID ja auch wieder auf die Signale der Funkschlüssel.
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Re: Tip bei verriegeltem Ladestecker, Problemlösung
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Ladestecker selbst umbauen?
Antworten: 37von daytrader147 » Di 30. Mai 2023, 00:07 » in Ladeequipment - 37
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Letzter Beitrag von Athlon
Sa 3. Jun 2023, 14:16
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Ladestecker selbst umbauen?
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Entriegelung Ladestecker, Heizen, rotes Auto im Display
Antworten: 8von schnaeutz » Fr 3. Nov 2023, 15:35 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von schnaeutz
Do 9. Nov 2023, 21:40
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Entriegelung Ladestecker, Heizen, rotes Auto im Display
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ID.3 denkt bei 80 km/h auf der Autobahn es ist ein Ladestecker gesteckt
Antworten: 12von TS2023 » So 12. Nov 2023, 15:22 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von Sneak-L8
Sa 23. Dez 2023, 16:23
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ID.3 denkt bei 80 km/h auf der Autobahn es ist ein Ladestecker gesteckt
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Smarter Ladestecker?
Antworten: 5von Rell-e-um » Mi 27. Dez 2023, 20:15 » in Opel - modellübergreifend - 5
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Sa 30. Dez 2023, 22:52
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Smarter Ladestecker?
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Bus System gestört, Heizung geht nicht, nur wenn Ladestecker angesteckt
Antworten: 2von sonicgm » Do 22. Feb 2024, 08:09 » in e-Golf - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von sonicgm
Mo 26. Feb 2024, 16:31
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Bus System gestört, Heizung geht nicht, nur wenn Ladestecker angesteckt