Langzeitverbrauch

[ArtemN]

Zeigt hier euren langzeitverbrauch.
Hier ist meiner seit Anfang Februar, wo bei mir 0783 Update installiert wurde.Da wurde leider der Verbrauch zurückgesetzt. So richtig lange warm war es in dieser Zeit immer noch nicht. Und im Februar sogar sehr sehr kalt. Denke im Sommer schaffe ich es sogar locker unter 14-15kWh/100 km im Langzeitverbrauch. Davor hatte ich seit Anfang November(Auslieferung) bis Ende Januar ca. 18kWh/100 km im Durchschnitt. Bin Laternenparker in Berlin.

[thefluffyOne]

Jetzt wäre es noch nett zu wissen, welches Fahrprofil dazu gehört.

[ArtemN]

70% Stadt und Land und 30% Autobahn mit 120 kmh.

[merdian]

16,1 kWh für 2.571 km bis 15.1.21 (Reset bei Upgrade auf 2.0)
14,7 kWh für 3.354 km ab 15.1.21
Ca. 75% Autobahn mit 80 km/h, i.d.R. keine Heizung ausser Lenkrad/Sitz.

[thefluffyOne]

Bist du wirklich so hart und fährst nur 80km/h auf der Bahn??

Also 130 habe ich mir schon selbst auferlegt, aber weniger tut doch, insbesondere auf längere Strecken, echt weh...

Schockierte Grüße

[merdian]

Im Großraum Stuttgart sind 130 km/h zu bestimmten Zeiten eher schlecht möglich bzw. dann stressig. Aber 80 km/h sind schon wenig, da stimme ich dir zu.

[Rhywden]

Ich persönlich habe "nicht von LKWs überholt werden" als Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn

[AuToFahrer]

Bis vor dem Update auf 792 (2.1) hat der Bord Computer bei uns 23.0 kWh/100km bei knapp 3000km Strecke angezeigt. Laut eigenen Berechnungen (ich lese immer den Zähler der Ladesäule/Wallbox ab) komme ich aber eher auf 24-25 kWh/100km.

Fahrprofil viel Kurz- und Mitzelstrecke, Autobahnanteil eher gering. Abholung Ende November, Update auf 2.1 Anfang März, also alles in der kalten Jahreszeit mit viel AKKUHEIZUNG. Fahrzeug steht nachts draußen.

[Pete-x]

Wir haben unseren ID seit Anfang Februar und sind seit dem ca. 2.600 km gefahren. Software ist aktuell 2.0 (783).

Laden tue ich fast ausschließlich an der heimischen Wallbox mit 11 kW, die einen eigenen Stromzähler hat. Unser Auto steht in einer ungeheizten Garage, in der es fast genauso kalt ist wie draußen. Vorheizen tun wir nie.

Seit Anfang März führe ich monatlich Buch und kann daher sehr genau den monatlichen Durchschnittsverbrauch angeben, und zwar sowohl den Duchschnittsverbrauch lt. Bordcomputer als auch die tatsächlich geladene Energie. Daraus kann ich dann auch den durchschnittlichen Ladeverlust errechnen.

Unser Fahrprofil:
- Kurz- und Mittelstrecken zwischen 5 und 40 km (bisher keine Langstrecke), meist Stadt oder Landstraße
- Klimaanlage auf 19 bis 20 °C, teilweise zusätzlich Lenkrad- und Sitzheizung
- wir sind keine Langsamfahrer (Tempo 100 auf Landstraßen wo erlaubt, auf Autobahnen auch schon mal 140 oder 150)

Hier meine Durchschnittswerte über 1.983 km für die sehr kühlen(!) Monate März und April:

- Langzeitverbrauch lt. Bordcomputer: 17,7 kWh/100 km
- Energieverbauch lt. Stromzähler: 19,7 kWh/100 km
- ergibt einen Ladeverlust von 11%

Ich bin zufrieden mit diesen Werten.

Mein ID hat auch nicht das Problem mit extrem hohen Verbräuchen bei Kurzstrecken und sehr kalten Temperaturen wie andere hier im Forum berichten. Die Batterieheizung wird bei meinem nur sehr zurückhaltend eingesetzt.

Pete

[Garm0815]

Wenn man sich andere Themen hier im Forum durchliest sollte man nicht glaube dass es auch Langzeitverbräuche unter 20 kWh gibt
Schreibt auch noch gerne dazu ob ihr eine WP habt oder nicht.
Meine Durchschnittsgeschwindigkeit liegt eher so bei 60+. Ich hoffe da gibts auch noch jemand der seinen Verbrauch dazu posten kann.