ID3 Reichweite/Verbrauch Autobahn

[DerMüller]

Da scheint VW anderer Meinung zu sein. Ob der Werkstatt Mensch da mehr wissen kann als die VW Entwickler kann jeder selbst entscheiden...

@stevie67 - das Sicherheitsargument in Zusammenhang mit der neuen Softwarearchitektur hat mich überzeugt.
Danke für deine ausführlichen Hinweise.

Dagegen stehen die Aussagen eines Software-Service-Menschen des Autohauses auf schwachen Beinen. Woher soll er etwas wissen.

[brainos]

Heute erste Langstrecke mit zwischendurch Nachladen. Perfekt Bedingungen bei 20°C und wenig Wind.
Von Dresden nach Köln, mussten aber zweimal Stau umfahren und viele Baustellen. Ohne Klima nur Lüftung. Auto voll beladen und 130 wo es ging. Ich muss sagen, ich bin von den 16 kWh/100km echt begeistert. ABRP hat bei der Planung zwischen 19 und 22 ausgespuckt.
Nich von der Zeit verwirren lassen. Da ist noch städtische Besorgungsfahrt vorher mit drin.

[eve]

Wo geladen? Lutterberg? Oder untenrum?

[brainos]

Unten rum über die A4. Da wir mit Kindern eh ne längere Pause machen wollten sind wir probehalber den Kaufland in Weimar angefahren. Während ich etwas zu Essen kaufen war hat meine Frau die Kinder bespaßt, dann haben wir noch kurz gegessen und da war der Akku auch schon bei >90%
Hätten es wohl auch so bin zum Ziel geschafft, haben aber in Gießen noch mal kurz stop beim Lidl gemacht. Auch da hatten wir Glück und haben während einer Kekskaufpause noch ein bisschen Sicherheit in den Akku geladen, so dass wir mit entspannten 100km Restreichweite angekommen sind. Unser Ziel hat hier auch eine öffentliche kostenlose Lademöglichkeit, so dass das bisher 100% kostenlos gefahren sind

[Justus65]

Reine Autobahnfahrt ist ja sehr selten, meist kommt noch ein Stück Überlandfahrt oder Stadt dazu. Dann komme ich irgendwo zwischen 12,x und 17,x raus.
Gestern tatsächlich mal fast reine Autobahnfahrt, meist mit 120, teilweise auch mit 130, kurz Vollstrom und ein paar Baustellen.
Ich finde da kann man nicht meckern.

[Musikhattu]

Hier mal erfreuliche Verbrauchswerte meines ID.3 1st (58kWh) Reichweitenanzeige SOC 100% 463 km

[Gulfoss]

Knapp 300 km. Mit einer Tankladung in Italien. Gefahren wo erlaubt 120 . Am Schluß, kurz vor Ionity Carpi wurden allerdings die Warnhinweise und Neuberechnung der Route recht nervig...

Er hat sogar eine 24 Std. Ladepause an einem 2 kW Lader 10km vorher empfohlen bzw. automatisch eingeplant, nur um ein liegen bleiben auszuschließen

Mit den 5% standen wir dann noch 20 Minuten mit Klima an im Stau. Am Lader hatten wir dann 4% und satte 100 kW bei 30°C Außentemperatur Ladespeed. Geladen bis 100% ergab zum Schluß noch 20 kW bei 99% Ladestand.

Lademenge:

[motoqtreiber]

Im Urlaub auf kurvigen und bergigen Landstraßen komme ich öfter auf über 430km Reichweite - ohne es vorher drauf anzulegen.

Mit Fahrrad hinten drauf.

[eve]

Im Urlaub auf kurvigen und bergigen Landstraßen komme ich öfter auf über 430km Reichweite - ohne es vorher drauf anzulegen.

Wobei die meisten dort keine konstant 120 km/h fahren wie auf der Autobahn (siehe Thema).

Gerade im Urlaub meiden wir ebenfalls Autobahn wenn möglich, außer wenn wir Strecke machen wollen natürlich.

[stevie67]

Ich bin mal wieder Berlin - München und zurück gefahren. Da wo ich konnte bin ich 130 km/h gefahren. Insgesamt Verbrauch 17.9 kWh / 100 km. Prima für mich. Ich kam hin mit 2 Ladestops. Ladespeed war auch prima: Mit 22% angekommen und 100 kW laden bis 38%. Danach ging es runter.