Preiswettbewerb unter Händlern?

Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

sheridan
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Frage: werden dann eigentlich Eintauschwagen auch direkt von VW aufgekauft oder je nach Händler anders bewertet ?
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Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

West-Ost
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Damit hat Volkswagen selbst nichts zu tun, völlig separates Geschäft

Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

GenXRoad
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Deinen „alten“ gibst beim Händler in Zahlung, ich finde durch das Agenturgeschäft gobt der händler weniger wie wenn er den ID.3 selbst verkaufen könnte...


Egal bei welchem händler ich mit meinem GTE war alle drehen sich um 27500-29000€ egal ob ich neues mitnehme oder nicht.
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Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

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GenXRoad hat geschrieben: Gebrauchte > 1 Jahr könnten ebenfalls ne förderung bekommen wenns nur 25-50% wären so bekommt man das Auto auch besser verkauft
Ersetze könnten durch können.

Gebrauchte Elektroautos werden mit 5000 Euro gefördert, gebrauchte Plug-In-Hybride mit 3750 Euro. Dazu dürfen die Gebrauchten nicht älter als 12 Monate und nicht mehr als 15.000 Kilometer gelaufen sein.
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Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

GenXRoad
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@ELO nur wenn diese jüner 12 Monate sind daher auch explizit das > 1 Jahr

Weiss ja nicht wo das Problem ist eine > 1 Jahr auto ebem nur noch 25% zu fördern?

Ist das Auto schon mal gefördert worden gibts doch auch nix mehr bei < 1 Jahr?
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Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

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Mein Fehler.
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Re: Preiswettbewerb unter Händlern?

EFahrer
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ELO hat geschrieben:
gru20 hat geschrieben: aus genau den von SAUSI genannten gründen hab ich zum 1.mal in meinem leben geleast. da verursacht mir die rasche technische weiterentwicklung so gut wie keine bauchschmerzeen. nach 2 jahren geht der id3 zurück, und ich schau was dann so am markt möglich ist.
Genau das sind auch meine Beweggründe nur das ich den Wagen 4 Jahre fahren werde.
Auch ich lease das erste Mal.
Bei mir von den Gründen her genauso, allerdings für drei Jahre.
1st Linie 1 19.09.20-25.11.23, MJ 2020, FIN 2xxx
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