ID.3 Pro S (77 kWh, 550km ) + Tour

[West-Ost]

Sicher abhängig und gemessen nach der festgelegten NEFZ - Prüfnorm, die an erster Stelle angegeben werden muss...aber das ist doch völlig egal!?

[eCar]

Warum sollte es völlig egal sein, wie viel ein Auto verbraucht? Da der Verbrauch sehr prominent angegeben wird, fällt diese Diskrepanz schon auf. Ich sehe da 3 Erklärungen und fände es schon interessant zu wissen, was nun zutrifft:

1. Fehler seitens VW.
2. In bestimmten Fahrsituationen ist der Pro S tatsächlich sparsamer und profitiert daher im NEFZ.
3. Im berechneten NEFZ Verbrauch fließt in irgendeiner Form das Gewicht ein, wodurch der Pro S profitiert.

[Mfdcpereira]

Ist eigentlich bekannt, warum der Pro S nach NEFZ weniger verbraucht als der Pro Performance? Zumindest laut Angaben auf der VW Seite...

Pro Performance: 15,4 - 14,5 kWh/100 km
Pro S: 14,1 - 13,5 kWh/100 km

Nach WLTP verbraucht der Pro S wie zu erwarten etwas mehr.

kann es evtl. daran liegen das der Performance einen stärkeren Motor besitzt und deswegen mehr verbraucht?

[ArtemN]

Der Pro S hat die gleiche Leistung wie der Pro Performance.

[Bazi]

Sind beim Pro S 77kWh gar keine 18" Räder zugelassen?
Es sind in der Ausstatungsliste nur 19" und 20" zur Auswahl. Winterräder gibt es nur mit 19" Alu.

[West-Ost]

Das wird man erst im COC sehen, aber da es kein Angebot gibt, ist davon auszugehen.

[rapidus]

Hallo in die Runde,

ich habe mir einen VW ID.3 (1st Max) bestellt. Dies wird mein erstes E-Auto und ich würde gerne mit anderen Besitzern Erfahrungen austauschen.
Da bin ich hier richtig, oder?

[fern]

Hallo in die Runde,

ich habe mir einen VW ID.3 (1st Max) bestellt. Dies wird mein erstes E-Auto und ich würde gerne mit anderen Besitzern Erfahrungen austauschen.
Da bin ich hier richtig, oder?

Moin.. aber sowas von richtig ...nur... der 1st Max hat doch aber nicht den großen Akku^^

[rapidus]

Stimmt...1st ist immer 58kWh..egal welche Ausstattung

[UdoZOE]

Leute vergesst den NEFZ-Verbrauch. Das einzig aussagekräftige ist der WLTP-Verbrauch.