ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

dedario
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Denen geht es offensichtlich um das "Prebooking" und das "First Mover"-Programm, nicht um den Produktnamen an sich.
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Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Pink Shell
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Die Produktnamen sind auch mehr und mehr Englisch. Ti-Rock statt Te-Rock. Ei-Di-"drei" ist lustig, weil die Deutschen mit dem th in three Probleme haben.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Autos werden nicht nur für Deutschland gebaut. Komisch ist, dass sich bis jetzt noch keiner über die Vmax Beschränkung beschwert hat.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

jhg
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Warum sollte man sich darüber beschweren?
A3 e-tron seit März 2017
ID.3 Max in Mangangrau bestellt. 1st Mover.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Weil der deutsche Michl damit nicht 300km/h auf der Autobahn fahren kann.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Genau, wie der ID.R 45 KWh Akku und 13 Meilen Reichweite :-). 0 auf 200 in 5,x Sekunden. Was man so braucht.
Bin ich froh, dass ich es hie mit vernünftigen Menschen zu tun habe.
Gruß Lumpf
2015-2017 BMW C-Evolution, 2017-2/2020 BMW I3/60AH. VW ID3 1st Plus bestellt. 4,4 KWp PV Anlage zum Verkauf, 4 KWp PV Anlage zur Eigennutzung, 7 KW/h Akku. Vorrübergehend mit E-Bike oder Verbrenner unterwegs. Performance ist nicht alles.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Es wird sich - analog zu Tesla - schon ein "Chiptuner" finden lassen (heutzutage wohl eher "Hacker"). Nur OTA-Update muss man dann gleich mit stilllegen.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

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Lumpf67 hat geschrieben: Genau, wie der ID.R 45 KWh Akku und 13 Meilen Reichweite :-). 0 auf 200 in 5,x Sekunden. Was man so braucht.
Bin ich froh, dass ich es hie mit vernünftigen Menschen zu tun habe.
Gruß Lumpf
Zur Klarstellung ich finde die Limitierung gut, nur wundert es mich das es bei Volvo einen riesigen Aufschrei gab als sie die Autos auf 180km/h limitierten, aber beim BEV nehmen es die Leute einfach hin. Das finde ich gut, ich würde das Auto auf 140km/h limitieren.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Soordhin
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Ganz ehrlich? Die 160 km/h Limitierung haben mir schon zu Denken gegeben. Gerade weil ich durchaus gerne mal deutlich schneller fahre wenn es von den Bedingungen her geht (Ladezustand, Straße, Verkehr). Auf der anderen Seite kann man mit so um die 130 bis 150 ganz entspannt reisen und wenn ich mal wieder ein bisserl Geschwindigkeit brauche miete ich halt was schnelles.

Wobei der ID.3 ja durchaus mehr könnte, hab ihn beim Testfahren kurzzeitig auf knapp 180 getrieben.
Bestellt: VW ID.3 1st Max Makena-Türkis

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

West-Ost
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