Sorry, aber so nicht VW
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Wer das Auto 10 Jahre lang fährt, für den ist der Wiederverkaufswert sicherlich egal. Da ist das Auto dann bereits fast abgeschrieben.
Es gibt aber viele, die schon nach 3 oder 5 Jahren ein neues Auto haben wollen. Für den ist es wichtig zu prüfen, welche Optionen man bei einem Elektroauto für den Verkauf nehmen sollte. Das ist beim E-Golf derzeit insbesondere CCS und die Wärmepumpe. Da sind Dinge wie beispielsweise das digitale Display nebensächlich.
Aber auch so ist eine Wärmepumpe wichtig, wenn man nicht in Winterjacke sitzen will, da sich die Reichweite bei einem Elektroauto jedes Jahr reduziert (Akkualterung) und die Wärmepumpe im Winter viel Reichweite bringt.
Es gibt aber viele, die schon nach 3 oder 5 Jahren ein neues Auto haben wollen. Für den ist es wichtig zu prüfen, welche Optionen man bei einem Elektroauto für den Verkauf nehmen sollte. Das ist beim E-Golf derzeit insbesondere CCS und die Wärmepumpe. Da sind Dinge wie beispielsweise das digitale Display nebensächlich.
Aber auch so ist eine Wärmepumpe wichtig, wenn man nicht in Winterjacke sitzen will, da sich die Reichweite bei einem Elektroauto jedes Jahr reduziert (Akkualterung) und die Wärmepumpe im Winter viel Reichweite bringt.
Re: Sorry, aber so nicht VW
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Was sollen denn dann die ganze Wärmepumpen zur Gebäudeheizung? Die Gebäude haben doch unbegrenzt Strom.roland_geheim hat geschrieben: ↑ beim 77er akku ist ein fehlen wohl eher zum verschmerzen...
Gerade keine Lust auf GE.
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Sicher...aber das schnelle Aufheizen ist eher PTC.....das Halten dann WP. Wenn Reichweite ein Thema ist, dann wäre auch die klassische Standheizung eine Option. Ist hier aber verpönnt.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Sorry, aber so nicht VW
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Der Begriff "Standheizung" stammt aus alten Verbrennerzeiten, als das Auto im Stand ohne dieses Zusatzgerät halt nicht heizen konnte.
Niemand hindert Dich, eine "Standheizung" auch während der Fahrt zu betreiben. Beim Verbrenner war es halt unsinnig.
Und wenn man eine mit Ethanol betriebene Standheizung wählt, geht das sogar "Bio" und "CO2-neutral".
Niemand hindert Dich, eine "Standheizung" auch während der Fahrt zu betreiben. Beim Verbrenner war es halt unsinnig.
Und wenn man eine mit Ethanol betriebene Standheizung wählt, geht das sogar "Bio" und "CO2-neutral".
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21
Werner
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Danke...
wäre eigentlich ne schöne option für AmperaE und Model3. Zusammen mit dem TMS und Akkuwohlbefinden
Verpönt, weil einige „Öl/ Fossil“ frei sein wollen...wie Veganer und Leder
wäre eigentlich ne schöne option für AmperaE und Model3. Zusammen mit dem TMS und Akkuwohlbefinden
Verpönt, weil einige „Öl/ Fossil“ frei sein wollen...wie Veganer und Leder
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Re: Sorry, aber so nicht VW
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Ich nenne nichts Erstwagen, was nicht auch als Alleinfahrzeug taugen würde. Und das tut unser Zoe definitiv nicht.Fu Kin Fast hat geschrieben: ↑ Das wäre dann bei mir der Erstwagen.
Abgesehen davon erwarte ich die WP aber eigentlich bei beiden Fahrzeugen. Es sei denn es ist absolut Low Price. Aber davon kann beim ID3 ja nicht die Rede sein. Beim E-Up vielleicht, aber selbst da ist es schade, dass es sie nicht mal als Option gibt.
Zumal auch der eine Klimaanlage hat, die nur einfach auch in der anderen Richtung genutzt werden muss, wie es auch der Zoe macht.
Gerade keine Lust auf GE.
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