ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Bei mir auch. Was immer das auch bedeutet. Bin ich also nicht der Einzige der jeden morgen erst mal myVW checkt ob die FIN endlich vergeben ist
ID3 1st Edition MAX Gletscherweiß Metallic am 18.06.2020 bestellt, 1st Mover
Am 22.10.2020 ausgeliefert
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Re: ID.3 First Edition
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Ich denke das ist wie beim Verbrenner, die Reichweite wird anhand der Fahrweise immer neu berechnet. Die 420km sind ja nur eine Modellrechnung zum Vergleich, keine reale Reichweite.
VW ID.3 1st Max Gletscherweiß seit 12/20
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Die meisten E-Fahrzeuge berechnen die Reichweite aus dem Durchschnittsverbrauch in der Vergangenheit.
Die Testfahrzeuge aus den Videos wurden vorher von anderen Testern ordentlich getreten. Deshalb der realistische Wert für diese Fahrweise von ca. 350 km.
420 km WLTP-Reichweite erscheint in der Anzeige, wenn du vorher mit WLTP-Verbrauch gefahren bist.
Die Testfahrzeuge aus den Videos wurden vorher von anderen Testern ordentlich getreten. Deshalb der realistische Wert für diese Fahrweise von ca. 350 km.
420 km WLTP-Reichweite erscheint in der Anzeige, wenn du vorher mit WLTP-Verbrauch gefahren bist.
ZOE R90 Intens ZE 40 ------------- ID.3 FAST-Max seit 19.10.2020 !
& Wallbe ECO 2.0, 11 KW --------- mit WP / East Derry / Makena-Türkis --- Software 3.2 / Navi 23.12
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Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Die Reichweitenanzeige hat viele Einflussgrößen. Beim Audi e-tron ist es ja auch so, dass sobald man ein Ziel im Navi eingibt die Route berücksichtigt wird. z.B. Autobahn oder Bergfahrt usw.
Hier noch eine Seite wo die Frage beantwortet wird: https://www.audi.de/de/brand/de/neuwage ... r-faq.html
Warum zeigt meine Reichweitenangabe nach dem Vollladen nicht die maximale Reichweite nach WLTP von 417 km an?:
Die Reichweitenanzeige wird aus dem Batteriefüllstand, den aktuellen thermischen Bedingungen und den letzten Verbrauchswerten errechnet.
Aufgrund der hohen Effizienz des Fahrzeugs und des e-Antriebs wirken sich jegliche Fahrwiderstände verglichen mit einem Verbrennungsfahrzeugs überproportional hoch aus. Den individuellen Verbrauchswert Ihres Fahrzeugs finden Sie in der myAudi App unter "Ausstattungsdetails/Technische Daten/Verbrauch".
Die Reichweite wird insbesondere durch folgende Faktoren beeinflusst:
- Thermische Bedingungen (Kälte/Hitze)
- Fahrverhalten/Geschwindigkeit
- Bereifung (z.B. Winterreifen)
- Fahrbahnbeschaffenheit (Nässe, Schnee)
- Nebenverbraucher (Heizung, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Klimatisierung, ...)
- Beladung (Passagiere, Gepäck)
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Hier noch eine Seite wo die Frage beantwortet wird: https://www.audi.de/de/brand/de/neuwage ... r-faq.html
Warum zeigt meine Reichweitenangabe nach dem Vollladen nicht die maximale Reichweite nach WLTP von 417 km an?:
Die Reichweitenanzeige wird aus dem Batteriefüllstand, den aktuellen thermischen Bedingungen und den letzten Verbrauchswerten errechnet.
Aufgrund der hohen Effizienz des Fahrzeugs und des e-Antriebs wirken sich jegliche Fahrwiderstände verglichen mit einem Verbrennungsfahrzeugs überproportional hoch aus. Den individuellen Verbrauchswert Ihres Fahrzeugs finden Sie in der myAudi App unter "Ausstattungsdetails/Technische Daten/Verbrauch".
Die Reichweite wird insbesondere durch folgende Faktoren beeinflusst:
- Thermische Bedingungen (Kälte/Hitze)
- Fahrverhalten/Geschwindigkeit
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Grüße Markus
Re: ID.3 First Edition
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VW spricht bei den technischen Daten doch selbst von einer „kundennahen“ Reichweite von 300 bis 420 km. Passt also.
1st Linie 1 19.09.20-25.11.23, MJ 2020, FIN 2xxx
Re: ID.3 First Edition
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Die Reichweite von Testwägen sind beileibe nicht repräsentativ für den Kundenverbrauch. Mein i3s 120Ah, hat einen WLTP-Verbrauch von 270 bis 285 km (je nach Fahrzeugausstattung). Besonders effizient ist der i3s in der Stadt/ Umland mit einer Reichweite von bis zu 360km im Sommer. Hier kann der elektrische Antrieb seinen Wirkungsgrad von bis zu 90% voll ausspielen.
Auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten zwischen 120 bis 130km/h reduziert sich die Reichweite auf ca. 180km, da der Luftwiderstand den sehr guten Antriebswiderstand erheblich reduziert.
Ich möchte an dem Beispiel zeigen, dass gerade bei einem E-Fahrzeug wie dem ID.3, die Fahrweise und das Fahrprofil, die Reichweite (Stromverbrauch) maßgeblich beeinflussen. Bitte lasst Euch nicht so sehr von den Anzeigen der Testfahrzeugen verunsichern.
Vielleicht sollte jemand der "alten E-Fahrerhasen" mal ein Thread für die neuen E-Fahrer aufmachen, der sich mit der effizienten Fahrweise eines E-Autos und seinen Einstellungen (u.a. Nebenverbraucher, Fahreinstellungen) beschäftigt.
Auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten zwischen 120 bis 130km/h reduziert sich die Reichweite auf ca. 180km, da der Luftwiderstand den sehr guten Antriebswiderstand erheblich reduziert.
Ich möchte an dem Beispiel zeigen, dass gerade bei einem E-Fahrzeug wie dem ID.3, die Fahrweise und das Fahrprofil, die Reichweite (Stromverbrauch) maßgeblich beeinflussen. Bitte lasst Euch nicht so sehr von den Anzeigen der Testfahrzeugen verunsichern.
Vielleicht sollte jemand der "alten E-Fahrerhasen" mal ein Thread für die neuen E-Fahrer aufmachen, der sich mit der effizienten Fahrweise eines E-Autos und seinen Einstellungen (u.a. Nebenverbraucher, Fahreinstellungen) beschäftigt.
ID.3 1St Plus bestellt 2.7.20, Übergabetermin 5.11.20, SW-Updates: 13.04.21 auf 0792, 25.07.21 auf 0910 via OTA, 27.07.22 auf 0912, PrivatLeasing.
Re: ID.3 First Edition
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"Bald beginnen die Auslieferungen an unsere Kunden"
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Grüße Markus
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Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 26von iceman64 » Fr 29. Mär 2024, 16:55 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 26
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Fr 24. Nov 2023, 11:46
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