ID.3 First Edition

[SimonTobias]

Bestellung beim Händer gefilmt:

Video mit Konfiguratior des ID.3 First: (Englisch)

[Lumpf67]

Ich war mal eben in Irland und habe folgende Info ausgegraben, wobei ich den Unterschied im Verbrauch nicht nachvollziehen kann.
Wenn es am Gewicht liegt, muss ich dringend von meinen 130 kg runter (Dreck). Oder sind es die Reifen?

[Loewuppel]

Nö, da steht nur Verbrauch und "praxisnahe Reichweite", aber nix von WLTP.

Im Konfigurator bei VW unter "Technische Daten":
wltp.jpg

Das ist der 1St Basis. Bei "Plus" und "Max" steht da 408 km.

Bei meiner Abfrage stehen beim „Plus“ 420km.

[Blue shadow]

Das Motto beim id.3 lautet ja auch....willste fahren kannste sparen.

Der bling bling faktor schlägt halt zu....18-19-20 zoll....Panoramadach.

Golf werte eingehalten...Mission erfüllt.

[Jens.P]

Golf werte eingehalten...Mission erfüllt.

Ich hätte schon weniger Verbrauch erwartet, weil die ganze Karosse und der Antriebsstrang sollte ja auf Effizienz ausgelegt sein. Ioniq Werte habe ich nicht erwartet, aber die 14,9kWh/100km eines SR+ schon.
Wobei ich es auch nicht gut finde, dass der NEFZ Verbrauch groß angeben wird, auch wenn zulässig.

[tescroft]

Das ist der 1St Basis. Bei "Plus" und "Max" steht da 408 km.

Danke - das war gestern noch nicht da ...

[rollergirl]

Guten Morgen,
hat jemand von den Cracks schon rausbekommen was das genau für ein gratis Winterreifen Set ist

Alu/Stahl. Bildchen/Aussehen/Design. Gummi/Dimension. usw...

Danke im Voraus

[Blue shadow]

Um es nochmal deutlich zu schreiben...ioniq und M3 sind tolle Kisten....aber der Erfolg beruht zu 80% dem flunder design. Finde ich die gut, nein er ist für uns als Familie (5) mit hund untauglich. Beide sind zu lang für das was sie bieten.

Wo VW nachlegen muss? 130 kW am Dc wäre nett gewesen.

[hu.ms]

Verstehe die ganzen beiträge zu leasing nicht. Ist doch für privatleute viel zu teuer.
Mein vater sagte immer: wer seinen neuwagen nicht bar bezahlen kann, hat ihn nicht "verdient".

[Blue shadow]

Doch. Alle hatten die verramsch Raten wie bei den sterbenden Verbrennern erwartet...herbei gewünscht. Da aber Vw -wie auch Tesla- nun auch Geld verdienen muss, bleiben diese aus.

Mutig und attraktiv sind sie nicht. Das liegt aber zu 100% am zu hohem Listenpreis und dem Wertverlust.