ID.3 First Edition

[West-Ost]

Gerade beim Händler:
Auto ist mit EVA nicht aus dem Pool bestellbar.
Pool kann nicht geladen werden.

@West-Ost Weißt du was dazu.
Hast du tatsächlich schon Mal versucht ein Auto mit ReservierungsID aus dem Bestand zu übernehmen?

Neu konfigurieren geht laut Händler aber das ist ja sinnlos. Er muss ja das Auto aus dem Bestands-Pool übernehmen

muss er seine IT quälen, fehlt ihm wahrscheinlich ein spezielles Zertifikat
Zertifikat "VW-CA-PROC-08"

Angeblich alles da. Rest funktioniert ja auch.
Hab die Anzeige selbst gesehen.
Bestand ist leer

Klappt das bei dir?

Ja, sowohl für Kunden mit als auch ohne Reservierungsvereinbarung / Zertifikat "VW-CA-PROC-08"

[West-Ost]

Finde das nicht sehr fair, was ihr mit West-Ost macht. Bei Sangl sind sie damals alle 800km durch Deutschland gefahren um bei ihm zu bestellen und hier soll das West-Ost umsonst machen, obwohl es nur ein klick in der Reservierung gewesen wäre. Mit Zoom o.A. und Abholung hätte man sich nicht einmal aus dem Haus begeben müssen.

[maximus_hertus]

Ufff... 46.000 Euro UVP in der "vernünftigen" Ausstattung. Tesla Preise aber ohne Supercharger-Netzwerk. Das ist jetzt nicht unerwartet, aber dennoch sportlich. Ich bin dann mal auf die weitere Entwicklung gespannt. Schade, dass die Basisversion wohl auf 2021 oder später verschoben worden ist.

Ein Basis ID.3 (mit der kleinen Batterie) und normaler Ausstattung für ca. 33-35k UVP und 23-25K nach Förderung wäre ja nett.

Vielleicht kann ja Seat mit dem el-born punkten? Also falls dieser irgendwann mal kommt....

[Blue shadow]

WestOst opfert sich freiwillig. Wenn Ihr daraus schliesst, daß er ein „guter“ Partner ist solltet Ihr Eure prebook Nummer an Ihn übertragen.

Er scheint zumindest seine IT im Griff zu haben. Vorsprung durch Technik.

[merdian]

So, Pro 1st Plus (=Line 2) ist bestellt. Hatte ursprünglich Line 1, wurde dann aus dem Pool genommen. Hat alles super geklappt vorhin beim VW Händler.

[Schaumermal]

Ufff... 46.000 Euro UVP in der "vernünftigen" Ausstattung. Tesla Preise aber ohne Supercharger-Netzwerk. Das ist jetzt nicht unerwartet, aber dennoch sportlich. Ich bin dann mal auf die weitere Entwicklung gespannt. Schade, dass die Basisversion wohl auf 2021 oder später verschoben worden ist.

Und Tesla ohne HUD und ohne Matrix-Scheinwerfer.
Nicht vergleichbar. Tesla spielt in einer tieferen Liga ..

Lasst doch endlich mal dieses Rumgezicke - JEDER BEV bringt die Elektromobilität vorran und wenn schon zicken .. bitte bei den BEV-Vollversagern auf dem Weltmarkt. Ich will sie mal nicht nennen. Jeder kennt sie

Ein Basis ID.3 (mit der kleinen Batterie) und normaler Ausstattung für ca. 33-35k UVP und 23-25K nach Förderung wäre ja nett.
Vielleicht kann ja Seat mit dem el-born punkten? Also falls dieser irgendwann mal kommt....

Warum auf Seat warten .. warte nur 1 Monat, dann kannst du den 'kleinen' ID.3 bestellen. Für 29.999 - wie angesagt. Vor Förderung.

[Disglo]

Online konfigurieren geht wohl nicht?
nur beim Händler?

[Schaumermal]

So, Pro 1st Plus (=Line 2) ist bestellt. Hatte ursprünglich Line 1, wurde dann aus dem Pool genommen. Hat alles super geklappt vorhin beim VW Händler.

ich hätte auch so gerne ... so muss ich eben noch 1/2 Jahr warten ..

[West-Ost]

Online konfigurieren geht wohl nicht?
nur beim Händler?

ja, sind ja keine Serienmodelle...okay, doch grade frei gegeben

[marsroth]

Konfigurator für die 1st ist online
https://www.volkswagen.de/de/modelle-un ... 3-1st.html