ID.3 First Edition

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Re: ID.3 First Edition

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Für Dänemark gibt's jetzt auch Preise und eine zusätzliche vierte Variante:

https://www.electrive.net/2019/12/19/vw ... -power-an/
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Re: ID.3 First Edition

Uwe1968
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Wir haben gerade (20.12) auch Spätsommer bei 18 Grad ...
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Re: ID.3 First Edition

Sneak-L8
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stefanelectric hat geschrieben:Für Dänemark gibt's jetzt auch Preise und eine zusätzliche vierte Variante:

https://www.electrive.net/2019/12/19/vw ... -power-an/
Entscheidend ist hier aber, dass die Preise "sind wegen der hohen Zulassungssteuern in Dänemark aber nicht direkt mit Deutschland vergleichbar."
E-Golf 300 seit 8.12.2017
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Re: ID.3 First Edition

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Aber es heißt "nicht direkt vergleichbar"? Wird es in Deutschland günstiger, oder teurer?

Wieviel günstiger, oder teurer?

Kann da jemand vielleicht anhand des e-Golf eine Einschätzung abgeben?

War/ist der e-Golf in Deutschland teurer oder günstiger?
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Re: ID.3 First Edition

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Dänemark gehört nicht zum Euroraum insofern könnten dort die Preise vor Steuern durchaus günstiger sein ohne Anspruch auf den BAFA Bonus in Deutschland zu verlieren.

Re: ID.3 First Edition

Musikhattu
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Interessant ist doch die Preisdifferenz in DK zwischen ID.3 Basis und ID.3 1st Basis von ca. 7000 €. Dies würde ein Einstiegspreis von ca. 37000 € beim ID.3 1st in Deutschland bedeuten. Wäre doch schon mal super.

Re: ID.3 First Edition

Schaumermal
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Musikhattu hat geschrieben: Interessant ist doch die Preisdifferenz in DK zwischen ID.3 Basis und ID.3 1st Basis von ca. 7000 €. Dies würde ein Einstiegspreis von ca. 37000 € beim ID.3 1st in Deutschland bedeuten. Wäre doch schon mal super.
da wir nicht wissen, wie du Zulassungssteuer in DK berechnet wird (prozentual-Linear/exponentiell - Festzuschlag .. ) ist es leider nicht so einfach. Da muss jetzt ein dänischer Steuerfachmann ran.
-----
VW Golf 4, Diesel .. und das bleibt so bis ein passendes E-Mobil am Markt ist ..
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Re: ID.3 First Edition

roland_geheim
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Bungee hat geschrieben: Preise Österreich:

ID.3 1ST Plus – The Stylish
ab 44.500 € brutto
(inkl. e-Mobilitätsstützung)

ID.3 1ST Max – Hightech
ab 48.700 € brutto
(inkl. e-Mobilitätsstützung)
pfff, die Preise sind ja Wahnsinn (im wahrsten Sinne des Wortes) -> inkl. e-Mobilitätsstützung bedeutet: 1500EUR +20% USt. = 1800 EUR VW-Unterstützung sind bereits abgezogen -> auf Deutschland umgerechnet also 46.300 brutto ohne Förderungen für den 1ST Plus

langsam zweifle ich an den id3 Basis Preisen <30k vor Förderungen: was will VW im Wert von 16k (im Vergleich zum 1ST Plus) wegstreichen?

Re: ID.3 First Edition

Schaumermal
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roland_geheim hat geschrieben:
Bungee hat geschrieben: Preise Österreich:

ID.3 1ST Plus – The Stylish
ab 44.500 € brutto
(inkl. e-Mobilitätsstützung)

ID.3 1ST Max – Hightech
ab 48.700 € brutto
(inkl. e-Mobilitätsstützung)
pfff, die Preise sind ja Wahnsinn (im wahrsten Sinne des Wortes) -> inkl. e-Mobilitätsstützung bedeutet: 1500EUR +20% USt. = 1800 EUR VW-Unterstützung sind bereits abgezogen -> auf Deutschland umgerechnet also 46.300 brutto ohne Förderungen für den 1ST Plus

langsam zweifle ich an den id3 Basis Preisen <30k vor Förderungen: was will VW im Wert von 16k (im Vergleich zum 1ST Plus) wegstreichen?
Bevor du weiter zweifelst. . schau dir mal die Zulassungsteuersätze für Dänemark an
https://www.motor-talk.de/forum/autokau ... 12691.html

im vorliegenden obigen Thread Ust. 25% + Zulassungssteuer 192%
Wie das jetzt bei BEV ist weiß ich eben nicht ..
Alles klar?
edit: viewtopic.php?t=13781
ob das jetzt aktuell ist weiß ich natürlich auch nicht
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Re: ID.3 First Edition

dedario
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Es ging hier aber um die Österreich-Preise, nicht um die Dänemark-Preise ;)

Was will VW weglassen im Vergleich Serie <> 1ST Plus für 16.000 € Unterschied. Interessante Frage:
Ich tippe auf allein ~7.000 € Batteriepreisunterschied (klein zu mittel) und ~2.000 € für das Performance-Upgrade und ~4 Pakete á rund 1.500 €. Der Rest sind das eingepreiste kWH-Guthaben und der Ealy-Adopter Zuschlag.

Achtung: Reine Spekulation und NEIN ich behaupte nicht dass die Preise so gerechtfertigt wären.
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