ID.3 First Edition

[West-Ost]

Danke auch, hört sich recht fundiert an.

Wurde auch was zum geplanten Auslieferungszeitpunkt der 1st gesagt?
Logisch schlussfolgernd würde ich sonst innerhalb der 3 Monaten ab April 2020 bis zum Start Auslieferung Serien ID erwarten, oder?

7. Wo kann man den ID anschauen/Probefahren? Es wird für Reserviere Events geben bei denen man auch probefahren kann.
Als Orte werden Zwickau/Dresden/Wolfsburg genannt. Wahrscheinlich Anfang nächsten Jahres.

Wer kennt sie nicht, die drei geographischen Metropolregionen, die die Bevölkerung Deutschlands abdecken

Ich gehe stark davon aus das es weitere Orte geben wird, alles andere würde keinen Sinn ergeben.

Auslieferung 1st wird in Q2 sein. Die ersten werden ihre Fahrzeuge schon im April/Mai bekommen.

Es wird eine Roadshow zum Thema Probefahrten geben, natürlich bundesweit, derzeitiger Planungsstand KW 16

[Fu Kin Fast]

Ich investiere die 100 Euro und fahre mit dem Zug hin. Lerne ich mal Wolfsburg kennen (wenigstens die Autostadt).

Kannst ja auch mal Zwickau oder Dresden fahren. Da gibt es mehr als Pegida-Anhänger.

[Justus65]

Ich finde das lustig. Mein Händler meinte auch, dass er sich nicht vorstellen kann, dass es keine Probefahrten gibt. Ich habe dann mittels Kontaktformular bei VW nachgefragt. Heute kam sie Antwort, dass es keine Möglichkeit für eine Probefahrt geben wird. Mir ist das mittlerweile egal. Entweder ich kann das Auto Probe fahren oder habe nach Lieferung einige Tage ein Rückgaberecht oder es wird eben kein 1st. Nachdem man als normaler Besteller später eh mehr Möglichkeiten hat, ist der 1st ein Zuckerl, aber kein sonderlich attraktives. Ich benötige keinen Schriftzug auf der C-Säule und auch keine Zeichen auf den Pedalen. 2000 kWh in einem Jahr an öffentlichen Ladesäulen werde ich auch nicht schaffen. Mein alter Diesel fährt noch. Wenn VW sich so dämlich anstellen will, habe ich Zeit und andere Mütter haben auch schöne Töchter und es werden immer mehr.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Ich investiere die 100 Euro und fahre mit dem Zug hin. Lerne ich mal Wolfsburg kennen (wenigstens die Autostadt).

Kannst ja auch mal Zwickau oder Dresden fahren. Da gibt es mehr als Pegida-Anhänger.

...nur leider gibts in Dresden keinen id3
War vor paar Tagen in der gläsernen manufaktur, die wussten nicht mal wann sie einen id3 bekommen....

[Lui 75]

Hallo Leute,
hat von euch schon jemand versucht den Link zum Stornieren zu drücken. Der funktioniert bei mir nicht. Keine Reaktion. Der sollte doch aber funktionieren. Nicht das ich stornieren will ( noch nicht) aber die Möglichkeit hâtte ich schon gerne.

[roland_geheim]

Nachdem man als normaler Besteller später eh mehr Möglichkeiten hat, ist der 1st ein Zuckerl, aber kein sonderlich attraktives. Ich benötige keinen Schriftzug auf der C-Säule und auch keine Zeichen auf den Pedalen. 2000 kWh in einem Jahr an öffentlichen Ladesäulen werde ich auch nicht schaffen.

bis jetzt kann ich keine 1st Zuckerl erkennen und die 2000kwh in einem jahr sind lächerlich, sowohl preislich als auch die kurze laufzeit...

[Lumpf67]

Ich investiere die 100 Euro und fahre mit dem Zug hin. Lerne ich mal Wolfsburg kennen (wenigstens die Autostadt).

Kannst ja auch mal Zwickau oder Dresden fahren. Da gibt es mehr als Pegida-Anhänger.

Hallo,

da gehe ich stark von aus. Allerdings gehts erst mal ums Auto. Den Osten von Deutschland habe ich im Herbst nächsten Jahres als Kurzurlaub auf dem Schirm. Dann aber hoffentlich schon mit dem ID3. Sorry für den off topic Einwurf.

Gruß Lumpf

[Lumpf67]

Nachdem man als normaler Besteller später eh mehr Möglichkeiten hat, ist der 1st ein Zuckerl, aber kein sonderlich attraktives. Ich benötige keinen Schriftzug auf der C-Säule und auch keine Zeichen auf den Pedalen. 2000 kWh in einem Jahr an öffentlichen Ladesäulen werde ich auch nicht schaffen.

bis jetzt kann ich keine 1st Zuckerl erkennen und die 2000kwh in einem jahr sind lächerlich, sowohl preislich als auch die kurze laufzeit...

Ich plane die 2000 KW/h gar nicht ein. Sinnvolle Ladestationen dafür sind min. 50 km entfernt. Mit 11 KW laden unterwegs ist mir zu langsam. Zu Hause gibt es teilweise Solarstrom. ich schätze, wenn ich in dem Jahr mal 500 KW/h (von WE-Charge) zusammen bekomme, ist das viel. Das auch nur, wenn man anfangs extravagante Touren macht. Autobahn wird die Ausnahme sein bei mir. Wir reden von vielleicht 600 Euro. Ich denke da lade ich lieber Schnarchladung, mache bis 90% voll und schone den Akku.
Meinetwegen könnte VW die 2000 KW/h behalten und dafür die Überführung übernehmen. Das wäre ein Deal.

Gruß Lumpf

Meinetwegen könnte VW die 2000 KW/h behalten und dafür die Überführung übernehmen. Das wäre ein Deal.

Nix da. Auf meiner Pendelstrecke liegen sowohl auf Hin- als auch Rückweg netterweise Ionity-Charger. Natürlich nehme ich die 2000 kW/h mit.

[Tom_N]

Hallo Leute,
hat von euch schon jemand versucht den Link zum Stornieren zu drücken. Der funktioniert bei mir nicht. Keine Reaktion. Der sollte doch aber funktionieren. Nicht das ich stornieren will ( noch nicht) aber die Möglichkeit hâtte ich schon gerne.

Guggstu hier
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