ID.3 First Edition

[net1st]

Nur eine frühe Stornierung und ein deftiger Brief an den Vorstand wird für Besserung sorgen...

Wenn´s einem _persönlich_ danach besser geht, warum nicht...

Wie die Realität in einem Konzern wie VW dazu aussieht:
- Die dafür zuständige Abteilung fängt den Brief an den Vorstand ab und beantwortet ihn routinemäßig - so, wie sie es täglich hundertfach tun.
- Die frühen Stornierungen gehen im Grundrauschen komplett unter, Verantwortliche feiern sich für das Erreichen des Ziels und für eine grandiose mediale Aufmerksamkeit. Analysten sprechen später von fabelhaften "Leads" und einem "noch nie da gewesenen Interesse".
In der Pressemitteilung heißt es, dass aufgrund des Ansturms die Server in die Knie gingen und zeitweise leider nicht jeder Interessent reservieren konnte.

[Nico]

Nur eine frühe Stornierung und ein deftiger Brief an den Vorstand wird für Besserung sorgen...

Wenn´s einem _persönlich_ danach besser geht, warum nicht...

Wie die Realität in einem Konzern wie VW dazu aussieht:
- Die dafür zuständige Abteilung fängt den Brief an den Vorstand ab und beantwortet ihn routinemäßig - so, wie sie es täglich hundertfach tun.
- Die frühen Stornierungen gehen im Grundrauschen komplett unter, Verantwortliche feiern sich für das Erreichen des Ziels und für eine grandiose mediale Aufmerksamkeit. Analysten sprechen später von fabelhaften "Leads" und einem "noch nie da gewesenen Interesse".
In der Pressemitteilung heißt es, dass aufgrund des Ansturms die Server in die Knie gingen und zeitweise leider nicht jeder Interessent reservieren konnte.

...so ist es leider.

Meine VW Niederlassung in HH hast sich leider bisher auch nicht nicht gemeldet, obwohl ich explizit um einen Rückruf gebeten hatte.

Mein VW Händler in Hamburg hat sich heute überraschend telefonisch gemeldet.
Ich werde deshalb noch reservieren, aber erst nächste Woche. Mal sehen, wie es weiter geht.

Welchen VW Händler hast du genommen? Hatte Wichert ausgewählt


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[III III]

Volkswagen Automobile Hamburg. Gehört soweit ich weiß VW selber

[Naheris]

Toll was sich die Verbraucher jetzt alles rausnehmen. Wollen sie den Konzernen die Verträge beim Leasing diktieren.

das hat ja sogar Tesla bei NextMove abgelehnt...

Tesla interessiert mich nicht. Zudem ging es dort nicht um Leasingkonditionen, sondern die Regeln zum Abholen der Fahrzeuge. Und Deutschland wollte sich darauf einlassen, wurde aber von der USA gestoppt. Es wäre also theoretisch möglich gewesen.

Und wenn der Leasinggeber VW Financial Services nicht darauf eingeht, dann verkaufen sie halt zwei bis drei Autos weniger und das Autohaus verliert mich wieder an Volvo (oder Andere) als Kunde. Das ist für mich sicher kein Problem. Aber ein Fahrzeug mit Sollbruchstelle werde ich nicht leasen wenn die dann versuchen das Problem auf mich abzuwälzen. Ich kann mir gut vorstellen, dass man die Kratzer in der Heckklappe nich ohne großflächigen Austausch für extra viel Kohle reparieren können wird.

Ich erwarte übrigens nicht, dass sie darauf eingehen. Aber die Chance werde ich ihnen geben. Und je schlechter die Verkaufszahlen des ID.3 nächstes Jahr, desto einfacher wird es hier individuelle Lösungen zu erhalten. Sollte sich das Material noch ändern, dann brauche ich auch keine Sonderregelung.

Mir ist zudem klar, dass ein normaler Käufer das nicht so einfach hin bekommt. Aber ich kaufe halt meist mehr als ein Auto im Jahr und bin meist ein sehr kulanter Kunde. Mein Autohaus weis auch, dass ich eigentlich eher andere Marken bevorzuge. Es wäre also auch in ihrem Interesse hier eine Sonderregelung zu finden. Marktwirtschaft halt.

Wenn man mir nicht entgegen kommt ist es ja zudem nicht so, als gäbe es keine schicken Alternativen bei anderen Marken, z.B. Volvo/Polestarm Honda, Hyundai und Opel - und für mich überraschend sogar Mercedes. Je nachdem, wie der El-Born und wieauchimmer-Audi heißen dann sogar im eigenen Konzern - aber dann nicht mehr im selben Autohaus.

Und übrigens wäre es nicht die erste Zusatzvereinbarung, welche ich beim Leasing bekommen habe. Wir sind inzwischen Dank den CO2-Grenzen bei den BEV auch edmnächst wieder in einem Nachfrage-orientierten Markt.

P.S.: Mir ist gerade noch eingefallen: ich wäre auch damit zufrieden, wenn mir die Folierung für das Fahrzeug gezahlt wird, bzw. vom Preis nachgelassen.

Edit: Satzumstellungen und ein paar neue Dinge.

[Blue shadow]

Ich finde es übrigens gut sich nicht alles gefallen zu lassen. Am ende muss der Verkäufer abwegen, wie kleinlich Gebrauchspuren abgewickelt werden. Schlechtes Design muss bekämpft werden.

Tesla paßt insoweit, daß hier der Kunde erstmal großzügig Mängel schlucken soll. NextMove wollte halt die Orgamängel für sich und andere genießbarer gestalten.

Den EQC hatte ich auch abgeschrieben, aber von 50.000€ für den id.3 ist er dann auch nicht mehr fern. Bringt dann auch noch Kofferraum mit.

[Naheris]

Dann hatte ich Dich wohl falsch verstanden. Ganz Deiner Meinung.

[GenXRoad]

Ich habe gerade einen Termin mit meinem Händler zwecks Reservierung vereinbart und was muss ich da hören? Die ersten Kombinationen (bspw. weiss in Linie 3) sind bereits weg. Also erst alle nölen und mir dann doch meine Kombi vor der Nase wegschnappen

Die Geschichte mit dem Innenraum stört mich auch arg - ich werde trotzdem erstmal reservieren und dann mal schauen, wie die Welt im April so ausschaut.

Be meinem waren am 18.09.19 ~9uhr noch 4 weiss Line 3 zur verfügung, gesamt alle Linien für DE ~ 5500 Fahrzeuge, Linie 1 scheint keinen so recht zu interessieren bei Linie 3 waren in allen Kombis nur noch ca. 100 Fahrzeuge gesamt vorhanden

[Nico]

Dann werden nach meiner groben Schätzung aktuell etwa 180 Autos pro Tag Deutschlandweit reserviert.

[mla]

Linie 1 scheint keinen so recht zu interessieren

War auch mein Eindruck bei der Reservierung am 13.9. Mich verwundert das etwas, hätte doch erwartet, das mehr Leute mit "einfacher" Austattung leben können. Linie 2 bietet mir persönlich aber zu wenig und der Aufpreis bei Linie 3 hat meine Schmerzgrenze überschritten, auch wenn mir evtl. dann die Wärmepumpe fehlen wird, wovon immer hier die Rede ist, auch wenn ich keine Erfahrung dbzgl. habe, ob das ein K.O.-Kriterium ist. Ich werde überwiegend Kurzstrecken fahren. Das HUD interessiert mich sehr, ist aber keine Pflicht für mich...