VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Schön, dass die nicht so beknackt Sitzfarben haben wie Renault früber beim Zoe. Da musste man den Intens für nen dunklen Sitz nehmen. Ansonsten war der Sitz beim billigsten blau und beim Zen beige und bei beiden viel Weiß beim Interieur....was n Quark.
Grau und schwarz ist gut. Bitte schlicht und pflegeleicht.
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Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Heute hat neben uns ein Mitarbeiter ID3 geladen (junge Familie, Frau saß die ganze Zeit mit Baby im Auto auf dem Beifahrersitz der sich wie ihr wisst sehr weit zurück fahren lässt. Man hat dann nach vorne noch ein Tick mehr Platz als im Model 3. Sitzen kann dahinter dann natürlich niemand mehr)
War nur ein kurzer Schnack. Der Herr hat mich gefragt ob ich Ladekurven Doku für Nextmove mach
Jedenfalls lud er mit 70 kW bei 52% und hatte in 17 min 26,8 kWh geladen (M3 LR lädt das in 10 min im unteren Bereich) und damit gute 94 kW im Schnitt. Also min die 58 kWh Variante. Verbrauch laut Fahrer ähnlich eGolf.
War nur ein kurzer Schnack. Der Herr hat mich gefragt ob ich Ladekurven Doku für Nextmove mach
Jedenfalls lud er mit 70 kW bei 52% und hatte in 17 min 26,8 kWh geladen (M3 LR lädt das in 10 min im unteren Bereich) und damit gute 94 kW im Schnitt. Also min die 58 kWh Variante. Verbrauch laut Fahrer ähnlich eGolf.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Also weißes Lenkrad mit orangefarbenem Armaturenträger wie im ID.3 auf der IAA?Karlsson hat geschrieben:Bitte schlicht und pflegeleicht.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Ich habe auch am Donnerstag einen ID3 an einer Ionity Ladesäule gesehen. Der lud gerade bei 50kW und SoC 74%.
Dann lohnt sich das umlackieren vorm Verkauf sogar Einfach auf die begehrteste Farbe umlackieren und Geld sparen
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Das ist mehr als in der Ladekurve vom letzten Nextmove Video wo bei 43% schon nur noch mit 67 kW geladen wurde.
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Umlackieren hilft halt nix wenn ich den zum händer bringe wo ich nen gelauft habe.
Schwarz/Weiss/Grau (wobei mir persönlich grau nicht gefällt) die am besten zu verkaufenden autos sind
Auch der Händler gibt mir nur das wie er hofft kein minunsgeschäft zu machen der braucht halt auch bedeutend länger nen „bunten“ los zu werden entsprechend gibt der mir weniger
VW ID.3 1St - Line 3 - Bestellt 26.06.2020 - Mangangrau Metallic - 1St Mover Club
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Wenn er umlackiert ist geht er ja für 35k€ bei Mobile weg wie geschnitten Brot, dann mußt du ihn ja nicht mehr für 20k€ beim Händler abliefern.
i3 BEV 60Ah, 9/2015, 110tkm, Leasingrückgabe 10.9.20 20
ID3.1st Line 3, Max seit 11.9.2020, SW 3.2 türkis >65000km, Leasingrückgabe 21.08.23
ID4, 4Motion, Kings red, seit 21.08.23, SW 3.5
ID3.1st Line 3, Max seit 11.9.2020, SW 3.2 türkis >65000km, Leasingrückgabe 21.08.23
ID4, 4Motion, Kings red, seit 21.08.23, SW 3.5
Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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So ein farbiges Auto fährt man entweder lange (weil es einem besonders gut gefällt), oder man least es.
Letzteres wäre auch mein Tip für e-Autos der jetzigen Generation. Da werden die Hersteller (insbesondere VW) noch viel lernen.. Und da wird es noch Fortschritte geben, die man nicht vermissen will und sich deshalb ein neues Auto zulegen "muss".
Wärmepumpe
V2G
Plug&Charge
BMS
Ladegeschwindigkeit
Akku Technologie (Kühlung, Kapazität, Gewicht,...)
Das würde für mich auch beim ID.3 gelten (da kommt noch die Innenraum Qualität und die Software dazu.... Weswegen ich froh wäre nach 3 Jahren das Auto ohne "Risiko" zu tauschen) wenn alles spitze war, kann es ja nochmal ein ID.3 werden..
Letzteres wäre auch mein Tip für e-Autos der jetzigen Generation. Da werden die Hersteller (insbesondere VW) noch viel lernen.. Und da wird es noch Fortschritte geben, die man nicht vermissen will und sich deshalb ein neues Auto zulegen "muss".
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Das würde für mich auch beim ID.3 gelten (da kommt noch die Innenraum Qualität und die Software dazu.... Weswegen ich froh wäre nach 3 Jahren das Auto ohne "Risiko" zu tauschen) wenn alles spitze war, kann es ja nochmal ein ID.3 werden..
SkodaCitigo IV BestOf bestellt 15.05. unverb. Liefertermin 11/2020 (bestätigt zuletzt September) Skoda Enyaq 80 bestellt 16.9. unverb. Liefertermin 1.3.21
Smart ForFour ED seit 11/2017
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
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Kann durchaus sein das VW immer noch etwas an den Ladekurven bastelt. Mit den Prototypen wurde auch bis zu 150 kW getestet, obwohl das für die Serie nicht kommt.CaptainPicard hat geschrieben: ↑Das ist mehr als in der Ladekurve vom letzten Nextmove Video wo bei 43% schon nur noch mit 67 kW geladen wurde.
ID.3/El Born gewollt, Model 3RWD gekauft.
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