VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Da der Golf 8 - zumindest in der bislang konfigurierbaren untersten Ausstattungslinie "Life" mit ACC in der Serie kommt, gehe ich davon aus, dass der ID.3 das auch serienmäßig mitbringt.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

GenXRoad
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mla hat geschrieben: In Dresden wurde der ACC nur bei der FE genannt. Das verwirrt mich nun auch. Was wäre denn der Unterschied zwischen ACC und "Geschwindigkeitsbegrenzer"? Kann ein "Geschwindigkeitsbegrenzer" z.B. kein Stop & Go bei Stau, z.B. nicht aktiv beschleunigen?

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Wenn der Begrenzer der ist vom Passat, dann ist der einfach nur: du stellst 60km/h ein und kannst gas geben wie du willst du kannst nicht schneller wie 60km/h fahren (du musst permanent selbst gas geben)

Also ein einfacher Begrenzer keine automatik in irgendeiner art und weisse
VW ID.3 1St - Line 3 - Bestellt 26.06.2020 - Mangangrau Metallic - 1St Mover Club

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Vom heutigen Londoner Prebooker-Event die dortige Serienausstattung:

Bild

Mutmaßliche Abweichungen zu Deutschland:
- Diebstahlwarnanlage
- Discover Navigation Pro
- Keyless entry
- Rückfahrkamera
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

hu.ms
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Prebooker sind doch leute die eine 1st. reservierung haben.
Warum dann dort eine auflistung der ausstattung des basismodells mit 45 kwh - 7,2 kw AC - 50 kw DC ?
M3 SR+ stroniert.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt -
EZ 03.11.20, sw 0792 ab 08.04.21.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden tagsüber.
go-e 1,3 bis 11kw

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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hu.ms hat geschrieben: Prebooker sind doch leute die eine 1st. reservierung haben.
Warum dann dort eine auflistung der ausstattung des basismodells mit 45 kwh - 7,2 kw AC - 50 kw DC ?
Bei anderen Pre-Booker Events in Deutschland wurde auch auf den Standard ID. 3 eingegangen.
Erster ID.3 Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen Volkswagen Elektro-Offensive

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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hu.ms hat geschrieben: Warum dann dort eine auflistung der ausstattung des basismodells mit 45 kwh - 7,2 kw AC - 50 kw DC ?
Die Basis-Ausstattung der Serien ID.3 wird entsprechend der Konfigurationssystematik auch für alle drei Akkugrößen identisch sein.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

dedario
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Loewuppel hat geschrieben:
Mutmaßliche Abweichungen zu Deutschland:
- Diebstahlwarnanlage
- Discover Navigation Pro
- Keyless entry
- Rückfahrkamera
- Auch von DAB+ Radio war in D bislang nie die Rede
- genauso Regensensor meines Wissens nicht

? das ACC ist so eine Sache: In D ist nur der "Begrenzer" Serie (vermutlich in UK aber auch so)

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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DAB ist ab 21. Dezember 2020 Pflicht; ab dann müssen Radios in neuen Fahrzeugen den Empfang und die Wiedergabe von DAB+ ermöglichen; daher wird es vermutlich nicht gesondert aufgeführt bei der Serienausstattung in D.
ACC ist in Frankreich, UK und im Golf 8 Serie. Daher meine Prognose: auch in D
Regensensor, Fußmatten und Mode2-Ladekabel für zuhause sind in der irischen Serienliste noch enthalten, die Auflistung für D endet direkt davor am Seitenumbruch - vielleicht fehlt also einfach ein Foto der zweiten Seite der deutschen Serie mit diesen Basics.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

dedario
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DAB: ah ok, wusste ich nicht. Wieder ein angebliches "Highlight" mehr, das gar kein Vorteil/Benefit der 1ST ist, da Standard.

Wobei ich VW durchaus zutraue, DAB in D dann erst Anfang nächsten Jahres in der Serie zu verbauen.

Die "zweite Seite fehlt evtl" Spekulationen ist mittlerweile schon widerlegt, Dennoch möglich dass nicht jedes Detail aufgelistet wurde.

Was auch klar sein sollte: Die Serienausstattung kann man länderübergreifend nicht vergleichen. Das bestimmt der Importeur bzw der lokale Markt(Standard). Irland hat z.B. auch Sitzheizung in Serie.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Gegen z.B. ACC oder Regensensor in der deutschen Serie spricht natürlich widerum, dass sie als Komponenten von Optionspaketen gelistet sind.
Für ein paar Ausstattungen bleibt es daher weiterhin spannend.

Das Ausstattungsfeatures in mehreren Optionspaketen enthalten sind - wie dies für den ID.3 gegeben ist - ist beim Golf 8 offenbar auch sehr prägnant. Ein motor-talk-Forist hat sich dazu bereits eine Excel-Tabelle gemacht, um sich die Pakete im Konfigurator und deren Redundanzen zu veranschaulichen.
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