VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

[dedario]

Über den Winter ausgiebig testen während gleichzeitig tausende 1ST für die Prebooker produziert werden?
Dann hoffe ich mal die wollen überwiegend nur noch Software testen!?

[Tom_N]

Nö, das was bei den Tests negativ auffällt wird dann nur in die Serienproduktion Einfluss nehmen. Beim 1st sind ja eh alle schmerzfrei

[dedario]

Nö, das was bei den Tests negativ auffällt wird dann nur in die Serienproduktion Einfluss nehmen. Beim 1st sind ja eh alle schmerzfrei

Ganz bestimmt, extrem tolerante und loyale Kundschaft diese PreBooker
1ST steht ja letztlich für ErSTer, der den Fehler findet.

[hu.ms]

Über den Winter ausgiebig testen während gleichzeitig tausende 1ST für die Prebooker produziert werden?
Dann hoffe ich mal die wollen überwiegend nur noch Software testen!?

Ich glaube, dass die ersten fahrzeuge für kunden (= 1.st edition) erst ab april 20 gebaut werden,
weil sie ja erst dann verbindlich - zumindest aus D - bestellt werden können.
Die akku-zulieferung muss auch erst richtig anlaufen.
Dann aber schnell zur max. kapazität auf einem band von bis zu 750 stück pro tag hochgefahren wird.
30.000 stück 1.st sind dann rechnerisch in 40 tagen gebaut.

[bernd71]

Gut, ggf. wird am Preis noch gefeilt. Aber der Rest muss ja wohl feststehen, denn was bauen die sonst "in Serie" ab 04.11.? Ergo: Ich nehme den Prospekt erstmal auch gerne ohne Preisliste.

Es wird intern sicherlich getrackt und es gibt einen gewissen Status. Aber dieser ist vermutlich ein halbes Jahr vorher nicht endgültig. Ausstattungen variieren ja auch je nach Land. Also solange da nicht die finale Unterschrift steht wird das wohl keiner veröffentlichen.

[Lumpf67]

Nö, das was bei den Tests negativ auffällt wird dann nur in die Serienproduktion Einfluss nehmen. Beim 1st sind ja eh alle schmerzfrei

Ist wie bei MicroSoft oder Tesla... Möglichst große Testgruppe

[Monkeyhead]

Über den Winter ausgiebig testen während gleichzeitig tausende 1ST für die Prebooker produziert werden?
Dann hoffe ich mal die wollen überwiegend nur noch Software testen!?

Auch Hardware ist nicht ausgeschlossen. Wenn sie auf Halde produzieren können sie vor Auslieferung immernoch flächendeckend Teile austauschen. Sagen wir mal sie haben den gleichen Fehler wie Tesla gemacht und der Unterfahrschutz sammelt Schnee ein. Den kann man dann nochmal umdesignen und dann müssen halt die Werkstätten mal 'ne Nachtschicht schieben und das bei allen nachrüsten. Das wäre wie bei jedem anderen Rückruf auch, nur dass sie nichtmal zurückrufen müssen.

[BigBubby]

Hardware dürfte die absolute Ausnahme sein. Das wird auch nicht der erste Winter fürs Fahrzeug sein. Vermutlich geht es zu 99% 'nur' noch um die Funktionsabsicherung. Die kann man beim Händler dann noch immer aufspielen. Die Fahrzeuge nachrüsten, ist eher nicht VW Strategie.

[Fitz]

Heute Abend ist dann in Zürich die Vorstellung des ID.3; dazu kam gerade ein Mail (Details bitte im "Schweiz"-Strang lesen). Unter anderem wurde wie folgt informiert:

"Als Pre-Booker kannst du den ID.3 1ST voraussichtlich ab Ende Januar 2020 definitiv bestellen – während vier Wochen geniesst du ein exklusives Vorverkaufsrecht. Anschliessend startet der offizielle Vorverkauf. Wir werden dich natürlich frühzeitig informieren, damit du deinen ID.3 1ST ganz bequem vor allen anderen bestellen kannst. "

Gruss
ich

[dedario]

Na herzlichen Dank auch VW!
Weil ihr das mit den Händlerverträgen in Deutschland nicht (früher) auf die Reihe bekommt, dürfen sich die PreBooker in Deutschland erstmal in Geduld üben.
Eines dürfte ja auch klar sein: Wenn in anderen Ländern deutlich früher verbindlich bestellt werden kann, kann man sich ausrechnen, welche 1ST zuerst produziert und ausgeliefert werden.

Man könnte ja jetzt noch über die "Kleinserie" 1ST hinwegsehen, das ist tatsächlich nicht einfach alle >30.000 gleichzeitig zu beglücken.
Dass die Schweizer allerdings auch den Basis-ID3 voraussichtlich schon im Februar (lt. Ankündigung 4 Wochen nach dem Start für die PreBooker im Januar) bestellen können, ist schon eine krasse Nummer.
Auch da sollen sich die deutschen Besteller frühestens ab April erstmal hinten anstellen?

Jetzt möge man einwenden, dass der Schweizer Markt ohnehin nicht so groß wäre.
Leider zeichnen sich ähnliche Tendenzen (Vorbereitung Marktstart) gerade auch in Norwegen ab...

Für mich mehr als ärgerlich und unverständlich wenn sich das tatsächlich so bestätigen sollte