VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

wasserkocher
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Ich habe jetzt nicht alle 296 Seiten dieses Themas durchgelesen. Ist schon jemandem aufgefallen, dass der ID.3 mit dreiphasigem Gleichstrom geladen werden kann? Steht im ams Sonderteil "Mit Unterstützung von Volkswagen".
ZOE Q210 seit 28.05.2013. R240 seit 22.07.2016. Model 3 seit 05.12.2022. EcoUp (CNG) seit 31.08.2017.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Ecano
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wasserkocher hat geschrieben: ...Ist schon jemandem aufgefallen, dass der ID.3 mit dreiphasigem Gleichstrom geladen werden kann? Steht im ams Sonderteil "Mit Unterstützung von Volkswagen".
Was ist denn dreiphasiger Gleichstrom? Wenn der Artikel von VW kommt, sollte man sich vlt. Keinen VW kaufen. ;)
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Kannst du mal bitte den Link zu diesem tollen Feature einstellen?
1992-2006 Benziner, 2006-2019 Diesel, 2019-2022 FWD 204 ePS, seit 2022 RWD 229 ePS und 9 kWp PV

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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150kW hat geschrieben: Und mit der Meinung dass er jetzt mit der Van Optik besser aus sehen würde, bist du sicher in der Minderheit.
Mag sein daß *wir* in der Minderheit sind - *mir* gefällt der Neue nämlich auch besser!
8-)
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Ecano
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Ich finde den ID.3 optisch auch gelungen. Vor allem die türkis-rote Folierung gefällt mir. :D

Klar wählt VW eine massentaugliche Optik, das Produkt soll ja von möglichst vielen gekauft werden. Außerdem bietet diese Kastenform ein gutes Platzangebot.
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

wasserkocher
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nirokona hat geschrieben: Kannst du mal bitte den Link zu diesem tollen Feature einstellen?
Link wird schwierig. Stand in der analogen Ausgabe der ams.
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ZOE Q210 seit 28.05.2013. R240 seit 22.07.2016. Model 3 seit 05.12.2022. EcoUp (CNG) seit 31.08.2017.

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

Justus65
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Taxi-Stromer hat geschrieben:
150kW hat geschrieben: Und mit der Meinung dass er jetzt mit der Van Optik besser aus sehen würde, bist du sicher in der Minderheit.
Mag sein daß *wir* in der Minderheit sind - *mir* gefällt der Neue nämlich auch besser!
8-)
Die Form des ID.3 gefällt mir, aber ich befürchte, dass der Kofferraum nicht dem eines Vans sondern eher dem eines SUVs entspricht. Wenn ich die Videos des Ausstellungsstücks richtig gesehen habe, endet die Heckklappe recht hoch über dem Boden. Wenn das so kommen sollte, wäre das sehr schade (besser gesagt, sch....).
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Ich habe in meinem Beitrag das Zitat von @150kW leider zu stark beschnitten - darin ging es nämlich um den Sion....
:oops:
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
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Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

win_mobil
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wasserkocher hat geschrieben:
nirokona hat geschrieben: Kannst du mal bitte den Link zu diesem tollen Feature einstellen?
Link wird schwierig. Stand in der analogen Ausgabe der ams.IMG_3145.JPG
@wasserkocher
Das "dreiphasig" ist an dieser Steller falsch und muß gestrichen werden.
Es würde zu 11kW Wechselstrom per Typ-2 passen :)
BMW i3 120Ah (seit Dezember 2019, I001-19-11-520, neu seit Januar 2024 I001-23-07-530)
BMW Yello i3 (seit März 2018 bis Dezember 2019)
VW eGolf (seit Dezember 2018/Eltern)

Re: VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

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Die Redaktionen brauchen eben mal das Buch "Elektro for Dummies" als Lektüre.
Die Sonne geht in 5 Mrd. Jahren endgültig aus. Auch wenn wir bis dahin 100% unserer Welt Energie damit verwenden.
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