VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Wo im Unterboden? Wenn er im Kofferraum-Unterboden ist, dann muss man den Kofferraum wieder frei räumen. Dann wäre genau das Problem wieder nicht gelöst...Helbig hat geschrieben:Das wurde berücksichtig, es gibt ein Extra Ladekabelfach im Unterboden, damit der Kofferaum, Kofferaum bleibt.win_mobil hat geschrieben:...schön wäre allerdings eine Möglichkeit die Ladekabel unterzubringen ohne den Kofferraum leer räumen zu müssen.
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Der VW Chef Hr Diess hat das Maul ziemlich voll genommen, und gleiche Leistung wie das Model 3 zum halben Preis versprochen. Daran ist der Konzern zu messen.Maido hat geschrieben:Und im Text dazu, auch gleich noch ein Preis von 35.500€ für die Basisversion 48Kw in die Runde geworfen......Funky81 hat geschrieben:6C204E6A-B1B4-4B0E-BFB1-BF3EB5E550CD.jpeg
https://de.motor1.com/news/297990/vw-id ... neo-daten/
Die 35500.- wären mehr als die Hälfte vom Model 3 Topmodell.
Der Basisneo darf max 20000.- inkl Batterie kosten, sonst hat Hr Diess schlicht und einfach gelogen.
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Man muss aber die Ankündigung von damals nicht mit den Preisen der Zukunft vergleichen, sondern den Preisen von damals. Damals war das Model 3 noch etwas teurer. Vermutlich gab es die LEMURe noch nicht. Und das 35k USD Modell ist ja heute auch noch nicht da (und das wäre sowieso Netto).
Man muss also die damaligen Preise nehmen, und dann vermutlich das jeweilige Einstiegsmodell vergleichen. Denn darum ging es.
Edit: Eingstigesmodell --> Einstiegsmodell.
Man muss also die damaligen Preise nehmen, und dann vermutlich das jeweilige Einstiegsmodell vergleichen. Denn darum ging es.
Edit: Eingstigesmodell --> Einstiegsmodell.
Zuletzt geändert von Naheris am Sa 22. Dez 2018, 18:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Ich würde dir vorschlagen, den Ball etwas flacher zu halten.geka hat geschrieben:Der Basisneo darf max 20000.- inkl Batterie kosten, sonst hat Hr Diess schlicht und einfach gelogen.
Man kann die Aussagen von Diess immer nur vor dem Hintergrund der Zeit beurteilen, zu der sie gemacht wurden.
Ich kann mir gut vorstellen, dass VW aus dieser Sicht eine Halbwegs-Punktlandung hinlegt.
Außerdem war die Ankündigung von VW keine rechtsverbindliche Zusage sondern eine Zielvorstellung.
Also .... ruhig Blut bitte ..
Hater-Speech ist in diesem Zusammenhang nicht angemessen.
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
drilling
Doch hat er:CaptainPicard hat geschrieben:Nein, hat er nicht.
"Wir werden 2020 kommen mit Fahrzeugen, die alles können wie Tesla und um die Hälfte billiger sind"
http://www.manager-magazin.de/unternehm ... 35408.html
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
drilling
Den Neo möchte ich sehen der genauso schnell beschleunigt wie ein Model S.Simon1982 hat geschrieben:Und genau in dem Zitat steht nichts vom Model 3. Vielleicht vergleicht er auch mit dem Model S, man weiß es nicht.
Er hat ja auch versprochen das seine Kisten "alles können wie Tesla", und das zum halben Preis.
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Wieso soll das telsa model 3 die bezugsgröße sein?
Das gibt es in D noch garnicht nicht zu kaufen. Ist also für die menschen hier in D und die teilnehmer der gesprächsrunde,
in der die aussage gemacht wurde, keine bezugsgröße.
Wenn er von model S ausgeht - die sieht man auf unseren straßen - passt die rechnung einigermassen.
Und mit "alles können" sind vermutlich die technischen fähigkeiten wie z.b. die assistenzsysteme gemeint sein.
Sonst hätte er ja z.b. gesagt "soviel innenraum wie tesla" oder " so gut wie tesla".
Ist aber unwichtig. Er hat sich - vermutlich im eifer der diskussion - einfach zu weit aus dem fenster gelehnt.
Das gesprochen wort ist bekanntlich flüchtig. Es war keine offizielle firmenverlautbarung.
Was hat Elon Musk schon so alles von sich gegeben? Und Donald Trump erst ?
Der neo kostet was er kostet. Wen das zuviel ist oder die eingenschaften nicht ausreichen oder die Diess-aussage als nicht eingehalten sieht, der muss ihn ja nicht kaufen. Auf diese paar leute als käufer ist VW ID. garnicht angewiesen.
Ich bin davon überzeugt, dass die produktionsmenge des 1. hj. 2020 schon mit der vorreservierung ab april 19 weg ist.
Das gibt es in D noch garnicht nicht zu kaufen. Ist also für die menschen hier in D und die teilnehmer der gesprächsrunde,
in der die aussage gemacht wurde, keine bezugsgröße.
Wenn er von model S ausgeht - die sieht man auf unseren straßen - passt die rechnung einigermassen.
Und mit "alles können" sind vermutlich die technischen fähigkeiten wie z.b. die assistenzsysteme gemeint sein.
Sonst hätte er ja z.b. gesagt "soviel innenraum wie tesla" oder " so gut wie tesla".
Ist aber unwichtig. Er hat sich - vermutlich im eifer der diskussion - einfach zu weit aus dem fenster gelehnt.
Das gesprochen wort ist bekanntlich flüchtig. Es war keine offizielle firmenverlautbarung.
Was hat Elon Musk schon so alles von sich gegeben? Und Donald Trump erst ?
Der neo kostet was er kostet. Wen das zuviel ist oder die eingenschaften nicht ausreichen oder die Diess-aussage als nicht eingehalten sieht, der muss ihn ja nicht kaufen. Auf diese paar leute als käufer ist VW ID. garnicht angewiesen.
Ich bin davon überzeugt, dass die produktionsmenge des 1. hj. 2020 schon mit der vorreservierung ab april 19 weg ist.
Zuletzt geändert von hu.ms am Sa 22. Dez 2018, 20:59, insgesamt 1-mal geändert.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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