VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Leute, wenn ihr hier reichweiten-einschätzungen schreibt, müsst ihr immer dazuschreiben wie schnell gefahren wird.
Auf der autobahn bei 130 kmh geht die reichweite ganz schnell in die knie. 18 - 20 kwh/100km werden da verbraucht.
WLTP kann man da völlig vergessen.
Aus meiner sicht auch wichtig:
Wenn man viel längere strecken auf der autobahn fährt, muss auch berücksichtigt werden,
dass die ersten 15 % und die letzten 20 % der accu-kapazität viel länger zum laden benötigen.
Die 65% dazwischen lädt er z.b. an ionity mit 100 kw DC schneller.
Bei einem 62 er accu sind also diese "mittleren" ca. 40 kwh in rd. 25 min. nachzuladen.
Und 40 kwh reichen bei 130 kmh nur für ca. 220 km.
Je nach persönlichen fahrprofil muss also bei der accu-wahl schon genauer überlegt werden.
Auf der autobahn bei 130 kmh geht die reichweite ganz schnell in die knie. 18 - 20 kwh/100km werden da verbraucht.
WLTP kann man da völlig vergessen.
Aus meiner sicht auch wichtig:
Wenn man viel längere strecken auf der autobahn fährt, muss auch berücksichtigt werden,
dass die ersten 15 % und die letzten 20 % der accu-kapazität viel länger zum laden benötigen.
Die 65% dazwischen lädt er z.b. an ionity mit 100 kw DC schneller.
Bei einem 62 er accu sind also diese "mittleren" ca. 40 kwh in rd. 25 min. nachzuladen.
Und 40 kwh reichen bei 130 kmh nur für ca. 220 km.
Je nach persönlichen fahrprofil muss also bei der accu-wahl schon genauer überlegt werden.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Aus langeweile dieses lange Video von VW am durchspulen...
Ab ca. 11:18 sagt er:
"Dieser Weg ist beschrieben, der startet mit dem Neo der angekündigt ist...."
Glaube ich das erste Mal, dass man diesen Namen direkt von VW hört Vielleicht auch ein Versprecher.
https://www.youtube.com/watch?v=skGMzq172To
Edit: er nennt ihn auch später wieder Neo.
Ab ca. 11:18 sagt er:
"Dieser Weg ist beschrieben, der startet mit dem Neo der angekündigt ist...."
Glaube ich das erste Mal, dass man diesen Namen direkt von VW hört Vielleicht auch ein Versprecher.
https://www.youtube.com/watch?v=skGMzq172To
Edit: er nennt ihn auch später wieder Neo.
M3 LR 2022
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Auf der VW website in NL steht auch schon ID. NEO https://www.volkswagen.nl/elektrisch-rijden/id-neo
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Sehr interessante Angaben dort. Zwei davon sind für mich neu (111-kWh-Akku und 180 km/h Spitze im Neo). Allrad und 225 kW im Neo hatte Helbig ja schon mal bestätigt.Musikhattu hat geschrieben:Auf der VW website in NL steht auch schon ID. NEO https://www.volkswagen.nl/elektrisch-rijden/id-neo
Per Google übersetzt (im Original aber auch ganz gut verständlich ):
"225 kW mit zwei Motoren.
Die Kraft des Autos wird von zwei Elektromotoren erzeugt, die an der Vorder- und Hinterachse montiert sind. Der Frontmotor leistet 75 kW und der Motor an der Hinterachse 150 kW. Die Motoren sind an eine 111 kWh Batterie angeschlossen. Die Höchstgeschwindigkeit der ID. NEO ist auf 180 km / h begrenzt."
Enyaq iV 60 (05/2021)
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Welches auto bietet diesen Wert? Mein Smart verbraucht im Durchschnitt 17,3 und jetzt kommt erst der Winter...The Stig hat geschrieben:Ich habe jetzt mal mit 15 kW/h Durchschnitt gerechnet. Natürlich kann dieser Wert nach unten und auch deutlich nach oben gehen. Aber da wir keine echten Werte haben ist das alles nur Spekulation.
Re: VW stellt den VW Neo vor
The Stig
Wie soll ich es jetzt sagen? Ok ich mache es direkt. Also der Verbrauch für so eine rollende Keksdose ist absolut nicht akzeptabel. Beim smart passt für mich gar nichts. Preis /Leistung nur schlecht. Und ich sagte schon die genauen Daten wird es erst geben wenn das Auto da ist. Aber ein Ioniq oder Leaf Fahrer kommen mit 15 nicht so schlecht klar.Elektronator hat geschrieben:Welches auto bietet diesen Wert? Mein Smart verbraucht im Durchschnitt 17,3 und jetzt kommt erst der Winter...The Stig hat geschrieben:Ich habe jetzt mal mit 15 kW/h Durchschnitt gerechnet. Natürlich kann dieser Wert nach unten und auch deutlich nach oben gehen. Aber da wir keine echten Werte haben ist das alles nur Spekulation.
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Könnte es sein, dass da ein Webdesign-Azubi ein bisschen rumgespielt hat und dann aus Versehen eine Webseite mit Fantasy-Facts freigestellt hat?Kubiac hat geschrieben:"225 kW mit zwei Motoren.
Die Kraft des Autos wird von zwei Elektromotoren erzeugt, die an der Vorder- und Hinterachse montiert sind. Der Frontmotor leistet 75 kW und der Motor an der Hinterachse 150 kW. Die Motoren sind an eine 111 kWh Batterie angeschlossen. Die Höchstgeschwindigkeit der ID. NEO ist auf 180 km / h begrenzt."
Da stehen absolut fantastische Werte (Akkukapazität) und die 2-Motoren-Lösung wird nicht als Option sondern als 'Normalzustand' vermittelt.
Das widerspricht völlig den bisherigen offiziellen und inoffiziellen Infos.
Mal sehen wie die Webseite in 1 Woche aussieht.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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Letzter Beitrag von frank.beetz « Mi 27. Dez 2023, 19:32Antworten: 26
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