Kosten Inspektion Modell ab 2019

[Lazarus]

Hallo liebe Forenmitglieder!
Ich habe mit der Suchfunktion hier im Forum nach den Kosten für die Erstinspektion gesucht, aber nur etwas zum Vorgängermodell gefunden.
Falls ich es übersehen habe, würde ich mich über einen Link freuen.

Mir stellen sich folgende Fragen:

Was habt ihr für die Erstinspektion eures Autos bezahlt?

Gibt es da Unterschiede zwischen den VW-Werkstätten? Könnte man auch mit einem e UP zu Skoda oder Seat?


Laut Rechtsprechung soll man ja seine Garantie behalten, auch wenn man Inspektionen in einer freien Werkstatt (nach Herstellervorgaben) machen lässt. Brauchen die dazu besonderes Equipment oder einen Hochvoltschein?

Was wird denn bei der Inspektion alles gemacht (da habe ich auch nur etwas vom Vorgängermodell gefunden)?

Meine Werkstatt nannte mir einen Preis von ca. 270,- Euro. Das klang in meinen Ohren zunächst einmal sehr viel.

[survivor]

Da die ersten Auslieferungen erst in 2020 erfolgt sind, dürfte es bei einem 2-Jahres-Intervall für die Inspektion wohl noch keine praktischen Erfahrungen damit geben

[Lexwalker]

@survivor
Da wäre ich mir nicht sicher, es sind eben nicht 2 Jahre sondern 2 Jahre oder 30 tkm.
Wir werden vor Ablauf von 2 Jahren zur Inspektion müssen.
Wer weiß was mancher Pizzalieferant oder Pflegedienst schon auf seinem neuen e-up an Laufleistung hat.

[Egon_W]

Unser 2020er Elektro-Up muss im harten Familienalltag auch schon mal voll beladen für die eine oder andere längere Strecke herhalten. Dafür wurde er eigentlich nicht angeschafft, bewährt sich aber gut. So war dann schon 15 Monate nach dem Kauf Kilometerstand 30.000 erreicht.

Kosten für die Erstinspektion

Der fällige erste Wartungsdienst zwecks Erhalt der Werksgarantie kostete bei einer VW-Vertragswerkstatt 154 Euro. Das setzte sich zusammen aus 106 Euro pauschal für den Wartungsdienst plus 48 Euro für den Innenraumfilter (36 Euro Filter, 12 Euro Einbau). Alle Zahlen gerundet und inklusive Steuer.

Ich hatte die Herstellervorgabe mit dem Filter nicht auf dem Schirm und habe mir hinterher das Originalfilter zeigen lassen. Sein Austausch schadet zwar nicht, aber die Notwendigkeit sehe ich nicht. Im Zubehörhandel sind passende Filter ab 6 Euro erhältlich (Beispiel: https://www.euautoteile.at/teil/ridex/8000769), womit sich die Kosten für die Erstinspektion auf etwa 110 Euro drücken lassen.

Beim Preisniveau von Werkstätten gibt es allerdings regionale Unterschiede. Meine Angaben beziehen sich auf die Region Vorderpfalz, PLZ-Bereich 67.

Grüße, Egon

Für 110 Euro hast du dann aber nicht nach Herstellervorgaben gemacht, wenn du den Filter weglässt.

[EUPHorst]

Hallo liebe Forenmitglieder!
Ich habe mit der Suchfunktion hier im Forum nach den Kosten für die Erstinspektion gesucht, aber nur etwas zum Vorgängermodell gefunden.
Falls ich es übersehen habe, würde ich mich über einen Link freuen.

Mir stellen sich folgende Fragen:

Was habt ihr für die Erstinspektion eures Autos bezahlt?

Gibt es da Unterschiede zwischen den VW-Werkstätten? Könnte man auch mit einem e UP zu Skoda oder Seat?


Laut Rechtsprechung soll man ja seine Garantie behalten, auch wenn man Inspektionen in einer freien Werkstatt (nach Herstellervorgaben) machen lässt. Brauchen die dazu besonderes Equipment oder einen Hochvoltschein?

Was wird denn bei der Inspektion alles gemacht (da habe ich auch nur etwas vom Vorgängermodell gefunden)?

Meine Werkstatt nannte mir einen Preis von ca. 270,- Euro. Das klang in meinen Ohren zunächst einmal sehr viel.

Kommt mir auch zu viel vor.
Ich würde jetzt als "echte" Arbeiten nur den Klimafilter und Bremsflüssigkeitswechsel erwarten. Der Rest sollte prüfen und abhaken sein. Ich würde da eher so 150€ erwarten.
Werkstätten verkaufen ja gerne auch ne Klimawartung mit dabei, obwohl das gar nicht im Wartungsplan drin sein sollte.
Ich würde auf jeden Fall ganz klar sagen, dass nur vom Hersteller vorgesehene Arbeiten durchgeführt werden sollen. Und im Zweifel bei Klima mehrfach nachfragen, ob das wirklich Bestandteil ist. Klimaanlagen der letzten 20 Jahre sind so dicht, das es kein Sinn macht.
Da hat sich Mal die zulässige jährliche Verlustmenge heftig reduziert.
Bei defekt hilft die Wartung ohnehin nicht, dann geht das sehr schnell.

[pcandre]

Hi Egon,

vielen Dank für die Infos. Wie viel Arbeitszeit wurde dafür in Rechnung gestellt?
Hier im Norden von München berechnen VW Niederlassungen für eine Arbeitsstunde rund 160 EUR Netto. Von daher sehe ich kosten von < 200 EUR für einen gesamten Service als eher günstig. Wobei der Filter, wie bei original Ersatzteilen üblich, überteuert ist.

MfG André

[Egon_W]

Wie viel Arbeitszeit wurde dafür in Rechnung gestellt?

Hallo André,

das kann ich leider nicht beantworten, weil die Arbeitszeit auf der Rechnung nicht ausgewiesen ist. Üblich sind Zeiteinheiten à 5 oder 6 Minuten, aber bei dieser VW-Werkstatt offenbar nicht. Aufgeführt sind lediglich die folgenden Posten (Brutto):

Code: Alles auswählen

106,03 Euro  Inspektion 
 11,78 Euro  Inneraumfilter einbauen 
 35,87 Euro  Filtereinsatz 

117,81 Euro  Arbeit
 35,87 Euro  Material

Grüße, Egon

[Eautofahrer]

@Egon_W .. So ist es.

Ist wie beim alten UP. Haben beide Fahrzeuge in der Familie.

[Lazarus]

Da die ersten Auslieferungen erst in 2020 erfolgt sind, dürfte es bei einem 2-Jahres-Intervall für die Inspektion wohl noch keine praktischen Erfahrungen damit geben

OK...da muss ich mich erklären:

Als ich die App installiert habe, wurde mir angezeigt "Service in 6xx Tagen." Irgendwie habe ich dann in meinem Kopf abgespeichert "oh, die erste Inspektion nach einem Jahr"!
Jetzt fällt es mir auch auf und ich senke mein Haupt in Scham.

In ca. einem Jahr werde ich meine Frage also nochmal stellen.

Aber mal ohne Scherz:
Wär ja schön, wenn sich bezüglich der Kosten in Zukunft austauschen würde.
Mein erster Gedanke war, als ich den Preis von der Werkstatt hörte: "Die holen die ausbleibenden Kosten für Ölwechsel, etc. mit den Inspektionen wieder rein".