Winterreifen Citigo e IV (Best OF?)

[m.baumgaertner]

Ich habe bei meiner Web Recherche nach Winterreifen bisher immer Angebote bekommen ohne RDKS.
Der Citigo hat doch eine RDKS (Reifendruck-Controllsystem) - wer hat denn schon Winterreifen und kann bestätigen wie das geliefert wurde.

[bigdog]

Geht doch über den ABS Sensor oder?

[böcki]

die Up/Mii/go haben ein indirektes RDKS, kommen also ohne Sensoren in der Felge aus.

Einfach gesagt vergleicht die Steuereinheit ECU permanent über die ABS-Sensoren die Raddrehzahlen der 4 Räder. Dreht sich dann ein Rad schneller (Druckverlust; Radumfang wird geringer) gibt es eine Warnmeldung.

Ist halt (viel) günstiger als die direkten Systeme, wo man z.B. auch im Stand den Luftdruck eines jeden Rades ablesen kann...

[m.baumgaertner]

Ok... Dann kann man sich also ganz normale Reifen ohne RDKS kaufen.

Bin da von BMW und Ford wohl "versaut"

DANKE

[LouRaX]

Hat mit der Marke nichts zu tuen der VW UP ist 8 Jahre Alt! und in anderen Fahrzeugklassen gibts auf RDKS

[ronne]

die Up/Mii/go haben ein indirektes RDKS, kommen also ohne Sensoren in der Felge aus.

Einfach gesagt vergleicht die Steuereinheit ECU permanent über die ABS-Sensoren die Raddrehzahlen der 4 Räder. Dreht sich dann ein Rad schneller (Druckverlust; Radumfang wird geringer) gibt es eine Warnmeldung.

Ist halt (viel) günstiger als die direkten Systeme, wo man z.B. auch im Stand den Luftdruck eines jeden Rades ablesen kann...

Hat aber auch den Nachteil, dass.man erst fahren muss um zu merken das was nicht stimmt. Dann ist der Reifen meistens Schrott.

[burgerman]

Für einen akuten, schnellen Druckverlust arbeitet das passive System zu langsam. Für die Erkennung eines schleichenden Platten wegen eines eingefahrenen Nagels genügt es, das wird der häufigere Fall sein.
Ich persönlich bin froh, dass ich mich nicht bei jedem Felgensatz um (sehr teure) aktive Sensoren und den ggf. fälligen Batteriewechsel kümmern muss.

[ronne]

Solch ein Sensor kostet 25 € Netto, finde ich angemessen.

[alter Falter]

Für einen akuten, schnellen Druckverlust arbeitet das passive System zu langsam.

Einen schnellen Druckverlust hatte ich in den Achtzigern bei einem T2 Bus rechtes Hinterrad. Glaube mir, da braucht man keinen Sensor. Den Sensor hast du im Popo. Ich war froh, dass ich die Karre auf der BAB heile zum Stehen gebracht habe. Ausrollen lassen, nicht bremsen und gaaanz vorsichtig gegenlenken.

[burgerman]

Solch ein Sensor kostet 25 € Netto, finde ich angemessen.

Leider reicht einer nicht, mein Auto hat 4 Räder
Macht ~240€ (brutto) extra für den Normalsterblichen bei Sommer+Winterrädern, finde ich zuviel.