Auto merkt sich die Temperatur nicht (immer zurück auf 22 Grad)

[ACDCisenough4me]

Die Autohersteller helfen samt und sonders nicht gerne bei solchen Themen. Ganz früher, weil sie nicht wussten wie das geht. Später, weil der Hersteller das nie gerne hatte. Die berühmte Gurtwarnung bei Taxifahrern zu deaktivieren, war bei einigen Händlerketten nie möglich. Nur wenige Händler haben das bis vor ein paar Jahren bei netten Kunden und unkritischen Anfragen gemacht, denn Undank war der Welt Lohn. So konnten zum Beispiel Updates auf Steuergeräten dazu führen, dass diese Automatikfunktion deaktiviert wurden. Bekanntestes Beispiel sind die Zuziehhilfen von Heckklappen, die zu einer Zeit vor ein paar Jahren häufig Updates benötigt hatten. Dabei waren jeweils programmierte Endstellungen und Schließen per FB verloren gegangen, wenn es per OBD programmiert wurde. Und nach einem Service, wo so ein Update angestoßen wurde, standen dann erboste Kunden einen Tag später auf dem Hof.

Heute sieht es noch anders aus. Durch die neuen Datenschutzanforderungen der EU, die autonome Funktionen von Fahrzeugen vor Angriffen schützen sollen, sind Hersteller dabei, alle Schnittstellen abzusichern. Und Zugriffe werden zentral dokumentiert. Das bedeutet, ein Fahrzeug auf MEB Basis wie der ID.3 ist schon jetzt nicht mehr anpassbar von Bimmel und Bommel. Die Drillinge sind halt eine Erblast. So kann man die Lautstärke des e-Sounds auf null herunterregeln, den Spurassistenten per Default abschalten usw. - alles Dinge, die nicht zulässig sind. Von daher wird niemand in einer schlauen Werkstatt per OBD ohne Anlass an diesen Autos herumfruddeln. Denn am Ende heißt es nach einem schweren Unfall, die Werkstatt habe die sicherheitsrelevante Einrichtung deaktiviert.

Fazit: Zahl die 60€ und hör auf zu jammern und sei topfroh, dass man noch Anpassungen machen kann!