e-Up ! Chromzierleiste bei allen werkseitig schief montiert

[fluegelfischer]

@fluegelfischer : Ich sehe da überall so seltsame Wasserblasen auf Deinem Lack - das ist doch nicht normal!!!

Oh, erwischt !
Das ist eine experimentelle, natürliche Oberflächenbeschichtung um den Luftwiderstand zu reduzieren (-> Golfball Effekt). Kann derzeit nicht bestätigen, dass es etwas bringt, da ich etwas langsamer fahren muss, weil die Straßen naß sind.

[manv8]

Ist den e-up! Besitzern schon aufgefallen, eigentlich auch bei den Verbrenner-up!, dass an der vorderen Stoßstange neben dem VW-Logo die Zierleiste schief ( unparallel ) montiert wird.

Ich sehe da bei meinem nix....

IMG_20200925_105147.jpg

Hallo.
Foto ist von vorne und nicht von oben aufgenommen - Ansichtswinkel ´mal ändern.
Habe beim Händler die Tage 5 up! mit dieser schiefen Zierleiste gesehen.
Gruß.

[manv8]

Ist den e-up! Besitzern schon aufgefallen, eigentlich auch bei den Verbrenner-up!, dass an der vorderen Stoßstange neben dem VW-Logo die Zierleiste schief ( unparallel ) montiert wird.

Ich sehe da bei meinem nix....

IMG_20200925_105147.jpg

Hallo fluegelfischer,

hast Du eine Aufnahme von oben - nicht so von vorne ?

Gruß.

[ACDCisenough4me]

Hallo.
Ist den e-up! Besitzern schon aufgefallen, eigentlich auch bei den Verbrenner-up!, dass an der vorderen Stoßstange neben dem VW-Logo die Zierleiste schief ( unparallel ) montiert wird. Ist eigentlich schon vom VW-Logo seitlich die Ursache zu finden, denn dort wird die blaue Zierleiste mit der Chromleiste fixiert. Das VW-Logo ist falsch gegossen worden, sodass die Chromleiste dies so optisch schief / unparallel darstellt, die darunter schwarze Leiste wird zum Logo hin immer größer - analog auf der Beifahrerseite sind alle 3 Konturen ( schwarz / chrom / blau ) parallel bis zum VW-Logo verlaufend.

Die Qualitätssicherung lässt da sehr zu wünschen übrig, wobei hier der Fehler im Gießwerkzeug zu suchen ist.

Gruß.

Bei deinem Auto. Meins kam offenbar aus einem anderen Werk. Oder ich sehe das nicht...?

Edit: Ach so, von oben. Habe gemessen: 2,39 mm zu 1,58 mm. Also 0,81 mm. Und zur Beifahrerseite mit 1,81 mm sind es gar nur 0,58 mm. Da sieht man die Abweichung mit bloßem Auge quasi nicht. Zumindest die Rentner hier nicht....
Jedenfalls ist das keinesfalls reklamierbar und meines Erachtens nicht einmal ein Fehler.

[manv8]

Hallo.
Ist auch bei Deinem "Hochkantbild" deutlich erkennbar, die Chromleiste ist die letzten Zentimeter deutlich unparallel über ca. 1 mm zum darunter verlaufenden schwarzen Kunststoff.
Gruß.

[fluegelfischer]

Ohje - ja, so sieht das bei mir auch aus.
Muss ich dran denken, wenn ich den Wagen das nächste mal von oben betrachte....

[Sv3n]

Ihr habt noch nie ein Haus gebaut oder umgebaut?
Was man da am Anfang alles für Sachen sieht, die nach kurzer Zeit keinen mehr interessieren...

Sowas guckt sich weg mit der Zeit.

[Blacky44]

Also, so richtig viel sehe ich da immer noch nicht, was mich richtig aufregen würde, sorry.

[ACDCisenough4me]

Hallo.
Ist auch bei Deinem "Hochkantbild" deutlich erkennbar, die Chromleiste ist die letzten Zentimeter deutlich unparallel über ca. 1 mm zum darunter verlaufenden schwarzen Kunststoff.
Gruß.

Wie gesagt, ich habe es gesehen, nachdem ich wusste, worum es ging. Und auch gemessen. Das Thema gibt es also. Bei mir handelt es sich um Abweichungen im Bereich unter 1 mm. Damit wird es nicht reklamierbar sein. Falls jemand weiß, wie die Leiste entfernbar ist, dürfte man mit 800er Sandpapier die Passung hinbekommen. Ich plane das nicht. Aber vielleicht andere. Gut wäre jedenfalls, den Thread am Leben zu lassen, damit Teslafahrer sich anschauen können, was wir für Sorgen haben...

[timmey]

Ist das hier eigentlich ernst gemeint oder Satire?