CCS Ladedose kaufen oder nicht?

[Steve-wonder]

Hallo,
Wir wollen uns als Ersatz für den Smart einen E-Up kaufen.
Damit sind wir eigentlich nur in der Stadt unterwegs, eine Wallbox ist vor dem Haus.

Sollte ich die CCS Ladedose für 600 Euro dazukaufen?
Bislang haben wir auch keinen Schnellader benutzt - davon gibt es in der Stadt auch nicht allzu viele.

Lohnt es sich für den Wiederverkaufswert?

[Elektrohobel]

Wenn niemals längere Strecken erforderlich sind und das Auto viele Jahre gehalten wird, kann man verzichten.
Bei mir trifft das fast zu, aber der Gedanke grundsätzlich keine Strecken über 200KM fahren zu können, haben mich bewogen CCS zu ordern.

[tom9404]

Das Teil nennt sich CCS (Combined Charging System) und ist ein MUSS, meine Meinung. Wenn auch die Ladeleistung bescheiden ausfällt, max 40 kW, aber allemal schneller als Typ2 mit max. 7.2kW.

[Misterdublex]

Es ist eine Frechheit, das das nicht „Serie“ ist. Ohne CCS ist der Nutzwert das Fahrzeuges stark eingeschränkt.

Letztens war hier ein Bericht über jemanden, der einen e-Golf300 ohne CCS über 700 km überführen wollte. Da frag ich mich schon was die Leute geritten hat. Entweder falsch beraten oder geizig.

[Steve-wonder]

Wir werden das wohl nicht brauchen.
Erhöht sich der Wiederverkaufswert nach 3-4 Jahren also um 600 €?

[UPE]

Mein e-up wird ein reines Pendel und Winterauto wegen demnächst längerem Arbeitsweg und Schonung eines quasi Neufahrzeugs mit ungeeignetem Antrieb für 70km Arbeitsweg täglich. Laden per Ziegel im heimischen Carport, im Winter wenn's dumm läuft meinetwegen auch alle zwei Tage.
Plan ist 6 Jahre fahren, dann verkaufen.
Und dann wird das sicherlich jemandens Zweit‐ oder Drittfahrzeg für den täglichen Nahverkehr.
Also in meinem Falle niemals nie CCS.
Ich statte das Auto für mich aus, nicht für den Nächsten.

[alter Falter]

Was den Wiederverkauf angeht, so kann es sogar von Vorteil für manche Interessenten sein, wenn sie wissen, dass das Fahrzeug nie schnellgeladen wurde.

[Twizyflu]

Würde es immer nehmen - allein um überhaupt den Markt potentieller Käufer zu vergrößern.

Es ist eine sinnvolle Investition meiner Meinung nach...

[Wattwolltihr]

Wenn Steve das Ding doch nicht braucht, wozu kaufen?
Genauso wie Steve es nicht braucht, wird irgendwann irgendjemand das Ding auch aus irgendwelchen Gründen nicht brauchen.
Überspitzt gesagt: Ich hab das Raucherpaket auch nicht genommen, obwohl der nächste evtl. Raucher sein könnte. Dafür hab ich aber CCS

Und ob du später mehr als 600 € mehr bekommst beim Verkauf, wage ich mal gelinde gesagt zu bezweifeln...

Wenn du dich mit dem Auto nie mehr als 100-150 km vom Wohnort entfernst, brauchst du CCS ja wie oben angeführt nicht.

[Rangarid]

Der eUp ist ja eigentlich jetzt schon veraltet. Wie das erst aussehen wird wenn der ID1 oder Twingo oder sonstwas ein paar Jahre auf dem Markt sind will ich garnicht wissen. Insofern sollte man den eUp fahren solange geht und nicht an den Wiederverkaufswert denken.