Garagentor mit oder ohne Wärmedämmung?

[UPStadtstromer]

Die Feuchtigkeit die nicht raus kann ist nicht zu unterschätzen....Stichwort: Schimmel
Seit meine Garage dichter ist muss ich das Sektionaltor auf Durchzug stellen da es anfing zu schimmeln.....

Ja, aber die Löcher sind doch für alte Dieselautos gedacht.
Mein Vati hat die schon vor 40 Jahren verstopft.

Dieselqualm ist zwar lästig aber nicht tödlich. Dagegen kann man sich mit Benzinern, die bei Kaltstart giftiges Kohlenmonoxid ausstoßen, umbringen, was ein Bekannter in den 1990ern getan hat, und mein Gas-Auto beim Rangieren mit mir immer noch versucht.

Zudem sind Belüftungsöffnungen hilfreich damit man große Türen problemlos öffnen oder schließen kann, zum Druckausgleich, insbesondere bei der großen Fläche eines Garagentores. Man merkt ja selbst bei einer Autotüre ob ein Fenster im Auto offen ist oder ob alles zu ist und es beim Öffnen "saugt" oder beim Schließen dank Luftpolster "satt" klingt. Beim offenem Fenster geht alles leicht und scheppernd.
Eine extremere Variante davon ist der Ratschlag, bei einem Auto, das in ein Gewässer gefallen ist, nicht zu versuchen gegen den übermächtigen Wasserdruck die Türe zu öffnen, sondern Wasser durch das Fenster hereinlaufen zu lassen bis die Druckdifferenz klein genug ist.

Beim Garagentor wären Klappen sinnvoll die beim Öffnen wie Schnüffelventile wirken, aber ansonsten dicht halten. Wer Lüftung unterbindet muss auf Feuchtigkeit und Schimmel achten.

[Ambi Valent]

Mein Vorschlag:

Garage komplett in die gut gedämmte Hülle des Hauses und integration in die bei Neubauten hoffentlich vorhandene zentrale Belüftungsanlage.
Dann muß man sich um Schimmel jedenfalls keine Gedanken mehr machen.

So würde ich es bei einem Neubau mit Garage jedenfalls machen

[Wiese]

Mein Vater hat seine Sprudelkisten in der Garage immer mit einer Styropoorplatte abgedeckt. Dass das nichts nützt wollte er nicht glauben, denn der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.
An einem Garagentor zieht es an jedem Scharnier rein, und einen unbeheizten Raum kann man nicht wirklich isolieren. Im Winter wird es in der Garage kalt, und wenn es draußen dann endlich mal wärmer wird bleibt die Garage ohnehin viel zu lange kalt. Da ist die Isolierung kontraproduktiv.

[Fu Kin Fast]

...trotz einfacher Stahlschwingtor. Ich habe vor die Tor zu ersetzen mit ein Wärmegedämmte Sektionaltor.

Ich hab es jedenfalls genau so gemacht. Ich weiß nicht, wieviel ich ungedämmt gespart hätte.

Garage komplett in die gut gedämmte Hülle des Hauses und integration in die bei Neubauten hoffentlich vorhandene zentrale Belüftungsanlage.
Dann muß man sich um Schimmel jedenfalls keine Gedanken mehr machen.

So würde ich es bei einem Neubau mit Garage jedenfalls machen

Ich würde eine Garage immer separat mit Abstand zum Wohnhaus bauen, damit bei einem Brand nicht auch das Wohnhaus abbrennt.
Sind ja schon einige Garagen wegen Akkubränden abgebrannt.

[Helfried]

Ich würde eine Garage immer separat mit Abstand zum Wohnhaus bauen

Das ist aber thermisch sehr ungünstig, besonders im Sommer- und Winterhalbjahr.

Für wen soll das thermisch ungünstig sein? Eine Garage zu isolieren ist völlige Resourcenverschwendung. Das ist einfach nur dekadentes Luxusdenken.

[Fu Kin Fast]

Allein ein 3seitig geschlossener Carport reicht aus, damit selbst in tiefen Wintern die Scheiben eisfrei bleiben.

[Ambi Valent]

Für wen soll das thermisch ungünstig sein? Eine Garage zu isolieren ist völlige Resourcenverschwendung. Das ist einfach nur dekadentes Luxusdenken.

Ich habe jetzt seit 8 Jahren einen 200 € CarPort vom Baumarkt, selber aufgebaut und reicht mir völlig.

WENN ich aber wirklich Geld in die Hand nehmen würde DANN soll es auch wirklich einen fühlbaren Unterschied geben. Dann soll es auch bewust "Luxus" sein.

Also Garage IM oder UNTERs Haus, beheizt, klimatisiert und zentral belüftet. Zugang natürlich direkt IM Haus. Bei jedem Wetter gemütlich über einen Innentür in die Garage kommen, dort ins 22° temperierte Auto steigen, gedämmtes Garagentor per Fernsteuerung aufmachen und rausfahren. Kontakt mit der bösen Aussenwelt = 0!

Am Ziel dann am besten in genau so eine Garage einfahren und dort innen ins Haus, Büro etc. gehen.

Bei der Rückkehr genau das selbe. Bei jedem Wetter einfach Garagentor ferngesteuert aufmachen, rein in die wohlig warme Garage fahren, Garagentor ferngesteuert zumachen und erst dann aussteigen.

Wenn die Garage unterm Haus im Erdreich ist kostet das bei guter Dämmung nicht mal viel Energie.