e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

[EcommUp]

Begeistert klatschen darf man - Kritik ist unerwünscht - ok. Leb eben in deiner Blase.

Eine Festlegung zum persönlichen Geschmack hat nichts mit Kritik zu tun, derartige Informationen sind schlicht ohne jeglichen Wert für andere! Ich finde rote Autos auch scheiße, aber wenn interessiert‘s?

Der e-up hat 14 cm Bodenfreiheit, bei 5 cm Tieferlegung bleiben noch 9 cm übrig, das ist schon arg wenig, ich kenne mehrere Einfahrten zu Supermarktparkplätzen wo ich mit 9 cm hängen bleiben würde, schon mit meinem Verbrenner der 12 cm Bodenfreiheit hat muß ich dort vorsichtig fahren um nicht aufzusetzen.

[EcommUp]

Das sind persönliche Umstände welche nicht für jeden zutreffend sind! Also unerheblich für andere!
Erheblich wäre die Info, dass das KW-Fahrwerk grundsätzlich Murks ist. Ist es das? Und im Einstellbereich der Höhe ist für die Allermeisten etwas dabei!

Es gibt in ganz Deutschland unzählige öffentliche (und private) Einfahrten bei denen man mit 9 cm aufsitzt, insofern sind das keine persönlichen Umstände.

[diba]

Lieber EcommUp, teil uns doch bitte mit, was wir hier alles posten dürfen oder nicht, damit wir nichts verkehrt machen. Vielen Dank für deine hilfreichen Beiträge und Kommentare.

[Athlon]

Ich verstehe diese Bedenken nicht. Sollte doch jedem klar sein dass eine verringerte Bodenfreiheit Einschränkungen nach sich zieht. Entweder man kommt damit klar oder man fährt Serie rum.
Die zweite Gruppe ist hier definitiv im falschen Thema.

[EcommUp]

Ich verstehe diese Bedenken nicht. Sollte doch jedem klar sein dass eine verringerte Bodenfreiheit Einschränkungen nach sich zieht. Entweder man kommt damit klar oder man fährt Serie rum.
Die zweite Gruppe ist hier definitiv im falschen Thema.

Allerdings!
Deshalb nochmals Dank an „fluegelfischer“ für seinen Erfahrungsbericht!

Die zweite Gruppe ist hier definitiv im falschen Thema.

Nicht wirklich, hier geht es um verstärktes Fahrwerk, was keineswegs unbedingt Tieferlegung bedeutet.

[VR46]

Es kann sein dass es dann härter ist da die Hauptfeder mehr Vorspannung bekommt.

Eine perfekt 100%ige Falschaussage.

[smarty79]

Wie funktioniert denn das ganze jetzt? Kennt sich nicht jeder damit aus. Wird das Federbein als Ganzes verstellt? Oder ändert sich die Spannung der Feder beim Verstellen? Im ersten Falle dürften sich ja gar keine Änderungen im Komfort ergeben.