Modell 2020 ... endlich ist er da...
Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
- UPStadtstromer
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Wenn ich mir den von mir zitierten Teil deines ausführlichen Berichtes anschaue, hoffe ich, dass sich deine Aussagen zum Fahrverhalten relativieren. Wer 300 PS Turbo, bestimmt mit dicken Schluppen, gewohnt ist, der wird sich bestimmt umgewöhnen müssen.fluegelfischer hat geschrieben: ↑ Der Wagen beschleunigt in der Stadt sehr zügig - da komme ich mit meinem Verbrenner kaum nach (Handschalter, 300PS Turbobenziner).
Ich habe ja Hoffnung, dass er sich nicht schlechter fährt als mein jetziger Caddy Max.
seit März e-up! in Honig (Produktonsdatum Feb.2020 (8.KW))
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Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
drilling
fluegelfischer, wenn ich das richtig verstehe hast du den "nicht style" mit 14 Zoll Stahlfelgen?
Falls ja denke ich das das Kurvenverhalten mit den 16" Felgen und 185er Reifen schon deutlich besser sein sollte. Das Fahrwerk ist zwar das selbe aber der niedrigere Reifenquerschnitt und die breiteren Reifen sollten sich auf jeden Fall schon positiv bemerkbar machen.
Den Heckantrieb meines aktuellen Peugeot iOn werde ich aber wohl trotzdem vermissen.
Heckantrieb beim E-Auto ist schon geil.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht, vor allem auch für die Details zur Deaktivierung des Funkmoduls.
Falls ja denke ich das das Kurvenverhalten mit den 16" Felgen und 185er Reifen schon deutlich besser sein sollte. Das Fahrwerk ist zwar das selbe aber der niedrigere Reifenquerschnitt und die breiteren Reifen sollten sich auf jeden Fall schon positiv bemerkbar machen.
Den Heckantrieb meines aktuellen Peugeot iOn werde ich aber wohl trotzdem vermissen.
Heckantrieb beim E-Auto ist schon geil.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht, vor allem auch für die Details zur Deaktivierung des Funkmoduls.
Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
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In der Stadt keineswegs. Der e-Up zieht ohne Verzögerung richtig ordentlich aus dem Stand auf Stadttempo. Da bringen sie dicksten Verbrenner-Motoren gar nichts. Außerdem ist ein dicker Verbrenner meist groß und schwer - das ist in der Stadt nur von Nachteil. Auf der Landstrasse tut es sich nicht viel sooo viel; der Turbo könnte zwar in gut der halben Zeit auf Tempo 100km/h sein, aber dann ist die Ganze Umgebung wach. Und der zügig Tank leer.UPStadtstromer hat geschrieben: ↑ Wenn ich mir den von mir zitierten Teil deines ausführlichen Berichtes anschaue, hoffe ich, dass sich deine Aussagen zum Fahrverhalten relativieren. Wer 300 PS Turbo, bestimmt mit dicken Schluppen, gewohnt ist, der wird sich bestimmt umgewöhnen müssen.
Ich habe ja Hoffnung, dass er sich nicht schlechter fährt als mein jetziger Caddy Max.
Das ist er zwar auch beim e-Up (derzeit 18,8kW/h Durchschnittsverbrauch - mit bis zu 135km/h), aber es kostet weniger beim Nachfüllen
Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
fluegelfischer hat geschrieben: Die H4 Lampen habe ich gegen Osram LEDriving HL H4 Gen2 ausgetauscht. Einbau ist in 10min erledigt und braucht keine weiteren Teile. Die Gummiabdeckungen die ab Werk hinten an den Scheinwerfern verbaut sind passen auch über die LEDs. LED Farbe ist nahezu identisch zum Tagfahrlicht.
Da würde mich interessieren wie es mit der Abblendlicht-Fernlicht-Umschaltung funktioniert.
Bei dem Glühobst ist es ja so, dass das Abblendlicht ausgeschaltet wird wenn man das Fernlicht einschaltet. Einzige Ausnahme: man betätigt die Lichthupe.
Wie verhalten sich hier die LEDs? Ist es dort genauso, oder bleibt das Abblendlicht an beim Fernlicht einschalten?
Könntest du von dem Licht im Dunkeln evtl ein kleines Video machen? Hast du die Scheinwerfer nach dem Einbau einstellen lassen?
48h Zoe: infiziert
24h Ioniq: WOW
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Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
H4TU
Fehlt den Osram LEDriving HL H4 Gen2 nicht die ECE Kennzeichnung und sind damit im Straßenverkehr verboten?
Oder hat sich das geändert?
Will kein Moral-Apostel spielen sondern weil ich mich dafür auch schon interessiert hatte. Haben mir dann aber NB Laser eingebaut weil, zu dem Zeitpunkt, ECE fehlte.
Oder hat sich das geändert?
Will kein Moral-Apostel spielen sondern weil ich mich dafür auch schon interessiert hatte. Haben mir dann aber NB Laser eingebaut weil, zu dem Zeitpunkt, ECE fehlte.
Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
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Hallo.fluegelfischer hat geschrieben: ↑
Die Sitzheitung wärmt nur den Hintern - nicht den Rücken. Dafür ist sie enorm schnell warm.
Danke für die ausführlichen Infos.
Aber Sitzheizung ohne Rückenheizung, das kannte ich bisher von keinem Fahrzeug.
Mit den LED´s können die Gummiabdeckungen wieder wie bei den H4-Lampen ganzflächig die Rückseite schließen ohne Abänderung, wenn ich Dich richtig verstanden habe, oder?
Gruß.
e-Up! 2020, bestellt 22.10.2019 - produziert KW30 in 2020 ( 24.07.2020 ) EZ 11.08.2020
beim ø-Verbrauch alles was geladen wird lt. Wallbox, ohne Klimatisierung - reiner Bruttofahrtverbrauch
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Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
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Herzlichen Dank für diesen Alltagstest. Die Innenraumlänge ist ja erstaunlich. Ebenso eine Überraschung ist ja das ganz tolle Serienarmaturenbrett! Wow! Die LED-Birnen sind vielleicht sogar einen eigenen Beitrag wert. Ich werde sie wohl auch installieren, zumal man vermutlich als Ersttäter mit Todesstrafe davon kommt, wenn einen die Blaumänner erwischen.
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Re: Modell 2020 ... endlich ist er da...
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Also ich finde die Leistung des Motors ok. Klar geht der nicht so voran wie der e-Golf 300, aber mir reicht es völlig. Heute habe ich auf der Landstraße zwei LKW in eins überholt. Zieht sauber und souverän durch. Das war mit der Zoe (ca. 2015) nicht möglich, die war so ab 80 km/h völlig unwillig sich zu bewegen.
Das Fahrwerk ist mir noch nicht negativ aufgefallen, allerdings bin ich auch nicht im Grenzbereich unterwegs. Fahre auch die 14 Zöller mit Sommerreifen.
Der Lane Assist ist völlig für die Tonne. Keine Ahnung ob der sich noch selbst anlernen muss, aber ich finde den unbrauchbar weil er immer mit den linken Reifen auf die Mittellinie zieht und dann wieder nach rechts rüberbockt. Da hatten sie mal den Notbremsassistent drin lassen sollen. Ich bin allerdings auch mit den meisten Assistenten auf Kriegsfuß, dass muss ich vielleicht dazu sagen.
We Connect habe ich noch nicht zum Laufen gebracht. Hoffentlich klappt es morgen endlich.
Unter dem Strich finde ich den e-Up einen tollen Cityflitzer, der sich auch auf Überlandstrecken ausgesprochen wohl fühlt. Wer aber wie ich vom e-Golf 300 umsteigt merkt den Unterschied zum Kleinwagensegment. Vieles fühlt sich billiger an, wobei alles was man ständig anpackt sich angemessen wertig anfühlt. Es sind halt viele Kleinigkeiten, wo man sieht wo der Preis herkommt. Beispielsweise die fehlende Beleuchtung der Fensterheberschalter oder die beheizbare Frontscheibe. Die stört nicht wirklich, aber man fokussiert immer mal wieder mit dem Auge auf die Drähte. Dagegen war die bedampfte Clima-Comfort-Scheibe im e-Golf ein Traum. Das Zündschloss finde ich auch total schwergängig. Und warum sich jetzt wieder die Heizung jedes Mal auf 22°C zurück stellt soll mir auch mal einer erklären. Der e-Golf hat das im Modelljahr 2019 nicht getan.
Nochmal zur Farbe costa azul: ja, die ist ein Traum! Erst dachte ich, sie ist nicht wirklich was für mich, aber als ich sie das erste Mal im Tageslicht gesehen habe, war ich hin und weg!
Hier sind noch wie gewünscht die Fotos zu den LEDs, ich hoffe man kann alles erkennen:
Das Fahrwerk ist mir noch nicht negativ aufgefallen, allerdings bin ich auch nicht im Grenzbereich unterwegs. Fahre auch die 14 Zöller mit Sommerreifen.
Der Lane Assist ist völlig für die Tonne. Keine Ahnung ob der sich noch selbst anlernen muss, aber ich finde den unbrauchbar weil er immer mit den linken Reifen auf die Mittellinie zieht und dann wieder nach rechts rüberbockt. Da hatten sie mal den Notbremsassistent drin lassen sollen. Ich bin allerdings auch mit den meisten Assistenten auf Kriegsfuß, dass muss ich vielleicht dazu sagen.
We Connect habe ich noch nicht zum Laufen gebracht. Hoffentlich klappt es morgen endlich.
Unter dem Strich finde ich den e-Up einen tollen Cityflitzer, der sich auch auf Überlandstrecken ausgesprochen wohl fühlt. Wer aber wie ich vom e-Golf 300 umsteigt merkt den Unterschied zum Kleinwagensegment. Vieles fühlt sich billiger an, wobei alles was man ständig anpackt sich angemessen wertig anfühlt. Es sind halt viele Kleinigkeiten, wo man sieht wo der Preis herkommt. Beispielsweise die fehlende Beleuchtung der Fensterheberschalter oder die beheizbare Frontscheibe. Die stört nicht wirklich, aber man fokussiert immer mal wieder mit dem Auge auf die Drähte. Dagegen war die bedampfte Clima-Comfort-Scheibe im e-Golf ein Traum. Das Zündschloss finde ich auch total schwergängig. Und warum sich jetzt wieder die Heizung jedes Mal auf 22°C zurück stellt soll mir auch mal einer erklären. Der e-Golf hat das im Modelljahr 2019 nicht getan.
Nochmal zur Farbe costa azul: ja, die ist ein Traum! Erst dachte ich, sie ist nicht wirklich was für mich, aber als ich sie das erste Mal im Tageslicht gesehen habe, war ich hin und weg!
Hier sind noch wie gewünscht die Fotos zu den LEDs, ich hoffe man kann alles erkennen:
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DRL in Amber / Gelb wie im US Modell für EU Modell?
Antworten: 6von jasperuhlenbusch » Do 21. Dez 2023, 12:41 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 6
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Fr 22. Dez 2023, 14:10
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DRL in Amber / Gelb wie im US Modell für EU Modell?
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Fahrzeug ABE Nr. für Facelift Modell > 2020 39 kwh
Antworten: 2von Feldi2021 » Di 14. Nov 2023, 13:55 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Feldi2021
Mi 15. Nov 2023, 10:57
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Fahrzeug ABE Nr. für Facelift Modell > 2020 39 kwh
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Endlich habe ich meinen Luxury, aber...
Antworten: 4von thei » Fr 12. Mai 2023, 19:59 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 4
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Sa 20. Mai 2023, 21:07
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Endlich habe ich meinen Luxury, aber...
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Bald endlich E-Auto-Fahrer, jedoch keine Ahnung
Antworten: 27von Star Platinum » Sa 16. Sep 2023, 09:23 » in Allgemeine Themen - 27
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Bald endlich E-Auto-Fahrer, jedoch keine Ahnung
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Endlich ist er da...
Letzter Beitrag von ALindenthal « Do 26. Okt 2023, 22:59Antworten: 6
Verfasst in 500 Elektro - Allgemeine Themenvon unbelievable1989 » So 22. Okt 2023, 14:57 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von ALindenthal
Do 26. Okt 2023, 22:59
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Endlich ist er da...