Fahrbericht neuer e-up!

[ACDCisenough4me]

wieder so ein beispiel mit angabe der 40kw DC ladung obwohl das nicht stimmt

Wieso stimmt das nicht? Die DC-Ladeelektronik ist auf bis 40 kW ausgelegt. Damit ist nicht gesagt, dass an jedem Lader bei jeder Temperatur und jeder Lademenge 40 kW mindestens garantiert werden. Im Gegenteil: Was das in der Praxis bedeutet, wird über die Ladezeitangabe von 60 Minuten auf 80% mitgeteilt. Und diese Angabe ist nach dem Video sehr glaubhaft.

[voltmeter]

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[ar12]

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bitte mache kölnisch wasser

[Rangarid]

Ich hab nächste Woche Freitag Probefahrt, will noch irgendjemand, dass ich was bestimmtes teste? Bekomme das Auto über Nacht, kann also auch mal Laden und Durchschnittsverbrauch für verschiedene Geschwindigkeiten testen.

[CodeX]

Rangarid

Danke für dein Angebot. Sehr hilfreich wäre eine DC Ladung von 50-100%... Die Ladegeschwindigkeit ist noch nicht bekannt. Nur die Ladezeit.

Außerdem wäre es super wenn du bei gegebenen Wetterverhältnissen eine Autobahnfahrt mit 125 khm testen könntest auf zb 50 km Distanz...? (Vergiss hierbei nicht auf den reset)

Vielen Dank

[Ambi Valent]

Warum 125 und nicht 120 oder 130???

[CodeX]

Weil es diese Werte schon in Youtube gibt... alles schon getestet

[Ambi Valent]

Für den neuen über eine längere Strecke?

[CodeX]

Neu oder alt... der Verbrauch ist identisch. Für den Vorgänger gibts ein ausführlichen Test mit 100/120 kmh.

https://youtu.be/FiZJTFuMmVk

[Ambi Valent]

Neu oder alt... der Verbrauch ist identisch. Für den Vorgänger gibts ein ausführlichen Test mit 100/120 kmh.

https://youtu.be/FiZJTFuMmVk

Habs mir angesehen. Die Strecke war voll und Baustellenverseucht. Daher auch die niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten.

Ich verstehe den Ansatz angestrebte Geschwindigkeit: "Ich fahre 80/120 dann wenn es geht und wenn nicht eben weniger" und dann kommt ein realistisches Ergebnis für genau diese Bedingungen raus. Auf einer Autobahn auf der man noch seltener 120 fahren kann sinkt der Verbrauch und auf einer die leerer ist steigt er. Alles durchaus interessant und wahrscheinlich auch realistischer als das was ich wissen will:

Ich wünsche mir diesen Test auf einem baustellenfreien sehr leeren Autobahnstück und mit Reset bei erreichter Geschwindigkeit und auch Endpunkt während der Fahrt. Auch kein Beschleunigen beim überholen etc. Wirklich sehr sehr konstant fahren. So das wenn möglich auch 80, 100, 120kmh als Durchschnitt rauskommt. Und dafür will ich den Verbrauch wissen.

Und auch wenn der alte und der neue UP sich kaum unterscheiden mit dem Neuen!