Relaunch up!/citigo/..?
Re: Der neue e-up?
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Nicht der netzseitige Strom wird begrenzt, sondern der auf DC Seite. Ich kenne jetzt nicht mehr die genauen Werte, aber es müssten irgendwas um die 9-10 A sein, die das Ladegerät bereitstellen kann. Und wenn du dann eine geringere Akkuspannung hast, lädst du auch mit weniger Leistung. Natürlich wird dann als Folge weniger Strom aus dem Netz gezogen, die Ursache ist aber im Fahrzeug zu suchen.
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Re: Der neue e-up?
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Dann wird das also indirekt geregelt das man netzseitig auf 16A kommt. Damit muss man berücksichtigen das sich die Akkuspannung während des Ladevorgangs ändert, d.h. diesen DC seitigen Wert verändert man (per Software!) im Verlauf der Ladung sonst wäre die Leistungsaufnahme aus dem AC Netz nicht konstant.
Daraus kann man Messerscharf schließen das die Ingenieure den DC Stromwert über den Parameter Akkuspannung so einstellen das primär konstant die gleiche Leistung aufgenommen wird. Deshalb bleibt es dabei, solange ich nicht auf der DC Seite (Akku) limitiert bin kann die Software alles nachregeln.
Daraus kann man Messerscharf schließen das die Ingenieure den DC Stromwert über den Parameter Akkuspannung so einstellen das primär konstant die gleiche Leistung aufgenommen wird. Deshalb bleibt es dabei, solange ich nicht auf der DC Seite (Akku) limitiert bin kann die Software alles nachregeln.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Re: Der neue e-up?
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Natürlich kannst du den DC seitigen Strom verändern. Aber eben nur innerhalb hardwarebedingter Grenzen (hier: Ladegerät! und nicht Akku). Ich verstehe nicht, was daran so schwer zu verstehen ist.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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kannste machenhigh-tec hat geschrieben: ↑ Ist schon bekannt, ob die alten eUP Scheinwerfer auch beim neuen passen werden?
Ich will die Scheinwerfer auf Xenon umbauen: https://www.youtube.com/watch?v=DdnzMOHtwzY
Dann könnte ich die Scheinwerfer schon mal bestellen und umbauen, um die Wartezeit zu verkürzen
die alten sollten auch beim neuen passen da ja nicht wirklich was geändert wurde
ob das aber bei der HU durchgeht hm ... schwer zu sagen
Fernlicht hat die Linse aber nicht?
zumindest erlischt deine Betriebserlaubnis nicht(ist schwer nachzuvollziehen ist aber rechtlich wirklich so), weil du damit niemanden gefährdest.
ich zB mag Reflektorlampen, deswegen bleiben die bei mir so drin.
Werde eine Wasser/Glykol gekühlte H4 led retrofit entwickeln.
sobald ich etwas mehr zeit habe.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Re: Der neue e-up?
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Ich denke, PowerTower liegt richtig. Falls man mit niedriger Spannung dieselbe Leistung (fahren wie laden) will, müssen höhere Ströme fliessen. Und dafür wird der alte e-up nicht ausgelegt sein.
Ein Wechsel des Akkus (ausser aus rein bastlerischer Sicht) macht wohl keinen Sinn. Das würde wohl im besten Fall 10'000 Euro kosten. Dann verkaufe ich lieber meinen alten für 10'000 und kaufe einen Neuen für 20'000. Dann habe ich wieder ein neues Auto mit allem Drum und Dran. Und der Alte tut wohl irgendwo seinen Dienst, wo die Reichweite reicht.
Reicht euch die Reichweite des Alten, behaltet ihn. Das ist doch ein solides, gutes Auto.
Ein Wechsel des Akkus (ausser aus rein bastlerischer Sicht) macht wohl keinen Sinn. Das würde wohl im besten Fall 10'000 Euro kosten. Dann verkaufe ich lieber meinen alten für 10'000 und kaufe einen Neuen für 20'000. Dann habe ich wieder ein neues Auto mit allem Drum und Dran. Und der Alte tut wohl irgendwo seinen Dienst, wo die Reichweite reicht.
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Re: Der neue e-up?
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Re: Der neue e-up?
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Ich vermute stark dass die einzelnen Can Frames auch anders sind. Der Indentifier vermutlich noch gleich, aber die Information dahinter werden anders berechnet sein. Dh. man wird so oder so nicht weiter kommen. Werde es sehen sobald ich den neuen up zur Probe fahren kann.
@power tower. Es sind nur 8A DC
(Sollwert 8.4A, der Istwert liegt bei 8A)
@power tower. Es sind nur 8A DC
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Re: Relaunch up!/citigo/..?
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Nachtrag zur Probefahrt:Schaumermal hat geschrieben: ↑ Kleiner subjektiver Bericht von einer e-up!-Probefahrt.
Ich habe mir von einem VW-Händler vor Ort für 1 Tag den 'alten' e-up! für 1 Tage geben lassen um sein Fahrverhalten zu testen. Meine vorherigen Tests bei anderen Händlern mit Verbrenner-ups waren völlig unbefriedigend: laut, lahm ..
Kurz zum Nutzungsprofil: 2x die Woche 2x110 km auf Bundesstraße ohne Lademöglichkeiten beim Zwischenstop. Das geht an die Grenze des e-up!
Außerdem sollte ein zügiges Überholen von Lkw und Sonntagsfahrern auf der Bundesstraße möglich sein (sprich: abzeptable Beschleunigung im Bereich zwischen 70 und 130 km/h)
Ergebnis der Probefahrt kurz gefasst:
- Fahrgeräusche außer Wind keine - superleise
- mäßiger Geradeauslauf (ist eben Kleinstwagen)
- für mein Empfinden sehr gutes Überholverhalten. Ich habe mehrere Lkw/Kolonnen überholen können und war ruck-zuck auf 135
- sehr angenehme und wirkungsvolle Rekuperation
- Handling sehr angenehm.
ich habe den Wagen heute zurückgebracht und eine - problematische - Erfahrung muss ich nachtragen: der Verbrauch
ich lag bei 16,8 kwh/100km - das ist grottig schlecht.
Ich bin (bis auf 3 Überholmanöver) immer nur 90 km/h gefahren und ansonsten immer mit maximaler Rekuperation und defensiv.
Der Verkäufer hat sich auch gewundert - wie sind die sonstigen Erfahrungen??
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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von Petterson » Fr 15. Sep 2023, 18:29 » in Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
Letzter Beitrag von dieselstinker « Mi 2. Aug 2023, 14:17Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon baggi1966 » Mi 2. Aug 2023, 13:17 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Mi 2. Aug 2023, 14:17
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
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Letzter Beitrag von Eierbrot « Fr 19. Jan 2024, 06:52Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon JV22 » Mi 17. Jan 2024, 10:13 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Eierbrot
Fr 19. Jan 2024, 06:52
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Citigo Verbindung mit Essentials App funktioniert nicht
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?
Letzter Beitrag von hagen.sa « Do 15. Feb 2024, 07:54Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon hagen.sa » Mi 14. Feb 2024, 20:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von hagen.sa
Do 15. Feb 2024, 07:54
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?