Relaunch up!/citigo/..?

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Re: Der neue e-up?

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  • robby321
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Es gibt einen neuen sogar als Drilling.
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Re: Der neue e-up?

Rangarid
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Stephan71 hat geschrieben: Falls es einen neuen gibt passt sein offensichtlich besserer Akku in mein 2018er Model?
Nein

Re: Der neue e-up?

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  • voltmeter
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Stephan71 hat geschrieben: oder es gibt einen neuen.
Falls es einen neuen gibt passt sein offensichtlich besserer Akku in mein 2018er Model?
ja es gibt ab 2020 einen neuen

und nein den Akku kannst du nicht aufrüsten
dir bleibt nur, mit sehr hohem Verlust verkaufen oder weiterfahren bis das teil verreckt.
Fährt einen 20 Jahre alten Honda, jawol ja!
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- e-UP!/Mii/Citigo 2020 rapidgate https://www.youtube.com/watch?v=fX2ZXqm ... e=youtu.be

Re: Der neue e-up?

Michael_Ohl
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Passt der wirklich nicht oder ist der nur nicht zu bekommen? Wo kommt die Info her?

MfG
Michael

Re: Der neue e-up?

ubit
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Passt nicht. Andere Akkuspannung, daher anderer Motor und anders programmierte Elektronik.
VW e-Up! 2020 teal blue

Re: Der neue e-up?

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Er hat völlig andere Eigenschaften, insbesondere eine wesentlich geringere Nennspannung (2p84s gegen 2p102s). Schon allein deswegen wird es nicht ohne Weiteres funktionieren.

Edit: zu spät.
Think PIV4 von 2012-2015 || VW e-up! von 2016-2018
seit 2018 mehrere nextmove Fahrzeuge im Wechsel || Opel Ampera-e II Hyundai IONIQ II Hyundai KONA

Batterie Upgrade - ein Praxisbericht || Ladestation am Mehrfamilienhaus

Re: Der neue e-up?

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  • voltmeter
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Ach Leute natürlich würde das funktionieren, wenn VW sich nicht zu fein wäre ein Softwareupdate sammt Akku anzubieten.

aber da es sowas von denen in 100 kalten Wintern nicht geben wird, kann man es gleich erden. punkt.

neue Autos verkaufen ist einfach lukrativer und hilft denen noch dazu ihre großen sportstinker loszuwerden.
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Re: Relaunch up!/citigo/..?

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Es tut sich was bei Skoda: vom Citigo-e ist jetzt endlich auch eine (vorab-) Broschüre erhältlich:
https://www.skoda-auto.de/service/pdf_p ... _brochuren

Re: Der neue e-up?

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Kann mir vorstellen, dass ein Batterieupgrade heute nicht mehr so einfach ist wie vor ein paar Jahren.
Technisch ist das mit Sicherheit nicht besonders schwer und machbar.
Jedoch, durch das geänderte Gewicht ändern sich die Zulassungsdaten und WLTP-Angaben (Verbrauch und Reichweite).
Somit ist der Aufwand für den Hersteller dadurch bedeutend größer. (für die paar Leute die sich dann für mehrere Tausend € dieses Upgrade antun würden).
Eventuell gibt es ja auch an den mechanischen Verbindungsstellen zwischen Karosserie und Batterie Anpassungen.
(10/16 - 04/19) 3 x VW Passat Variant GTE 1.4TSI 115kW, E-Maschine 85kW
(02/20 - 10/20) VW Passat Variant GTE 1.4TSI 115kW, E-Maschine 85kW Facelift
(10/20 - ) Audi e-tron advanced 55 quattro 300

Re: Relaunch up!/citigo/..?

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Wenn ich das der Broschüre richtig entnehme ist aber der Remotezugriff bei Skoda dann auch 10 Jahre inklusive... oder es heißt, dass der Remote-Zugriff nur 10 Jahre verfügbar ist?
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Zur Nutzung von ŠKODA Care Connect ist ein separater Vertrag mit der ŠKODA AUTO a.s. online abzuschließen.
Um die Dienste mit der vollen Laufzeit (Remote Access für max. 10 Jahre) nutzen zu können, hat der Kunde nach
Übergabe des Fahrzeugs 90 Tage Zeit, um das Fahrzeug unter www.skoda-connect.com zu registrieren. Die Verfügbarkeit von ŠKODA Care Connect kann länderabhängig unterschiedlich ausfallen. Die Dienste stehen für die jeweils
vereinbarte Vertragslaufzeit zur Verfügung und können während der Vertragslaufzeit inhaltlichen Änderungen
unterliegen. Zur Nutzung der kostenfreien ŠKODA CONNECT App wird ein Smartphone mit iOS- oder AndroidBetriebssystem und eine SIM-Karte mit Datenoption mit einem bestehenden oder separat abzuschließenden
Mobilfunkvertrag zwischen Ihnen und Ihrem Mobilfunkprovider benötigt.
Zur angeblich vorhandenen Verkehrszeichenerkennung konnte ich aber im Kleingedruckten bei dem Prospekt nichts finden - ich würde eigentlich erwarten, dass sowas als "Feature" angepriesen wird. Vielleicht gibt es das tatsächlich nur beim VW E-UP!
mfg der Kevin

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